ZrO2纳米微粉在Ni—W—B非晶态复合镀层中的作用研究

研究了在Ｎｉ－Ｗ－Ｂ合金镀液中加入ＺｒＯ２纳米微粉的电沉积工艺条件与Ｎｉ－Ｗ－Ｂ＋ＺｒＯ２非晶态复合镀层的成分、结构、断面形貌等的关系。结果表明,加入ＺｒＯ２纳米微粉,提高了镀层耐蚀性和抗高温氧化性,还改善了镀层的耐磨性能。     

氟改性丙烯酸酯共聚物的制备及其涂层表面疏水性能

使用含有不同长度全氟碳链的全氟烷基乙基醇分别与甲基丙烯酸氯和甲苯二异氰酸酯反应,制备了两种不同的含氟单体 TEMAc-n 和 FnTDI,然后分别通过自由基共聚合反应和对合成好的常规含羟基丙烯酸酯共聚物进行后改性两种路线,制备了两类含有相同全氟碳链结构的氟改性丙烯酸酯共聚物 xTEMAc-n 和 xFnTDI 及其涂层。 利用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)和核磁共振(¹⁹F NMR)技术对单体和相应共聚物的化学结构进行了表征,用示差扫描量热法(DSC) 测试了共聚物的玻璃化转变温度,通过静态水接触角、X 射线光电子能谱(XPS)和原子力显微镜(AFM)对共聚物膜层的表面性能进行了表征。 结果表明,制备合成了预期的含氟单体和含氟共聚物。 随着含氟单体的引入,共聚物的玻璃化转变温度升高,涂层的疏水性能提高。 含氟链段的长度对涂层疏水性的贡献大于氟含量的影响,与自由基共聚合方法制备氟改性共聚物 xTEMAc-n 相比,使用异氰酸酯基含氟单体对常规含羟基丙烯酸酯共聚物进行后改性制备的氟改性共聚物 xFnTDI,成膜时含氟链段更容易向涂层表面迁移,引入较少的含氟单体就可以获得优异的疏水性能。     

电镀锌及热浸镀锌钢板磷化工艺新进展

碳钢零件上进行电镀锌或者热浸镀锌是为了提高其耐腐蚀性能,而且在严酷的服役环境条件下,还需要在镀锌钢板表面进行磷化处理,然后再进行电泳涂漆等表面保护工序,磷化的目的一方面是可以提升与后续电泳漆膜的结合力,另外一方面是进一步提升这种表面处理零件在严酷环境条件下的防腐蚀性能.本文分别介绍了汽车钢板常用的两种镀锌层(电镀锌和热浸镀锌)的微观相结构特点,获得的磷化膜层的特点以及磷化工艺参数的影响等,分析探讨了这两类镀锌钢板(包括钢板上的锌合金镀层)的磷化工艺发展的新趋势.     

电参数对锻铝合金微弧氧化涂层生长特性的影响

以微弧氧化技术在航空领域的应用为目标,选择常用的航空铝合金LD7,采用单因素实验研究了微弧氧化过程中电压、电流密度、频率、占空比等电参数对微弧氧化膜厚度和平均成膜速率的影响,得出了LD7铝合金在硅-磷复合电解液体系中进行微弧氧化的最佳工艺电参数.通过扫描电镜和X射线衍射谱对膜层的形貌和相结构进行了研究,结果表明:氧化时...     

基于表面成分和微观结构防结蜡的膜层研究

针对石油开采过程中管道存在着严重的结蜡问题,在油管内部涂上一层光滑的低表面能涂层仍然结蜡严重,表明这类涂层并不能表现出很好的防结蜡效果;因此在油管内部热喷涂含有催化成分的合金涂层.并经过无机盐封闭处理获得特殊的表面结构以解决采油管道表面的防结蜡问题.试验结果表明,该种方法具有很好的防结蜡效果,重复试验表明其防蜡率在90%以上.通过对防结蜡机制的探讨得出,合金表面的催化元素和特殊微观结构是导致防结蜡效果明显提高的原因,即催化元素改变油管采油过程中的流体静电位,从而防止了原油中蜡在油管壁上的沉积.     

代铬镀层--Ni-W、Ni-W-B非晶态合金镀层性能研究

通过在浓硝酸、ω=5％NaCl溶液c=1mol/L H2SO4溶液中的浸渍试验,研究了不同基体上的Ni-W非晶态合金镀层的耐蚀性;通过测定在ω=5％ NaCl溶液及c=1mol／1．的HNO3溶液、H2SO4溶液、HCl溶液中的阳极极化曲线,研究了Ni-W非晶态合金镀层薄膜本身的耐蚀性;采用线性极化方法对Ni—W—B非晶态合金镀层在u=5％ Na—Cl溶液、c=1mol／L H2SO4溶液及HNO3溶液中的腐蚀速度进行了测定,并测定了以上2种非晶态合金镀层的硬度与耐磨性.结果表明．非晶态的Ni—W、Ni-W-B镀层比晶态镀层的耐腐蚀性能要好．而Ni—W—B非晶态合金镀层比Ni—W非晶态合金镀层的耐蚀性能又明显提高;经热处理后,Ni—W—B非晶态镀层的硬度值明显高于Ni—W非晶态镀层,耐磨性能都提高了1倍以上Ni—W、Ni—W—B非晶态镀层极有望成为一种比较好的代铬镀层。     

核电厂应急柴油发电机1E级励磁系统设计探讨

介绍了核电厂应急柴油发电机组1E级励磁系统的总体性能要求和鉴定要求;开展了励磁系统安全功能的分析;阐述了新型可控相复励无刷励磁系统的基本架构和主要功能特性。重点介绍了相复励设计要点,实现安全功能的自动电压调节器和提高系统性能的不执行安全功能的辅助调节器的特点,以及1E级与N1E级电气隔离原则。为1E级应急柴油发电机数字式励磁系统设计和研发提供参考。     

稀土盐对铝合金硼硫酸阳极氧化膜层性能的影响

目的研究代替铬酸阳极氧化和稀铬酸氧化膜层封闭处理的工艺。方法在硼硫酸阳极氧化溶液中添加不同的稀土盐对铝合金进行阳极氧化,采用稀土盐对氧化膜层进行封闭处理,分析对比膜质量及膜层耐腐蚀性能。结果在硼硫酸阳极氧化溶液中加入稀土A盐能够提高氧化膜层的耐腐蚀性能,用稀土C盐溶液对该阳极氧化膜层进行封闭处理,可以进一步提高氧化膜层的耐腐蚀性能,耐中性盐雾腐蚀时间达到336 h。结论稀土A盐改进的硼硫酸阳极氧化/C盐封闭技术有望代替铬酸阳极氧化技术。     

含氟丙烯酸聚氨酯涂层的环境失效行为研究

目的研究含氟丙烯酸聚氨酯涂层作为船壳清漆,在光老化过程中疏水性能和防护性能的失效行为。方法通过接触角、傅里叶变换衰减全反射红外光谱(ATR-FTIR)、原子力显微镜(AFM)形貌,结合交流阻抗(EIS),研究涂层在室内外大气暴露环境、氙灯加速老化试验环境中的老化过程。结果光老化可以使涂层接触角显著降低,疏水性能下降。ATR-FTIR和AFM分析表明,光老化使涂层表面氟含量显著降低,氧含量升高,表面粗糙度增大。与中性盐雾试验相比,氙灯加速老化试验中涂层电阻衰减速度更快。结论光老化过程中,涂层表面分子链断裂使涂层表面氟含量降低,疏水性下降,同时涂层电阻随老化时间延长而降低。     

化学镀Ni-P合金层表面涂覆溶胶-凝胶的研究

在化学镀非晶态Ｎｉ－Ｐ合金镀层表面涂覆溶胶－凝胶涂层,用来封闭镀层表面沉积过程中产生的针孔等缺陷,经过溶胶－凝胶涂层耐浓硝酸试验,５％ＮａＣｌ盐水浸渍 试验,以及溶胶－凝胶涂层抗高温氧化性能试验,得出结论：在化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层表面涂覆胶－凝胶涂层。