基于可拓学的汽车产业供应链优化方法分析

针对汽车产业供应链管理中的不确定性,提出了基于可拓学理论进行汽车产业供应链优化研究的新方法,有效地解决汽车产业供应链管理中柔性与成本之间的矛盾,为汽车产业供应链的优化管理提供一种新的思想方法。首先建立供应链总成本与柔性之间矛盾问题的可拓模型,并在此基础上分析柔性条件下的供应链资源可拓方法,最后以某汽车企业为例进行应用研究,为汽车产业的供应链管理提供一种新的科学方法。     

体感交互虚拟漫游的沉浸感评价

沉浸感是虚拟漫游的重要特征,目前体感交互的虚拟漫游存在严重的感知失真问 题,虚拟场景运动的视觉感知与人机交互的体感感知不能相互匹配,破坏了虚拟漫游的沉浸感。 基于Catmull-Rom 曲线的非等距插值算法、等距插值算法和实时插值算法,分别构建3 种不同 的虚拟漫游路径,评价体感交互虚拟漫游的沉浸感。主观评价实验和仿真实验的结果表明： Catmull-Rom 曲线的非等距插值漫游路径,无论是匀速漫游还是变速漫游,均存在明显的感知 失真现象;基于Catmull-Rom 曲线的等距插值漫游路径适用于匀速漫游,但不太适合用于变速 漫游;基于Catmull-Rom 曲线的实时插值漫游路径能实现真实运动速度与场景运动速度的匹配, 较好地解决虚拟漫游时视觉感知与身体运动感知不一致的问题,增强了虚拟漫游的沉浸感。     

酸碱刻蚀电沉积钛基HA涂层及其与牛血清白蛋白的相互作用

利用酸碱刻蚀两步化学法对Ti进行活化处理,经水热电沉积制备Ti/羟基磷灰石涂层(HA),用SEM,XRD,FTIR和EDS对涂层进行分析和表征,用微控电子万能试验机对基体和涂层的界面结合强度进行测试,将涂层在牛血清白蛋白溶液(BSA)中浸泡2 h～3 d后,分析涂层与BSA溶液的FTIR和XSP光谱.结果表明:活化处理后的Ti表面形成了活性TiO2过渡层,活化过渡层使涂层与基体的结合强度显著提高;涂层形貌、元素比例与骨组织纤维相一致.涂层与BSA作用后的FTIR光谱表明,在涂层中引入了BSA酰胺带基团,在BSA溶液中又出现HA中PO43-基团,蛋白质酰胺Ⅰ带、酰胺Ⅱ带和HA中PO43-的红外光谱的位置和谱峰均发生变化,由此推测了Ti/HA涂层与BSA间的作用机制,指出:正是由于Ti/HA涂层与BSA间的相互作用使涂层得以在蛋白质结构中交互有序地排列生长,这是Ti/HA涂层具有生物相容性的基础.     

基于国家通用盲文标调规则的汉盲转换系统

信息时代推进盲文数字化, 关乎我国广大盲人文化素质的提高和生活水平的改善. 本文实现了一种基于国家通用盲文标调规则的汉盲转换系统, 能够快速生成海量符合国家通用盲文方案的数字化资源, 满足视障人士无障碍获取信息的需求. 此系统按通用盲文规则处理汉语文本, 将其转换为符合标调规则、简写规则的盲文结果. 测试结果表明, 此系统可以准确处理标调规则、简写规则, 可得到准确的符合国家通用盲文方案的盲文数字化结果. 声调省写覆盖率、韵母简写覆盖率和篇幅增加量均与国家通用盲文方案的理论值相当, 能够快速处理长篇语料文件, 程序执行效率高, 具有实用价值, 可以用于推广国家通用盲文, 促进我国盲文数字化无障碍建设.     

虚拟手抓持力觉生成算法真实性的评价

目的 虽然许多学者研发了多种虚拟手交互触力觉生成算法,但是如何评价虚拟手交互触力觉生成算法的真实性是一个富有挑战性的新问题,值得深入研究.方法 构建手指抓持力测量平台,设计3种抓持姿态下指尖静力抓持球体实验内容,测得各指尖作用力的实测值;通过虚拟手静力抓持力觉生成算法,求得这3种抓持姿态下各手指作用力的理论值;对实测值进行统计和分析,并与理论值进行对比和讨论;结果 日常抓持经验和实测值是完全相符的,实测值和理论值很接近且偏差均在可接受范围之内.单个手指作用力或多个手指合力的实测值与理论值的偏差均在1%6%.结论 本文实现了一种基于物理的实验方法,评价和分析了虚拟手静力抓持力觉生成算法的真实性,证实此算法可以逼真地生成虚拟手抓持力,可应用于具有力反馈的自然的虚拟手交互.     

盘式刹车片的固有频率分析

对盘式刹车片的固有频率进行理论分析,并通过半金属刹车片和新型刹车片的计算实例对理论分析结果进行验证。从分析结果可以看出,摩擦材料的比模量对刹车片固有频率有重要影响,摩擦材料的比模量越高,盘式刹车片的各阶固有频率就越高。     

基于可拓学与BSC的工程项目绩效评价研究

为了有效地进行工程项目管理的绩效评价,探讨和研究了科学的工程项目管理绩效评价指标体系及可拓学优度评价方法的运用,并在此基础上,综合运用了平衡记分卡(BSC)和可拓学理论为工程项目管理系统建立绩效评价模型,最后采用浙江中烟工业有限责任公司"十一五"易地技改工程项目上的相关数据对该模型进行验证,证明该模型具有可行性和实用性。     

回火温度对25Cr2Ni4MOV钢组织和性能的影响

采用冲击、拉伸、硬度以及微观分析等实验方法,研究了回火温度对25Cr2Ni4MoV钢微观组织和力学性能的影响。结果表明：在不同温度下回火时,回火组织均为回火索氏体＋碳化物,但碳化物在基体中分布状态的不同导致了力学性能的较大差异。为使回火后材料的强度、硬度和塑韧性达到良好匹配,最佳的回火工艺应为880℃淬火后在610℃加热保温4h空冷。