融合前沿研究的液体电介质击穿教学研究

针对《高电压与绝缘技术》课程中液体电介质的教学难点，提出了融合前沿研究的液体电介质击穿教学方法。基于前沿的液体放电应用背景与先进的液体放电研究平台，形象地展示液体电介质的动态击穿过程，在教学内容、教学方法、考核方式等方面进行科教融合改进，实施“以学生为中心”理念的课程教学设计。该教学方式取得了较好的教学效果，能够为其它知识点的教学质量提升提供参考。     

一种采用等弧度绕线方式的放电监测传感器设计及应用

基于罗氏线圈的检测原理,采用等弧度绕线设计放电监测传感器,能使线圈匝数严格可控.结合线圈准确度的设计理念,该方式能提高线圈绕线均匀度,减小线圈匝间电容,与以往添加回线的方式不同,利用等弧度绕线使去线和回线所围有效面积严格相等,具有较强的抗干扰性能,在检测输电线路高频小电流中有一定的优势.通过实验验证其能够成功捕捉输电线路隐患放电电流,对高频小电流的采集也具有很好的响应性能.     

基于电梯乘运质量标准的要点探析

作为表征电梯安全性能的重要指标，电梯乘运质量的好坏既能用来评定电梯的舒适度，又能根据其及时发现电梯潜在的安全隐患，现在已成为电梯检验检测和维护工作中重要的项目内容。文中依据新发布的电梯乘运质量标准，阐述了乘运质量的相关概念及研究目的，分析了新旧标准的变化差异，并结合其他相关标准综合探讨了影响电梯乘运质量的相关因素及标准要求，最后分析并总结电梯乘运质量的评价体系，为后续研究提供帮助，并为其他专家学者提供参考。     

基于耦合仿真的少稀土混合永磁电机的性能分析北大核心

针对新型少稀土非对称混合永磁同步电机,考虑到不同运行工况下电机实际电磁性能受驱动器以及控制策略的影响,引入场路耦合方法。基于ANSYS Maxwell、Simplorer平台建立了完整的电机本体及驱动控制系统模型,分析计算了全速域内电机的电磁特性及驱动性能,并与MATLAB-Simulink驱动控制仿真结果进行了对比。结果表明因电机电磁特性和驱动控制信息的实时传递,采用场路耦合仿真分析方法的计算结果具有更高的准确性和可信度,为后续该类新型少稀土非对称混合永磁同步电机的进一步系统级优化设计提供了参考。     

气体开关串级环形间隙放电相互影响机制研究

针对中空和非中空触发电极结构的两间隙开关，进行了触发击穿特性实验，对比两个间隙的击穿抖动和通道数，分析了串级两间隙的相互影响机制。实验结果表明：两只开关触发间隙击穿抖动和通道数变化规律基本一致；非中空开关自击穿间隙击穿抖动随工作系数的增大而减小，最小约3 ns，中空开关自击穿间隙击穿抖动始终约1 ns；非中空开关自击穿间隙难形成多通道放电，中空开关自击穿间隙通道数明显多于其他间隙。触发间隙首先放电产生紫外光，通过触发电极中空通孔预先照射自击穿间隙产生初始电子，是自击穿间隙击穿抖动减小、通道数增加的主要作用机制。     

四象限变频器在矿山长距离下运带式输送机中的应用

简要阐述了异步电机发电运行理论，根据下运带式输送机工作原理，分析了长距离下运带式输送机运行工况，结合其主要特点，介绍了四象限变频器工作原理，最后以工程实际应用为例，展示了四象限变频器技术在矿山长距离下运带式输送机中的应用。实践证明，该系统配置合理，运行稳定可靠，节能效果显著。