某型机载雷达天线伺服系统的动力学分析

对某型机载雷达的天线伺服系统进行了动力学分析.首先根据天线结构和伺服单元结构的特点建立了有限元模型,然后在Patran/Nastran中进行了动力学分析,包括模态分析、冲击响应分析、频率响应分析、随机振动分析等,全面评估此系统的动力学特性.此分析计算为后续的结构设计优化、动力学设计提供了重要依据.     

国外直升机机载雷达的现状与发展趋势

武装直升机及其机载雷达构成了有机的战斗整体。本文首先介绍了国外直升机载雷达的发展史、采用的技术以及类别，接着对西方先进国家直升机载雷达的现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述，最后总结了直升机载雷达未来的发展趋势。     

复杂波缝天线阵的工程计算方法

俄罗斯的天线设计师为其机载雷达设计的波缝阵天线被广泛用于各种先进战机。本文就其波缝阵天线的工程计算方法做一介绍。该方法在磁通势方程和以集中传导率形成的缝隙模型方程的基础上，获得了用于分析和综合复杂激励结构谐振波导缝阵的方程。该方程可以计算缝隙间各种相互影响，并且可以计算由1个缝隙至数千个缝隙组成的波导缝阵。     

双基地STAP在机载雷达中的应用

本文研究了双基地空时自适应处理(STAP)的性能，文中指出一般的双基地杂波环境具有不稳定性，这种不稳定性会阻碍STAP的实施。文中举例说明，如果不采取正确的措施，协方差估值误差所带来的信号干扰噪声比(SINR)损失可达30dB，但是如果使用了局域化STAP算法并结合时变加权处理，大部分性能损失还是可以挽回的。     

基于Intel8274的机载同步通讯系统统计

本文介绍了某机载雷达智能同步通讯系统的硬件设计和软件算法，该系统满足了机载航空雷达数据通讯，处理和保存的需要，成本低，速度快，在同步通讯系统设计中具有典型性和实用性。     

机载雷达空时二维信号处理自适应权值训练的距离分段递推算法

本文针对机载预警雷达的杂波环境，分析了杂波数据的非平稳性，由此提出在距离上分段实现空时二维自适应处理（STAP）的方法，并通过分析杂波于空间的距离来确定分段的方法。在同时考虑实时性和处理器性能的前提下，给出了一种自适应权值计算的递推算法。理论分析和计算机仿真结果均表明，本文提出的分段递推算法是有效的。     

机载海洋激光雷达的试验研究

通过对我国首次机载激光水下目标探测试验数据的分析和处理，并辅之以必要的蒙特卡模拟实验，就有效衰减系数，大气，风速，海水分层，目标倾斜等因素对雷达系统性能的影响进行了研究，首次总结出适合工程设计使用的近似估算公式和曲线，阐述了试验中出现的异常现象，并给出了合理的解释，最后还提出了一些需要进一步深入研究的关键问题。     

机载雷达平板裂缝天线的结构设计

介绍了机载雷达平板裂缝天线的基本原理、结构设计方法、材料的选择以及公差的确定等，并提出了今后的努力方向。     

一种用于机载雷达告警系统的新型数据加载器

数据加载器是雷达告警系统的主要配套设备。本文简述了新研制成功的一种新型加载器的基本原理和主要技术特点，给出了该型加载器的软、硬件框图。文中着重指出，数据存贮能力及开发支撑平台是影响加载器开发使用的主要因素。