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41.
以应力-强度干涉理论为依据,介绍了装载阻力与动臂强度为任意分布的动臂强度可靠性设计的基本原理和方法,给了一定实用的动臂静强度可靠性设计的近似方法,并进行了实例计算。  相似文献   
42.
某型号装载机在进行台架破坏性试验时动臂出现裂纹。利用MSC/NASTRAN软件对台架试验工况进行了模拟,对动臂进行了强度分析,找到了导致裂纹出现的原因,并提出了最终的改进方案。该机型以后的工作实践证明了改进方案的正确性和有效性。  相似文献   
43.
伏志和 《工程机械》1998,29(6):17-19
当今,装载机的动臂液压缸在最低位置时,近水平布置者居多,见图1。在总体设计中整机及工作装置的基本结构参数和掘起力等主要性能参数,以及液压系统工作压力、流量确定以后,进而可初步确定动臂液压缸的直径。在此基础上应用微型计算机求动臂液压缸在动臂上的最佳位置坐标,同时图回确定液压缸的最大行程。此行程应在满足功能的条件下最小,使动臂提升速度最快。l动臂液压缸举升力矩、力臂的计算装载机工作装置位于地面铲掘状态,工作装置对于动臂下铰点O的最小举升力矩TI:T;一队】GI+PlC)(l)式中:民一一工作装置各部件的重力…  相似文献   
44.
Boom Clay为比利时第三纪细密黏土沉积物,其力学性质十分复杂,尤其是其显著的蠕变特性更需进行广泛的试验和深入的理论研究。通过室内固结和三轴蠕变试验,研究不同应力水平下的蠕变特性;建立以不可恢复应变为变量的不显含时间的分离型屈服面蠕变本构模型,避免了传统显含时间项的蠕变模型在土体经历加、卸载过程等复杂工况的实际计算中,具体蠕变时间确定的难题。将所建新型蠕变模型在ABAQUS软件中实现二次开发,并通过不同蠕变参数下的基本性能检验和蠕变试验的模拟,验证了所建模型的正确性和所编程序的可靠性。  相似文献   
45.
针对目前悬臂式掘进机自动化及智能化控制程度低等问题,提出了自动截割控制技术。通过建立截割头空间位置数学模型,设计了悬臂式掘进机自动控制系统,同时以可编程计算机控制器PCC模块化功能为基础完成对自动截割控制系统的程序设计。针对目前其可视化程度低的缺陷,设计了上位机监控,并与PCC进行实时通讯,以实现掘进机运行状态的实时监测。最后进行了井上井下实验,其结果证明:该控制系统运行可靠、稳定,重复精度高、无累计偏差,完成自动截割及刷帮功能后,巷道两帮无明显误差,能够很好地实现自动截割功能。  相似文献   
46.
本文结合旧桥维修工程实例,介绍了中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换中柔性临时兜吊系统的选型、体系组成及各构件设计要点,并通过有限元程序进行计算验证。另外,重点介绍了临时兜吊系统相关安装及施工工艺,经工程实践证明该柔性临时兜吊系统安全有效地实现了吊杆更换。同时该实践可为同类桥型吊杆更换和同类型临时兜吊系统的设计、施工提供借鉴。  相似文献   
47.
由于海洋腐蚀环境的影响,服役20年以上的海上平台起重机臂架腐蚀严重,力学性能降低,威胁作业安全。为了量化计算腐蚀程度对力学性能的影响,根据点腐蚀原理,利用有限元建立了臂架弦杆和腹杆局部单点腐蚀和双点腐蚀实体模型。通过建立多腐蚀宽度和深度的腐蚀点对局部应力的影响,利用不同排列方式、不同腐蚀深度率及不同间距的双点腐蚀对弦杆和腹杆局部应力的影响及其相互影响分析,得到了两腐蚀点应力集中互不影响的极限影响参数值。  相似文献   
48.
王大全  黄国华 《物探装备》2011,21(6):384-389
本文根据云南物探公司仪器维修部门对BoomBox爆炸机的维修经验,对生产中使用BoomBox爆炸机常见的故障进行了分析、总结,将所有故障归纳为三类:电源电路故障、高压及验证时断电路故障、井口信号输入电路故障。文章对BoomBox爆炸机的电路原理进行了详细分析,并据此绘出了相应的电路图,从而基于相关电路原理分析出了故障原...  相似文献   
49.
为分析自行式高空作业平台臂架的动态特性和结构性能,使用ADAMS软件建立了曲臂结构的动力学模型,对曲臂中各部件进行了全行程的运动仿真分析,得到了关键铰点及各油缸的承载特性曲线。接下来,以伸缩臂为例,使用ANSYS软件进行了结构性能的计算,臂体套接部位的最大应力为363MPa。最后,对首台样车进行了场地试验测试,包括过载测试、压力测试和应力测试。结果表明:臂架各部件动态运动平稳,实测伸缩臂套接部位的最大应力为317MPa,在过载工况下的安全系数达到了2.16。  相似文献   
50.
对装船机悬臂俯仰装置在工作中产生异响的原因进行了分析。以此为基础,提出了俯仰铰点实现自润滑的改造方案,并经理论分析和现场实验,证实了自润滑改造方案的优越性。该方案可供从事重型设备俯仰铰点设计的工作者参考。  相似文献   
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