基于时空马尔可夫随机场模型的车辆跟踪算法研究

鲁棒的车辆跟踪是实现交通事件自动检测的重要前提,车辆跟踪中的车辆相互遮挡则是影响车辆跟踪结果的关键因素。针对这一难题,设计自适应的车辆跟踪算法,并依据交通图像序列的时空相关性,根据马尔可夫的基本理论和贝叶斯方法,应用MRF-MAP理论分析框架,并结合了彩色图像序列的纹理信息建立了图像序列的时空马尔可夫随机场模型。采用随机松弛算法中的Metropolis算法来求解时空马尔可夫随机场模型,对车辆跟踪得到的目标标号图进行优化,从而解决车辆跟踪中的遮挡问题。初步实验结果,跟踪不遮挡的车辆时达到的跟踪成功率为95%。遮挡情况时成功率也可达到83%。实验结果表明,该跟踪算法在不遮挡时效果非常理想,在遮挡情况下跟踪鲁棒性也较好。     

关于城市设计工作中几个问题的思考

当前我国的城市设计工作已经进入制定具有指导作用的技术性文件和具体的编制实践阶段 ,本文从现行法律、法规对城市设计的有关规定和现行法律法规认可的城市规划体系入手 ,对城市设计的编制方式、阶段、成果和实施等问题进行了探讨     

小城镇规模与用水量变化规律研究

针对小城镇给水规划中用水量确定不合理的现象，实地调查了10个区域的典型小城镇群（300个样本）1998年—2004年的用水量，采用“二次平均法”计算了不同规模的小城镇人均综合用水量水平。调研统计结果表明，各类小城镇用水日变化系数较大，建议取值为1.75～1．95；各类小城镇用水高峰出现的时间大致相似，但最高峰值与最低峰值之间的振幅随小城镇的规模减小而增大，时变化系数宜取2．0～2．4，小城镇规模越小或生产用水比例低时取高值，基本无生产用水的可适当放大。     

深基坑围护墙与支撑体系相互作用有限元分析

提出了一个分析深基坑围护墙与支撑体系相互作用的新的计算模型,即把整个深基坑周边围护桩结构简化为空间杆系有限元体系,将支撑体系视为子结构,通过子结构凝缩与拼装方法分析围护桩与支撑体系的共同工作.该方法能够分析支撑体系的空间效应以及由支撑平面框架连接而产生的桩与桩之间的空间作用,能够分析实际工程中存在的不均匀开挖所带来的对支护结构变形和内力的影响,以及深基坑切向平面内支护结构的变形和内力等.最后,文章给出了一个均匀开挖的算例.     

某高层建筑工程质量事故实例分析与加固处理

本文针对某层建筑地下室三层核心筒混凝土出现的蜂窝、孔洞、露筋和墙体裂缝等多种质量事故,采用超声回弹法及钻芯法进行检测,评估核心筒质量事故部位混凝土区域强度。依据检测鉴定结果,对地下室各构件分别采用不同混凝土强度等级进行计算,分析不同混凝土旨度等级引起结构位移、墙柱轴压比的变化,论证其对建筑物抗震性能的影响。最后根据地下室核心筒的受力特征,提出处理该质量事故的一种思路及加固处理方法,供同类工程质量事故的加固处理参考。     

“重点受控”与“局部放任”─—山地城市设计方法研究之一

本文试图找到一种可操作的城市设计方法。以山地城市形态为切入点，辩证地应用重点论和两点论，对山地城市形态的重点要素进行重点控制，而对非重点要素采取引导性设计。     

数字同轴全息油液磨粒形貌检测技术的研究

提出一种基于数字同轴全息三维成像理论的油液磨损颗粒检测新技术,该技术同时具有颗粒计数、颗粒成像及形态、形貌识别分类等功能,可为基于油液分析的机械设备状态监测和磨损故障诊断提供新的检测手段.对数字同轴全息用于油液磨损颗粒检测的原理、特点及系统软硬件组成等进行了详细介绍,并进行了实验验证,实验结果证明了该技术的可行性.     

考虑空隙压密阶段特征的岩石应变软化统计损伤模拟方法

为建立能很好地反映岩石变形破坏全过程模拟方法,针对现有岩石统计损伤本构模型难以反映初始压密阶段变形非线性的局限性与不足,首先,在充分探讨空隙岩石变形机理基础上,采用宏观与微观相结合的分析方法,将空隙岩石抽象为岩石骨架和空隙两部分组成,建立空隙岩石变形分析模型;然后,在探讨空隙部分变形机理基础上,考虑空隙压密引起变形的不可恢复性特征,建立空隙部分变形分析方法,同时,引入统计损伤理论,建立岩石骨架变形分析方法,进而建立模拟空隙岩石变形破坏全过程的统计损伤本构模型,并给出了其参数确定方法。该模型不仅能反映空隙岩石的应变软化特征,而且,还能较好地反映空隙岩石在初始压密阶段的变形非线性特点。最后,通过试验曲线、本文及现有同类模型理论分析曲线的比较,表明了该模型与方法的合理性与优越性。     

城市群空间集聚和扩散的特征与机制——以长三角城市群、武汉城市群和成渝城市群为例

城市群在国家和地区发展中具有重要的经济社会地位,也是区域空间格局演变的重要形式。本文以分别位于我国东、中、西部的长三角城市群、武汉城市群地区和成渝城市群为分析对象,从中心-外围的圈层关系视角,运用数量统计分析和空间分析方法考察城市群空间集聚与扩散的阶段特征和一般规律。研究发现:城市群地区的要素集聚呈现出明显的中心指向和交通指向,外向扩散表现出沿"核心都市区中心市-核心都市区外围县-城市群次圈层-城市群外围地区"的空间梯度扩散规律,且人口扩散滞后于经济扩散。进一步考察了初始规模、投资强度、经济发展、通达性以及市场分割对沿海和内陆城市密集地区空间聚散的不同影响作用,以期揭示和解释这类地区的空间格局演变规律,并为城市群的跨区域协调发展和空间规划提供认识依据。     

220kV风电场主变压器氢气含量超标缺陷的诊断和处理

本文中作者介绍了某风电场220k V主变压器氢气含量超标的情况,依据油中溶解气体历史检测和电气诊断试验结果,分析了缺陷成因,提出了处理方案和技术建议。