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91.
基于CMAC的船舶操舵系统负载模拟器复合控制   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
 利用键合图建模与仿真方法,建立了某船舶操舵系统负载模拟器与操舵系统联动的扩展键合图模型.针对多余力严重影响施力系统动态加载性能的特点,提出了基于CMAC神经网络的复合控制来提高施力系统的动态加载性能,并给出了具体的控制结构和算法.通过对系统的动态仿真表明,该方法对改善电液负载模拟器的动态加载性能具有明显效果.  相似文献   
92.
变频器工作原理与在工程中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
张辉  靳军  叶正茂 《节能技术》2005,23(4):351-353
本文就调速系统的种类进行了简单介绍,着重分析了变频器的工作原理、控制方式、选型以及变频器在工程实际应用中使用经验,供工程人员借鉴。  相似文献   
93.
聚合物改性硫铝酸盐水泥抗硫酸盐侵蚀性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
以苯乙烯和丙烯酸丁酯为主要原料,采用预乳化和半连续工艺合成了苯乙烯、丙烯酸丁酯共聚乳液(简称苯丙乳液),并掺入到硫铝酸盐水泥中制备了聚合物硫铝酸盐水泥.采用SEM-EDS,孔结构分析和抗硫酸盐侵蚀性能测试等手段,研究了引发剂用量、聚灰比对聚合物硫铝酸盐水泥耐久性的影响.结果表明:在3%(质量分数,下同)硫酸钠侵蚀溶液和水中,各试样表面都有不同程度的损坏,但在硫酸钠侵蚀溶液中损坏程度较小,且引发剂用量为0.5%时试样的损坏程度要比引发剂用量为0.4%时弱;引发剂用量为0.5%时各聚灰比试样的抗折强度均高于引发剂用量为0.4%时的试样,且在引发剂用量为0.5%,聚灰比为7.5%时,试样的抗折强度最高,即此时水泥硬化浆体的抗硫酸盐侵蚀性能最强;聚灰比为7.5%时试样的总孔隙率最低,聚灰比为5.0%时试样中无害孔所占比例最大.  相似文献   
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