钉型搅拌桩处理软土地基应用研究

为解决道路工程中软土地基道路工后沉降较大的问题,结合工程实例,采用钉型搅拌桩法进行处理,分别从加固机理、方案设计、现场试验及效果分析等方面对其进行研究。研究结果表明:钉型搅拌桩处理后的代表桩A、B成桩质量较好,且累计沉降量也分别仅为3.41 mm和4.12 mm,沉降量显著降低,符合规范设计要求。     

公路施工中路基施工技术分析

路基是公路的主体部门,还是路面的重要支撑。路基的施工质量决定了公路工程的总体质量与使用寿命。因此,对于公路施工建设而言,相关人员必须从实际情况出发,注重路基施工的每一个环节,运用高质量、高水平的施工技术,从而保证路基的施工质量。     

高速公路路基施工技术及质量控制

分析了高速公路路基挖方、路基填料、路基压实和路基防护等路基施工技术要点,并且探讨了质量控制措施,包括选择施工方式、原材料质量控制和机械设备管理。     

公路路基边坡稳定性及加固技术探讨

随着社会经济的不断发展,公路工程也进入到了一个快速发展的阶段,与此同时,对于公路的施工质量也有着非常高的要求。公路路基边坡的施工对公路的整体质量有着非常重要的影响,良好的公路路基边坡稳定性能够延长公路的使用寿命,提高公路的各项性能。因此必须加强对公路路基边坡稳定性及加固技术的研究。根据公路的实际施工情况,详细的探讨了公路路基边坡稳定性及加固技术。     

浅谈膨胀土路基的施工处理途径

膨胀土具备账缩性能,因此会影响到路基的稳固以及道路表面施工的平整度。对公路施工过程中存在的路基施工问题实行解析,阐述了施工治理途径等内容。     

公路路基边坡病害的防护与治理探讨

从公路路基边坡的常见病害入手,就其防护和治理策略进行了探讨。     

遵义市东联线道路改造工程设计要点

主要阐述了遵义市东联线道路改造工程设计要点。     

浅谈青阜线膨胀土路基设计

膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形的特性,作为铁路路基填料具有一定的危害性。文章以青阜线徐楼至青町段增建二线工程为例,介绍了膨胀土作为路基填料的设计方法及施工要求。     

地质雷达在公路路基质量检测中的应用

高速公路的大规模建设带来了很多问题,公路路基病害频繁发生,缩短了公路工程使用寿命。地质雷达在公路路基质量检验中的应用能够提高公路路基质量检测精度,是一种优秀的检测方法,因此以河北省某公路路段的路基质量检测为例,对地质雷达在公路路基质量检测中的应用进行详细分析,以期为同行提供一定的参考与借鉴。     

浅谈掺加水泥对粉土路基改良的试验研究

随着河北省高速公路建设的高速发展,对路基土方数量要求越来越多,而河北省粉土分布较广,粉土目前还不能直接作为路基填料,导致高速公路土方运距增加较多,整个工程规模和造价随之提高,增加了高速公路建设的难度,为了解决这一难题,很多单位开始加快粉土改良措施的研究,从改良粉土的工程特性着手,确保改良后的粉土安全作为路基填料使用,从而使高速公路建设可以就近使用土源,提高土资源的利用效率,降低投资,节约能源消耗。