一种汽车涂装通用限位器的开发及应用

利用弹簧的弹力及上导轨的曲面设计开发了一种限位夹具，使限位滑杆可在一段曲面的任意位置夹紧，达到关门自动回收、多车型及四门通用的作用。     

热熔胶的开发与应用进展

概述国内外热熔胶的现状、市场前景;同时详细介绍了EVA型、聚酰胺型、聚酯型、热塑性弹性体型、聚烯烃等各类热熔胶的性能、应用及其发展方向。     

建筑给排水塑料及其复合管性能与应用

概述建筑给排水塑料及其复合管的发展概况，结构性能，生产施工工艺与应用。     

CH4在PVDF中渗透行为及机理的分子模拟研究

采用巨正则蒙特卡洛法（GCMC）和分子动力学法（MD）相结合的方法模拟研究了典型气体CH₄在聚偏氟乙烯（PVDF）中的吸附扩散行为,探讨了温度及压力对气体吸附扩散能力的影响,分析了CH₄在PVDF中的吸附位点及扩散轨迹。模拟结果表明,CH₄在PVDF中的溶解系数、渗透系数随温度的升高先增大后减小,随压力的升高而增大;扩散系数和自由体积分数均随温度和压力的升高而增大;吸附过程中,CH₄在PVDF内呈现有选择性地聚集吸附,且多吸附于模拟晶胞中的低势能区;随后,PVDF内的CH₄分子在以空穴形式存在的自由体积之间进行扩散,温度越高、压力越大,扩散能力越强。     

EVA-g-VC对PVC/LDPE共混的增容作用

本文报导了 EVA-g-VC 对 PVC/LDPE 共混物的增容作用。在 Haake 流变仪上采用预剪切机械共混法制样,通过拉力试验,光学显微镜及扫描电镜(SEM)、差热分析(DTA)等法研究表明,EVC-g-VC 对 PVC/LDPE 共混物具有较好的增容作用。EVA-g-VC 增容的 PVC/LDPE(50/50)共混物随着 EVA-g-VC 含量增加,LDPE分散相的相尺寸减小。VC 含量为56.3%的(EVA-g-VC)_H 对 PVC/LDPE 共混物强度影响比 VC 含量为26.0%的(EVA-g-VC)_L 大,对共混物的断裂伸长率影响则比(EVA-g-VC)_L 小.PVC/LDPE(50/50)共混物中加5～10份(EVA-g-VC)_H或(EVA-g-VC)_L,共混物的综合性能较好。     

碳纳米管在PA 6/PP共混体系中的选择分散性

采用熔融共混法制备了聚酰胺（PA）6／聚丙烯（PP）／碳纳米管（CNTs）三元复合材料。研究了相容剂的结构、CNTs的表面性质对复合体系微观分散性的影响。结果表明,在相容剂增容条件下,PP可以在PA6基体中均匀分散,呈明显的“海-岛”结构;CNTs的表面有机基团决定了其在不同相中的分散,强酸处理的CNTs1^#表面氧化生成的羧基与PA6的胺基反应,在不同相容剂增容的PA6与PP共混体系中CNTs1^#均分散在PA6相中;而氧化后与己内酰胺原位聚合的CNTs2^#表面生成低聚合度的PA6,表面引入了一定的胺基,与双羧基相容剂（衣康酸与苯乙烯共聚接枝聚丙烯）反应,可使CNTs2^#进入PP相中。     

ABS/HGB复合材料的流动性质研究

采用熔体流动速率测定仪,考察了ABSHGB（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物-中空硼硅酸盐微球,后者简称中空微球）复合材料的流动性能。结果表明,试样熔体服从幂律定律;剪切黏度对温度的依赖性符合Arrhenius关系：ηa（剪切黏度）随着γa（剪切速率）的增加而下降,剪切变稀现象明显。还发现填充体系的剪切黏度随着填充体积分数的增大而非线性增大,且增幅下降。     

聚丙烯/弹性体POE/纳米碳酸钙共混复合材料研究

采用双螺杆熔融共混法，以4种不同的混合方式，制备了配比为m(PP)：m(PoE)：m(nano-CaCO3)＝100：12：8的复合材料，研究了共混复合方式对材料力学性能及形态结构的影响。通过透射电镜(TEM)，熔体流动速率(MFB)及拉伸、弯曲冲击强度的分析测试，结果表明：各组分混合次序及PP受热过程的不同，复合材料的力学性能、加工流动性能存在明显的差异；纳米碳酸钙对聚丙烯(PP)、乙烯辛烯共聚物(POE)有一定的热稳定作用，与PoE一起对PP抗冲改性作用显著；纳米碳酸钙在PP和PoE相中的分配比及分散性是决定复合材料性能的主要因素。     

PAR螯合树脂的合成及其性能的研究

4-(2-吡啶偶氮)-间苯二酚(PAR)是很多金属离子的良好分光光度试剂和络合指示剂。为此本文将PAR引入交联聚苯乙烯珠体,制得连接4-(2-吡啶偶氮)-间苯二酚功能基的螯合树脂(简称PAR树脂)。研究了其分析特性并已用于铀矿区废水中铀含量的测定,取得了满意的结果。     

短碳纤维增强注塑聚醚醚酮复合材料微观结构与力学性能研究

实验结果表明:短碳纤维增强注塑聚醚醚酮(CF/PEEK)注塑板材中存在"皮-芯"次层微结构,用金相显微镜可以表征CF取向度不同的皮层和芯层的厚度,整板材料的力学性能可以根据皮层及芯层的厚度及其强度按"混合规则"计算。DSC法及热烘箱法研究表明,碳纤维取向结构和PEEK在皮层和芯层中的结晶度差异导致了板材内存在较大的内应力。