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91.
导致交通事故的因素有许多种,很多交通事故都可以归结为道路几何线形的要素和驾驶员的心理负荷超出预期结果。同时,公路两侧的安全实施的完善与否也跟交通事故的发生有着密切的关系。所以,本篇论文主要是以公路两侧的防护安全为起点,进行道路防护实施的优化进行相关阐述,按照功能机构的不同对路侧安全设施进行相应的划分,在实际施工中,实现高速公路路侧防护安全的优化。 相似文献
92.
以3Ti/1.1Al/1.9C混合粉末为原料,采用放电等离子烧结(SPS)技术,利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和透射电子显微镜等分析方法,研究了致密单相Ti3AlC2三元层状化合物的合成机理,详细探讨了烧结温度对产物合成的影响,提出了一种SPS制备致密单相Ti3AlC2的反应机理。结果表明:利用SPS技术,在1 350℃保温10min的条件下,可以获得致密度大于99%的层状致密单相Ti3AlC2材料。最终产物中TiC的残留与原料中C含量有密切关系,适当降低原料中C含量有利于最终产物中TiC的消除。致密单相三元层状化合物Ti3AlC2的合成过程中,AlTi3和TiAl是形成TiC和Ti2AlC的主要中间相,而Ti3AlC2是由TiC与Ti2AlC反应生成的。 相似文献
93.
利用辉光放电等离子体(GDP)对阳离子染料番红花红T模拟废水进行降解。通过测量番红花红T染料废水处理前后在紫外可见区最大吸收波长554 nm的吸光度来计算降解效率,同时考察在降解过程中溶液的pH、电导率的变化。结果表明,初始质量浓度分别为50、100 mg/L的番红花红T水溶液在经过15 min后降解效率分别高达99.34%、98.99%,且降解过程符合准1级动力学特征。随着放电处理的进行,溶液的电导率增大、pH降低,说明在放电处理进行中产生了大量荷电离子及酸性物质。通过对3种不同情况下降解结果的比较(放电处理加Fe离子、仅放电处理和放电处理加Na2SO4),推测对番红花红T起主要降解作用的是羟基(·OH)自由基。 相似文献
94.
95.
等离子体-催化剂体系下甲苯加氢反应 总被引:1,自引:0,他引:1
探索了等离子体介质阻挡放电甲苯加氢工艺的行为。反应产物的气相色谱分析结果表明甲基环己烷为主产物。单因素实验法考察不同因素对甲苯加氢反应行为的影响,初步推测等离子体环境下甲苯加氢反应包含三种机理:加成反应、取代反应、C-C键断裂反应。研究发现,通过增大放电功率和催化剂(Ni/SiO2)协同作用,可使甲基环己烷转化率趋于最佳值。在反应条件为:"一段式"催化剂装填方式,0.30 g催化剂固载于0.1 g玻璃纤维上,催化剂活性金属组分含量17%(wt);放电电压8.4 k V;电极直径50 mm;气体配比(VH2/VC7H8)31;停留时间21 s,其甲苯转化率可达78.4%,甲基环己烷选择性72.2%。 相似文献
96.
在电力生产过程中,变压器是常用且非常重要的设备,本文对变压器局部放电及在线检测原理、方法进行阐述和分析。 相似文献
97.
98.
为了研究旋转电极电火花沉积/堆焊的放电机理,文中进行单点间隙放电、单点接触放电和旋转电极连续放电试验,对放电过程中两极之间的电压和电流波形进行了采集和分析. 结果表明,在一定的电压和间隙条件下,电极与基体之间的介质能够被击穿出现间隙放电现象. 接触放电现象主要包括短路放电和间隙放电两个阶段. 旋转电极沉积/堆焊过程中电极与基体的接触状态复杂多变,放电过程中既存在非接触放电现象,也存在接触放电和短路放电现象,其中大部分是接触放电现象. 相似文献
99.
研发了一种在线检测零值绝缘子的装置,并介绍了该装置在绝缘子上的攀爬及其检测过程。靠近导线侧绝缘子钢帽上的电位较高,为了防止检测装置在钢帽上攀爬过程中钢帽对抓手悬浮放电引起控制电机的损坏,本文运用电磁暂态仿真软件ATP/EMTP搭建了悬浮放电的转移电流模型,并用Ansys软件求取转移电流模型中的参数。考虑了钢帽与抓手间距离d以及抓手自身电感L对转移电流的影响。研究结果表明:转移电流的幅值与距离d成反比,电位转移过程中释放的瞬态能量与间距d成反比;转移电流的幅值与抓手电感L成反比,电位转移过程中释放的瞬态能量W与抓手电感L无关。在研究结果的基础上,提出在抓手上增加弹簧垫片的方法抑制转移电流的幅值。 相似文献
100.
为缓解厦门市杏南片区日趋严重的交通拥堵问题,对杏滨路改造后该地区交通概况及停车现状进行分析,探讨其停车问题的原因,提出以片区定位为导向、规划为指导、强化管理、错峰停车、差异化收费管理调节等近远期结合的系统停车优化方案,促进片区交通可持续发展。 相似文献