内燃机故障的多重分形诊断方法研究

实测了6135柴油机气门机构处于不同状态时的缸盖振动信号,计算振动信号的多重分形维数,将其用于刻划缸盖在气门不同状态时表现的非线性行为,从而对故障分类与诊断。结果表明,当气门在不同状态时缸盖振动信号的多重分形维数是不同的,可以将其作为判断气门状态的依据。     

机械设备故障诊断的复杂性理论

提出从复杂大系统理论出发,借助于复杂性理论的基本数学工具（如分形,混沌,神经网络等非线性动力学方法）,研究和分析机械设备中的故障现象,建立故障分析与模拟,反演与预测的综合集成方法,构造机构设备故障诊断的复杂性理论框架。     

柴油机气阀间隙异常的诊断

通过调整柴油机气阀机构的不同气门间隙,采集柴油机缸盖表面的振动信号.通过计算柴油机缸盖表面振动信号的小波包能量、奇异性指标,最大幅值、分形维,并建立柴油机缸盖表面振动信号的AR和ARMA模型,得到模型的残差,最后利用这些特征参数,应用模糊聚类法进行故障诊断.     

基于时序分析与神经网络的气阀机构故障诊断

通过模拟柴油机气阀机构的两种主要故障 :气门漏气和气门间隙异常进行实验 ,采集缸盖表面的振动信号。利用时间序列分析方法对振动信号建立AR和ARMA模型 ,利用其参数及残差等指标作为特征参数 ,提取时域的均方根等指标。最后利用人工神经网络进行故障模式识别。结果表明方法是可行的 ,效果较好     

柴油机气压力识别研究

本文讨论了柴油机气缸盖系统的激励源及其振动响应特性,对柴油机气缸压力识别方法进行了探讨,并对各种方法进行了分析比较,提出利用人工神经网络进行气缸压力识别的新方法。结果表明,该方法明显优于其他线性方法。本文为柴油机的状态监测和故障诊断开辟了一条新的途径。     

基于控制器局部网总线的石油产品蒸馏控制系统的设计与实现

针对石油产品蒸馏测定的工艺要求，设计了一种模块化系统结构，由各智能模块分别实现蒸馏测定的各种功能。系统中引入PC机作为主控节点，采用控制器局部网总线将PC机与各功能模块连接成一个系统提高了系统的可靠性，实现了多个任务并行处理，能够按照国家标准快速准确地进行石油产品的蒸馏测定。     

基于Modbus协议的C51软件编程

Modbus协议由于其开放性、透明性和低成本等特点,易于开发,已成为当今工业领域通讯协议的首选。本文介绍通过C51编程实现Modbus的方法,该方法在MCS-51系列单片机上具有通用性,具有一定的借鉴作用。     

PIC单片机在电机调压节能中的应用

三相笼型异步电动机的负载率小于６０％时,适当调节电动机端电压,可以降低能耗,实现电机节能。本文介绍了一种以功率因数角和定子电流作为控制参量并用ＰＩＣ单片机实现的可控硅电机调压节能装置。实验及表明,该装置对于经常工作在轻载或变负勒状况下的电机能取得较好的节能效果。     

基于半带滤波器的2N倍数字内插及其DSP的实现

多倍数字内插技术在软件无线电及全数字通信系统中有着广泛的应用。采用半带滤被器实现2^N倍内插．可以减小计算量,特别适合于实进信号处理。本文根据TMS320C5402的特点,介绍了一种基于半带滤哭器的2^N倍数字内插算法和核算法在TMS320C5402上的实现方案,并对算法的运行结果进行了分析。