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991.
介绍了俄罗斯制动机的发展历史、其产品与西方同类装置相比的优点。详细阐述了目前所用司机阀的结构组成特点、各组件的功能、作用原理及其技术特性。 相似文献
992.
Bombardier Transportation公司正在致力于开发优化铁路运输性能的EC04技术。EC04技术基于能量、效率、经济性和生态四个方面。通过实施EC04技术,铁路运输公司可节能最多达50%,并可满足未来严格的排放标准要求。文中对Bombardier公司正在开发的EC04技术所涉及的产品及其特点作了简要介绍。 相似文献
993.
994.
995.
996.
西班牙国家铁路AVE S 103新型高速动车组 总被引:1,自引:0,他引:1
H.Rieger 《变流技术与电力牵引》2003,(2):37-40
西班牙国家铁路(RENFE)于2001年7月向德国Siemens公司订购了16列8节车编组的最高速度为350 km/h的AVE S 103新型电动车组.文章概要介绍了该电动车组的主要特点. 相似文献
997.
轮对牵引负荷的不均匀对成组牵引驱动装置的可靠性有着很大的影响。造成牵引负荷不均匀的因素很多,但主要的是轮对滚动圆直径有差异。本文推荐了一种成组驱动装置的装配工艺,可以实际用在机务段条件下。 相似文献
998.
为了提高市场竞争能力,迫使小型铁路运输企业的整个牵引作业和全部调车作业只运用一种机车。Vossloh公司所开发的一种机车设计方案可以完成这样的任务。该公司在G 2000 BB型液力传动内燃机车基础上建立了一种能满足这类要求的机车平台,并已开发了5种不同参数的变型机车,满足了各国铁路用户的运输要求。 相似文献
999.
本文介绍一种供机车主电路诊断用的УПСЦ4型测试仪的结构和主要技术数据以及这种测试仪的作用原理、操作方式和使用效果。 相似文献
1000.
长达28.4公里的瓜达拉马隧道距离马德里50公里处,横过瓜达拉马山脉,该地区还有几座自然公园和滑雪胜地。隧道处在号德里西北线的马德里一塞哥维亚地段上。这是新高速铁路网规划的高速铁路线之一,设计时速为350km/h:这些新建线路的研究和建设都是自专门成立的一个名为GIF(GestordeInfrastmcturasFerroviarias)的机构负责。 相似文献