传递矩阵法求解成层横观各向同性弹性体轴对称问题

Ｔｒａｎｓｆｅｒｉｎｇｍａｔｒｉｘｍｅｔｈｏｄｔｏｓｏｌｖｅａｘｉｓｙｍｍｅｔｒｉｃｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｌａｙｅｒｅｄｃｒｏｓｓ ａｎｉｓｏｔｒｏｐｉｃｅｌａｓｔｉｃｂｏｄｙ１前言利用Ｈａｎｋｅｌ变换，将传递矩阵法运用于横观各向同性半无限弹性体，推导...     

"小高层"住区整体风貌与环境特色

“小高层”住宅(7～11层)因其特有的优势逐渐成为当今住宅发展中一种不可忽略的形式。文章从“小高层”住区的景观轮廓与空间限定、住宅形象与造型艺术及住区人与自然的关系等方面探讨了“小高层”住区整体风貌与环境特色。     

无粘结预应力技术在大直径圆柱壳中的应用和问题探讨

利用轴对称圆柱壳有矩理论进行水池设计,并进行了现场测试。设计中预应力钢筋的摩擦损失取自现场试验数据,为张拉控制应力的1 9%。工程实例表明,无粘结预应力混凝土技术应用于大直径圆柱壳可有效地控制裂缝产生,获得可观的经济和社会效益。在使用阶段,建议对0 4倍池壁高度以下截面应按偏心受拉构件计算,以上截面仍按轴心受拉构件计算。底板下的锚桩除了有效抗浮之外,还能大大降低底板的厚度。施工时应保证钢绞线与锚固壁柱上的锚垫板垂直,并选用适当的夹片式锚具,使其表面硬度与钢绞线的表面硬度差≥HRc1 0 (HRc为洛氏硬度)。     

预应力混凝土结构中空间索线筋的预应力摩擦损失计算

在预应力工程实践中,混凝土中的预应力筋有时需布置成空间曲线索形。其预应力摩擦损失的计算应该按照空间三维曲线的曲率转角来计算。本文推导了空间索线预应力筋的摩擦损失计算公式,推荐了简化近似计算方法。通过若干实例的对比计算,表明不考虑三维效应的影响可能存在较大的误差;而推荐的简化方法则简便且精度较高。     

简支双轴对称焊接工字型钢梁的设计

从梁的经济高度hec入手,利用梁的翼缘主要作用是平衡弯矩M、腹板的主要作用是承受剪力V的特点,而一般情况下梁的剪力V较小,尽量减薄腹板,将材料尽量用在翼缘上,求出梁的最佳截面.     

轮胎压路机原地转向阻力分析计算

对现行轮胎压路机在原地转向时，车轮与地面之间的摩擦阻力进行了分析计算，其中在滑动阻力矩取最大、滚动阻力矩取最小的情况下，滚动阻力矩占总阻力矩的39％。从而说明在确定轮胎压路机转向系统机件的力学设计原理与功率计算（负荷能力）时不能忽略滚动阻力矩。     

双分支特征融合网络的步态识别算法

目的 在步态识别算法中,基于外观的方法准确率高且易于实施,但对外观变化敏感;基于模型的方法对外观变化更加鲁棒,但建模困难且准确率较低。为了使步态识别算法在获得高准确率的同时对外观变化具有更好的鲁棒性,提出了一种双分支网络融合外观特征和姿态特征,以结合两种方法的优点。方法 双分支网络模型包含外观和姿态两条分支,外观分支采用GaitSet网络从轮廓图像中提取外观特征;姿态分支采用5层卷积网络从姿态骨架中提取姿态特征。在此基础上构建特征融合模块,融合外观特征和姿态特征,并引入通道注意力机制实现任意尺寸的特征融合,设计的模块结构使其能够在融合过程中抑制特征中的噪声。最后将融合后的步态特征应用于识别行人身份。结果 实验在CASIA-B （Institute of Automation,Chinese Academy of Sciences,Gait Dataset B）数据集上通过跨视角和不同行走状态两种实验设置与目前主流的步态识别算法进行对比,并以Rank-1准确率作为评价指标。在跨视角实验设置的MT （medium-sample training）划分中,该算法在3种行走状态下的准确率分别为93.4%、84.8%和70.9%,相比性能第2的算法分别提升了1.4%、0.5%和8.4%;在不同行走状态实验设置中,该算法在两种行走状态下的准确率分别为94.9%和90.0%,获得了最佳性能。结论 在能够同时获取外观数据和姿态数据的场景下,该算法能够有效地融合外观信息和姿态信息,在获得更丰富的步态特征的同时降低了外观变化对步态特征的影响,提高了步态识别的性能。     

基于Gaussian-Hermite矩的旋转运动模糊不变量

目的 模糊图像的分析与识别是图像分析与识别领域的重要方向。有些图像形成过程中成像系统与物体之间存在相对旋转运动,如因导弹高速自旋转造成的制导图像的旋转运动模糊。大多数对于这类图像的识别都需要先对模糊图像进行“去模糊”的预处理,且该类方法存在计算时间复杂度较高及不适定的问题。对此,提出一种直接提取旋转运动模糊图像中的不变特征,用于旋转运动模糊图像目标检索和识别。方法 本文以旋转运动模糊的退化模型为出发点,提出了旋转运动模糊Gaussian-Hermite (GH)矩,构造了一组由5个对旋转变换和旋转运动模糊保持不变性的GH矩不变量组成的特征向量(rotational motion blur Gaussian-Hermite moment invariants,RMB_GHMI-5),可从旋转变换和旋转运动模糊的图像中直接进行目标检索和识别,无需前置复杂的“去模糊”预处理过程。结果 在USC-SIPI (University of Southern California — Signal and Image Processing Institute)数据集上进行不变性实验,对原图进行不同程度的旋转变换叠加旋转运动模糊处理,证明RMB_GHMI-5对于旋转变换和旋转运动模糊具有良好的稳定性和不变性。在两个数据集上与同类4种方法进行图像检索实验比较,在80%召回率下,本文方法维数更少,相比性能第2的特征向量,在Flavia数据集中,高斯噪声、椒盐噪声、泊松噪声和乘性噪声干扰下的准确率分别提高25.89%、39.95%、22.79%和35.80%;在Butterfly Image数据集中,高斯噪声、椒盐噪声、泊松噪声和乘性噪声干扰下的准确率分别提高4.79、7.63%、5.65%和18.31%。同时,在上述8个测试数据集中进行对比实验以验证融合算法的有效性,结果表明本文提出的GH矩和几何矩相融合算法显著改善了图像检索效果。结论 本文提出的RMB_GHMI-5特征向量在旋转变换和旋转运动模糊下具有良好的不变性与稳定性,在图像检索抗噪性能方面表现优异。相比同类方法,本文方法更具实际应用价值。     

汽车起重机支腿受力分析中的刚度矩阵法

本文根据汽车起重机作业时力的平衡条件和地面与支腿间的变形协调条件，运用刚度矩阵法，对各支腿与地面间的相互作用力进行了分析。通过对算例进行模拟计算得知。此法能同时给出各支腿在三个方向上的作用力，较全面地反映了汽车起重机作业时支腿的真实受力状态。     

弹性地基梁的传递矩阵法分析

<正> 方程（7）建立起了矩阵传递法的通式,当i=0时,由左端点条件,{δ}₀中的元素一般已知两个,由式（7）可求出{δ}₁,然后由i=1可求出{δ}₂,直至i=n-1,在左端点{δ)_n的元素一般有两个已知,于是即可求出{δ}₀和{δ)_n中的四个未知元素,进行回代,即得问题之解。,可在带程序的电子计算器（如PC-1500、T_i-59等机）上进行。本文方法精度高的原因一是插值函数式（6）用了高精度的五次插值多项式,且是协调的,二是由方程(2′～（5）导出方程（7）时,仅仅是在方程（2）～（5）的积分号下代入高精度的式（6）,作了近似处理,其他各项都是精确的,而且,一般地说近似积分的精度是很高的。