NiTi-W原位复合材料的马氏体相变与性能

为获得高性能NiTi基记忆合金复合材料,通过熔炼、锻造、拔丝等手段获得一种NiTi-W原位复合材料。利用SEM扫描电镜观察材料显微组织;DSC测试材料的马氏体相变行为;利用WDT II-20万能拉伸试验机测试材料的力学性能。SEM分析结果显示,拔丝加工使W纤维直径细化至几微米,甚至亚微米级别,在NiTi基体中沿拔丝方向一致排布。DSC测试结果显示,材料经不同温度退火后展现出复杂的可逆马氏体相变行为,在某些升、降温曲线上出现多个吸放热峰现象。拉伸测试结果显示,600 ℃退火样品经适当的预拉伸变形后,屈服强度会大大增加,由~200 MPa提升到~800 MPa,断裂应力超过1 GPa,断裂应变高达40%,材料展现出优秀的线性超弹性,是一种集高强度、高塑性、高线性超弹性于一身的高性能材料。     

玉米淀粉微球制备条件优化及其载药性研究

以玉米淀粉为主要原料制备了玉米淀粉微球,通过正交优化淀粉微球的制备条件,结果表明,玉米淀粉微球的最佳制备条件:淀粉浓度为12%、反应温度为55℃、交联剂用量为0.26g·g~(-1)、油水比为4.5∶1、乳化剂用量为0.04g·mL~(-1)。然后以玉米淀粉微球为载体,研究其对亚甲基蓝的载药性能,将载药量和包封率作为双重指标,考察了亚甲基蓝浓度、载药时间以及载药温度3个因素对玉米淀粉微球载药性的影响。结果表明,载药时间为100min,载药温度28℃时,亚甲基蓝浓度为0.06mg·mL~(-1)时,玉米淀粉微球载药量和包封率分别为2.6mg·g~(-1)和13.2%。     

塑料填料3D成型试验与分析

塑料的三维打印成型特性对塑料填料批量成型有很大影响。分析讨论了塑料填料采用ABS母材进行3D成型的技术特点,针对ABS母材错孔球面套层填料的批量化加工,分析了单体数量对总成型时间、批量成型对打印幅面、热床表面粗糙度对成型粘接应力的影响,并进行了单品成型与批量成型实验。结果表明,对象=20 mm塑料填料的批量成型单体数量不宜低于50个;打印幅面尺寸的设置需要兼顾成型个数、打印成功率及磁球植入的合理间距;在数量批量成型过程中,热床处于ABS塑料高弹态温度80℃,热床印盘表面粗糙度Ra≥1时,可以确保ABS塑料的粘接应力在打印过程中较稳定,使批量成型与单品成型效果一致。     

屋顶室外配电多回路电缆布线系统探讨

针对某些做法不考虑技术与经济结合的问题,通过室外屋顶配电多回路选择布线系统的案例,将网格托盘与槽盒的应用进行对比,提出在满足安全的前提条件下,要综合考虑,满足多种因素的要求,做到技术和经济的统一。     

计及备用容量的光伏发电系统等比例减载调频控制技术研究

光伏(Photovoltaic, PV)系统的引入对电网系统频率的影响不可忽视。文章将系统频率偏差和光伏备用功率相结合,形成等比例变化的减载控制器。在此基础上提出了一种利用PV发电系统的输出功率调节系统频率的控制策略,使不同备用容量的PV发电系统参与频率调节,进而对频率调节水平进行均匀化处理,最终使系统频率稳定。在Power Factory环境下,基于IEEE399-1997系统对光伏减载运行控制与考虑储能的频率控制进行比较,验证了光伏减载运行的经济优越性。     

基于减载功率跟踪曲线切换的风电机组调频策略

变速恒频风电机组通过变流器并网后，机组转速不再与系统频率发生耦合，导致系统总的转动惯量不断下降，严重威胁到了电力系统频率稳定性。根据频率发生变化时减载后的功率跟踪曲线比例系数的变化，提出了一种基于减载功率跟踪曲线切换的风电机组调频策略，并对各风速区间减载控制的具体过程进行了详细的分析，根据给定减载指令和减载策略的不同，对风速区间进行划分，各风速区间采用不同的减载策略（低风速的超速点采用二分法，中风速采用变参考功率的思想，高风速采用牛顿法求解附加桨距角或给定减载功率）。仿真结果表明，所提调频控制策略在保证自身稳定运行的同时，能够提高电力系统的频率稳定性。     

双渐开线齿轮传动摩擦动力学分析

为研究双渐开线齿轮传动摩擦学与动力学之间的耦合作用,根据齿轮动力学、载荷分担及弹流润滑理论,建立双渐开线齿轮传动摩擦动力学模型,研究混合弹流润滑特性与动力学之间的耦合作用。将动力学模型求解的动载荷应用于混合弹流润滑模型,求解摩擦因数等参数;将摩擦因数重新代入动力学模型,研究双渐开线齿轮动力学行为。结果表明,考虑摩擦学与动力学耦合作用对齿轮动力学行为影响较显著;低转速时,动载荷作用下摩擦因数及油膜厚度分布与稳态载荷作用时近似,转速增大时,摩擦因数及油膜厚度分布波动明显。