排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文提出了驱动轮工作特性和机组增重特性的概念、模式及其建立方法。在此基础上,讨论了机组牵引性能预测图的绘制方法,并以五十余台拖拉机在标准跑道上的大量试验资料为样本,给出了统计实例和统计结果。 相似文献
2.
本文将科技论文分为五类。分别讨论了各类论文摘要的撰写方法与要求,指出了撰写摘要时应注意的一些问题,以供科技论文作者参考。 相似文献
3.
拖拉机发动机能量方程的特征数据拟合法 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机能量方程是描述发动机转矩、转速和调速器拉杆位移之间关系的方程。本文提出了能量方程的特征数据拟合法。这一方法思路清晰,物理意义明确,所得方程具有满意的拟合精度。 相似文献
4.
对东方红-802型展带式拖拉机的两种安全防护架进行了有限元计算,得到了不同载荷作用下防护架的变形和应力分布,分析了防护架的强度和刚度,并以模型试验验证了理论计算结果。 相似文献
5.
根据拖拉机安全防护架强度试验标准,安全防护架在试验载荷下发生大变形,几何非线性和材料非线性问题必须考虑.本文根据线性分析结果,进一步对安全防护架进行了非线性有限元计算,分析其强度和刚度.模型实验及其计算结果吻合,表明计算程序和方法是可行的. 相似文献
6.
发动机转动惯量是发动机系统动态模型的一个重要参数,一般需要通过试验测取发动机转速衰减曲线,再由曲线拟合而得。在文中提出一种试验曲线的全程拟合法,比以往的标定转速点拟合法可以取得更高的精度。 相似文献
7.
在拖拉机旋耕机组土槽实验的基础上,确定了旋耕机组动态载荷的性质,建立了拖拉机旋耕机组单刀耕耘转矩的数学模型。实测结果表明,该模型是可信的。 相似文献
8.
驱动桥特性是指驱动桥的滑转率、驱动桥效率与其驱动力系数之间的关系.它是驱动轮特性的延伸。机组在田间耕作时两者是有区别的。本文讨论了桥特性的计算模型,并给出了若干计算实例。 相似文献
9.
本文对拖拉机—单轴挂车机组作了受力分析,着重分析了挂车载重量和挂车质心位置的选择依据。推荐了一种封闭图—限制挂车载重量和挂车质心位置的各条曲线的综合图—来确定这两个参数,并利用机组牵引性能预测机组性能,对选择结果进行验证。给出了实例。 相似文献
10.
本文提出了一种调速器恢复力一拉杆位移特性的分析方法,并以泰山-25拖拉机发动机调速器为例,建立了恢复力位移特性的分析模型.分析结果表明,该型调速器恢复力位移特性有7种不同的函数形态.文中给出了计算机模拟结果. 相似文献