氯化脂肪酸甲酯合成及应用

以主要成分为十八碳脂肪酸甲酯的生物柴油为主要原料,在过氧化苯甲酰催化剂存在下,一步氯化法合成了氯化脂肪酸甲酯,在反应时间为3~4 h,温度为70~85℃的条件下合成了氯化脂肪酸甲酯,探讨氯化脂肪酸甲酯的氯含量及使用量对PVC增塑性能的影响。     

氯代甲氧基脂肪酸甲酯生产因素影响的研究

文章以脂肪酸甲酯(生物柴油)为主要原料,甲醇为甲氧基化试剂,在催化剂存在下,进行氯化反应合成了氯代甲氧基脂肪酸甲酯,讨论了反应时间、氯气流速和氯化温度对产品质量的影响。实验表明,在反应时间为7～8 h,氯气流量50～60 mL/min,温度为70～85℃的条件下,得到的氯含量为26.5%左右的色泽和使用性能良好的氯代甲氧基脂肪酸甲酯。     

深基坑自适应支撑系统的施工工艺及设备研究

介绍可以解决靠近运行中地铁的深基坑施工中苛刻的变形控制难题的自适应支撑系统,着重叙述自适应支撑系统的工艺技术路线、主要系统设备等,该系统已在几个工程上应用,效果很好,对同类工程有积极的参考意义。     

自适应支撑系统在深基坑工程中的应用（一）

介绍自适应支撑系统在上南京西路1788^#地块发展项目深基坑施工中的应用,该工程特点是基坑长距离紧邻且平行于运行中的地铁二号线,基坑与地铁最近处仅13．55m,对变形控制要求很高,通过首次应用完全自主研发的拥有多项专利发明申请的自适应支撑系统,解决了紧邻且长距离平行于运行地铁对深基坑施工的苛刻变形控制难题。     

分散剂对中性墨水性能的影响

研究了非离子型水溶性表面活性剂Tween 80,OP-10,K30和阴离子型水溶性表面活性剂SN-6100作为分散剂时的24个单一配方和6个复配配方对中性墨水稳定性、表观黏度和触变值的影响。结果表明,SN-6100或K30单独作分散剂时中性墨水的稳定性优于OP-10或Tween 80单独作分散剂时中性墨水的稳定性。SN-6100与碳黑质量比为0.2,K30与碳黑质量比为0.26时,获得了稳定的中性墨水色浆。     

复合材料固化过程的智能化监控及其智能生产系统

复合材料由于其优良的性能而拥有广泛的应用领域,但其成型工艺复杂,成本高使其应用受到限制。针对成型过程开发智能化技术是提高生产效率和产品质量的有效手段,其中包括建立数学模型,以专家系统、神经网络或分步预测优化的模型系统为中心的在线监控系统。本文作者针对这些智能化工艺技术进行了总结分类和比较,对智能成型工艺系统进行了阐述,包括其功能、结构和辅助部件。分析了关于复合材料智能化生产技术的发展方向和社会效益。     

基于SVMD-MASSA-NLSTM的台区短期负荷预测

为提高电力短期负荷预测的精度,提出了一种基于逐次变分模态分解、改进的自适应麻雀搜索算法和嵌套长短期记忆网络的混合深度学习模型。首先,使用SVMD将原始数据分解为一定数量的模态函数和残差分量。其次,采用混沌逆向学习技术增加种群多样性,利用动态自适应权重,平衡开采和勘探能力。采用自适应螺旋搜索方法修改了SSA的发现者和追随者的位置更新公式,拓宽了个体搜索空间,提高了算法的全局搜索能力。然后,利用改进的SSA优化NLSTM模型的参数,即隐藏神经元数和学习率,将优化后的NLSTM应用于分解后的模态分量。最后对各模态分量的预测结果进行汇总,得到负荷预测结果。实验结果表明,文中所提模型较其他模型拥有更好的预测性能。     

弹射式导弹发射对超音速飞行载机的动力学影响

在载机超音速飞行发射导弹时载机通过弹射装置施加在导弹上的弹射力大且作用时间短,对载机的扰动较大,会影响到载机和导弹的安全分离.为了研究该扰动下载机的动力学响应,建立了载机的作超音速自然飞行的动力学模型,并验证了该模型的合理有效性,同时设计了一套弹射式发射架.研究结果表明弹射力对载机的运动有一定影响,但是对导弹的出舱速度影响显著,载机对弹射架位置的变化动力学响应明显,多刚体的弹射系统能够按要求发射导弹.     

火箭动力的翼身组合体高超声速巡航布局研究

针对火箭动力的翼身组合体,通过机头弯度、翼型弯度和机翼扭转角三个布局特征参数的定义,对高超声速下机身、机翼形成的激波升力体、激波升力面进行研究,确定它们对全机升阻比的影响,给出了适应临近空间高超声速巡航的布局设计准则以及由此得到的优化构型.研究表明,通过激波升力体和激波升力面的相互耦合设计,可以满足小迎角下高超声速巡航的气动特性要求,以及低速大迎角飞行的要求,实现翼身组合体布局的优化.