直升机载雷达的发展

从军事需求上简述了对直升机载雷达的要求，对国外直升机载雷达的发展状况作了较详细的介绍；针对未来战争的需求，分析了直升机载雷达技术发展的主要方向。     

直升机载雷达侦察系统总体设计

本文在讨论直升机载雷达总体需求的基础上,介绍了直升机载雷达侦察系统的组成和功能,总结了系统总体设计中涉及到的关键技术,并对关键技术的解决措施进行了分析。     

直升机载雷达振动冲击环境适应性分析与设计探讨

本文分析了直升机载雷达振动、冲击环境条件特点,探讨了直升机载雷达总体结构环境适应性设计思路,提出了直升机载雷达隔振缓冲设计方法、隔振缓冲措施以及实验验证结果。     

直升机载雷达电子战系统面临的作战环境及发展趋势

以陆军航空兵的作战特点出发,分析得出直升机在战场上面临的主要威胁雷达环境是低空近程防空武器系统,这些威胁的存在使直升机载电子战系统必须具备全频段和全向对抗的能力。但囿于直升机有限的体积重量限制,使直升机载雷达电子战系统的装备建设受到较大局限,针对直升机的特殊威胁环境和装机条件,外军在直升机载雷达电子战系统装备建设方面的发展经验可供借鉴。     

数字频综器在直升机机载雷达中的应用

介绍了X波段具有多种工作方式的数字频综器的设计思路、实施方案及其在直升机载雷达中的应用情况。     

一种直升机载雷达发射机控制检测电路的设计

介绍了一种直升机载雷达发射机控制检测电路的设计,提出了一个用于直升机载雷达的可行方案。首先叙述了引起发射机故障的主要因素以及每个故障的具体解决方法,随后详细说明了如何使用可编程器件控制发射机正常的工作,最后,考虑到直升机载雷达的特殊性,从提高发射机控制检测单元及外围电路的可靠性和解决防振散热问题两个方面完善了设计。     

直升机雷达多功能兼容下的最优搜索设计

直升机载雷达的发展已不再是单一功能,单一任务,而是向集多种功能于一身的智能化方向发展。武装直升机雷达应是一种具有对地面、空中目标进行搜索、定位、跟踪、分类、威胁等级排序、火控和地形回避能力的多功能雷达。本文主要介绍了在直升机雷达多功能兼容情况下搜索的最优设计。     

小型化直升机载雷达发射机研究

随着电真空技术的发展,直升机载雷达对其内部重要组件——发射机的技术指标要求不断提高,在严酷的机载环境条件下,要求进一步增大发射机输出功率,减小体积和重量,并且能够长时间稳定、可靠的工作,其结果给新型发射机的研制带来挑战。文中阐述一种干式、小型化的直升机载雷达发射机的设计方法,对发射机内部诸如控保、高压电源、调制器等重要组件的原理加以说明,并介绍了发射机的结构设计,对直升机载雷达发射机的研发、设计具有积极的借鉴作用。     

可视化目标模拟器软件在机载雷达中的应用

主要介绍了机载雷达联试的配套设备－－目标模拟器中的接口控制软件、目标／干扰回波信号模拟软件和目标仿真器软件及其实现方法。对软件包中的主要模块以及与雷达之间的通讯作了进一步分析，简单说明了此套软件包在机载雷达中的应用。     

《电讯技术》专题资料《雷达探测技术》题要（六）

毫米波有源相控阵雷达及其系统设计（石星） 描述了毫米波有源相控阵雷达的特点和应用,讨论了直升机载毫米波有源相控阵火控雷达的系统设计,对设计中的几个关键问题进行了较详细的探讨。预测了直升机载火控雷达的发展方向。     

E-2预警机的现状和发展

文中介绍了E-2预警机的特点、作战使用及其不断升级改进的机载雷达。并较详细地介绍了E-2D升级换代过程直至最终获得正式编号，包括新一代E-2预警机的两个替代方案、“先进鹰眼”计划以及新的机载雷达、协同作战能力设备等。     

具有测试功能机载雷达软件仿真系统

描述供机载雷达应用软件调试，测试用的软件仿真系统，它不但能仿真雷达应用软件的运行环境，可用于设计，调试应用软件，还实现了对雷达软件的功能及性能测试，提高了机载雷达软件的质量。     

瓦片式直升机智能蒙皮雷达技术研究

介绍了当前直升机载雷达面临的问题,进行了关于智能蒙皮技术发展现状的研究,提出了一种基于瓦片式数字子阵的直升机智能蒙皮雷达方案,给出了关键技术的解决思路。     

机载远程战场侦察雷达波控分系统的设计

机载远程战场侦察雷达是一种新型的多模机载雷达，这采用无源相扫体制。本文介绍了该雷达波控分系统的设计及其功能。     

具有测试功能的机载雷达软件仿真系统

描述供机载雷达应用软件调试、测试用的软件仿真系统。它不但能仿真雷达应用软件的运行环境，可用于设计、调试应用软件，还实现了对雷达软件的功能及性能测试，提高了机载雷达软件的质量。     

相控阵雷达的发展动向

从技术观点和装备使用观点两个方面探讨了相控阵雷达的现状与发展动向。介绍了相控阵雷达的新技术，包括数字波束形成，共形阵列和智能蒙皮等，探讨了这些新技术在未来地面雷达、舰船雷达、机载雷达等方面的应用     

基于认知原理的机载雷达抗干扰技术研究

向认知方向发展是新一代机载雷达的技术发展趋势。将认知原理用于机载雷达抗干扰设计,提出了基于干扰认知的机载雷达抗干扰架构与流程。对认知概念下的干扰对抗关键技术进行了分解,从干扰的主动对抗、被动抑制和无源定位方式等多个角度论证了机载雷达抗干扰的技术手段,分析了综合抗干扰决策的特点,从而构建了适用于机载雷达的系统全面的抗干扰策略与流程。     

基于截获因子评价的双基地面动目标指示LPI探测设计

电子战装备的无源探测对作战飞机的生存构成严重威胁。地面动目标指示作为机载雷达的重要功能，亟需提升其抗截获能力。结合双基雷达低截获特征，提出了基于截获因子评价的双基机载雷达地面动目标指示低截获探测设计方法。针对双基机载雷达地面动目标指示，简要分析了距离分辨率、最小可检测速度，推导了截获因子表达式，在满足探测性能前提下，设计了基于截获因子评价的低截获探测方法。仿真结果表明，所提出的方法能明显提升机载火控雷达地面动目标指示功能的抗截获性能。     

面向信号机载雷达通用测试系统的研制

提出了一种面向信号的机载雷达通用测试系统的研制方法,阐述了此类测试系统的架构和关键技术,包括公共测试接口、多总线融合、信号路由和面向信号的软件开发。详述了面向信号机载雷达测试资源、测试端口、测试动作的描述方法以及驱动程序、测试程序开发方法。与过去面向仪器的测试系统相比,新测试系统满足了机载雷达测试仪器可互换、软件可移植、跨平台使用的要求。     

直升机机载雷达罩的电讯性能设计

针对某型直升机机载雷达罩，运用三维射线跟踪进行了计算机辅助设计，计算的加罩功率传输系数、“反射瓣”等指标与实测数据符合较好，达到了设计要求。