大型铣钻专用机床的动力学分析

采用CAD/CAE/MSS技术对铣钻专用机床进行动力学分析。首先,在Pro/E中建立机床三维实体模型;然后在ADAMS/View形成虚拟样机模型,对机床进行运动学和动力学分析,得出机床导轨的接触力曲线;最后以接触力作为边界条件,用ANSYS对导轨进行应力应变分析,得出机床的静态特性和动态特性。从而提高了专用机床设计成功率、减少了设计周期。     

三维曲面加工行距研究

行距是三维曲面加工中的一项重要参数,过大达不到加工精度要求,过小则增加加工时间。许多生产单位根据经验给定行距,一些三维自动编程软件虽有计算功能,但并不全面。通过理论分析,用电子表格的形式给出计算结果,按加工质量的要求设置行距参数,可以作为数控加工参数设置的参考。     

内嵌式顺序抽芯滑块结构在压铸模具中的应用

汽车过滤器系统与冷凝系统总成是由油滤器、水泵和水冷却器三个零件组合重新设计而成,结构极其复杂,尤其是底座的两个斜向矩形深孔。为此设计了一种采用内置油缸的内嵌式顺序抽芯滑块结构。该结构的应用使生产效率提升了40%,产品一次合格率提升至90%,模具的使用寿命延长至290 000次/模。     

风动水泵的限速装置

介绍了一种利用离心力产生摩擦来限制水泵转速的装置。     

变坐标系法加工局部复杂曲面工艺研究

主要阐述了模具加工中局部复杂曲面的加工工艺,即通过应用专用工装改变局部复杂曲面与刀轴间的相对位置,并应用CAM软件编程生成数控加工程序,实现在普通三轴数控铣床上加工复杂曲面的目的,达到简化加工工艺,节约加工成本,提高企业经济效益的目的。     

短路工况下同步电动机底座的强度分析及优化

以同步电动机的底座为研究对象，利用有限元软件ANSYS,在短路工况下对底座进行强度和变形分析。在满足刚度与强度设计要求下，以底座的总重量最小为优化目标，优化后的机架重量比原设计减少36％。     

正交试验法在机械加工中的应用

本文通过实例简要介绍了正交法在机械加工试验中的应用,利用正交法进行试验研究,可以减少试验次数,缩短试验周期,了解各种因素对指标的影响程度,获得最优的生产条件,同时,也为进一步探求更好的条件指明了方向.     

重型汽车变速器的齿轮-轴系统动力学仿真建模

齿轮-轴系统是重型汽车变速器中的主要组成部分.随着挡位的改变,其传动比和动力传递路线都会发生变化.在变速器中,1～5挡是3个轴的定轴传动,倒1挡和倒2挡是4个轴的定轴传动.本文对变速器1挡和倒1挡的齿轮-轴进行了动力学建模,并给出了相应的Matlab/Simulink模型,为重型汽车齿轮变速器的研究提出了建模与仿真的方法.     

大尺寸电视面框热流道注射模具设计

根据大尺寸电视面框的结构特点与工艺分析,运用CAD/CAE技术,设计了热流道注射模具,重点介绍了基于Moldfl ow的单喷嘴8点进浇与6喷嘴8点进浇两种浇注方案的分析对比与择优选择、喷嘴流道直径设计、内侧斜顶杆与外侧斜顶块抽芯结构设计、排气与冷却系统设计等。通过以上分析与设计,简化了模具结构,提高了塑件品质,缩短了开发周期,提高了经济效益。