基于农产品供应链的南丰“蜜橘+”产业融合路径研究

随着信息技术的快速革新,不同产业或同一产业内不同行业之间相互交叉、相互渗透、相互融合的步伐在不断地进行,产业融合逐渐成为现代产业经济的发展趋势。本文把农产品供应链理念作为基本,以蜜橘为支点,进一步探索适应南丰经济发展的产业融合路径,以求达到"蜜桔兴县、产业强县"的发展目标。     

我国农产品供应链质量管理存在的问题与对策研究

本文按照"现状—问题—对策"的基本思路,首先,对农产品供应链质量管理理论做出具体介绍;然后,论述了我国农产品供应链质量管理的现状与存在的问题;最后,针对以上存在的问题提出了具体解决方法。     

基于供应链金融视角的中小企业融资约束缓解效应分析

中小企业是我国国民经济发展的重要力量,但由于融资问题限制了其发展空间。如今,供应链金融的出现,在解决中小企业融资失衡问题上提供了新的融资渠道。为研究供应链金融对中小企业融资约束的缓解效应,本文以定量的角度展开实证分析,并得到了相应的研究结论,望能对促进中小企业的成长提供理论依据。     

利他偏好下双渠道供应链定价决策研究

本文针对由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链， 考虑供应链中成员的利他行为偏好， 建立了相应的供应链决策模型。 通过数理模型推导和数值分析发现： 制造商和零售商的利他偏好系数满足一定条件时才能促进双方合作； 批发价格、 零售价格会随着制造商利他偏好程度的增加而下降， 随着零售商利他偏好程度的增加而提高， 网络直销价格则不会受影响； 制造商、 零售商的利他偏好会提高对方利润， 降低自身利润， 且能增加双方的效用； 占主体地位的制造商的利他偏好对提高供应链效率起决定作用。     

长三角区域贸易投资一体化与上海国际贸易中心的联动建设

随着社会经济的发展以及改革的不断开放,上海浦东开发区也在不断发展,使得长江三角区域经济有了很大进步,也在一定程度上促进了周围的经济发展,为服务全国提供保障,为日后的发展提供了宝贵的经验。自从我国加入WTO之后,对外开放的步伐在不断加快,为长江三角区的经济发展提供了保证和活力,为上海融入全球经济带来了基础和依据,使得国家贸易一体化趋势逐渐明显。由于这种贸易一体化的的发展,推动了长江三角区域的发展和进步,长江三角区域始终贯彻国家基本方针,完善合作机制,逐渐实现贸易投资一体化与区域经济一体化。上海国际贸易中心是国家建设的重要策略,因此研究长三角区域贸易投资一体化与上海国际贸易中心的联动建设就变得尤为重要。     

基于云计算的高速公路多源信息服务平台研究

针对当前高速公路信息化中多源信息共享的不足,结合云计算技术在公路领域中的应用,提出了高速公路多源信息服务平台的设计框架。首先,阐述高速公路多源信息服务平台的建设目标;其次,基于分层设计理念概述了高速公路多源信息服务平台的体系架构,并介绍了各层的功能和组成;最后,重点阐述了构建高速公路多源信息服务平台所涉及的关键技术。