浅析液压锁电磁场对电液伺服阀组件的影响

首先对电液伺服阀组件工作原理进行了介绍,然后在对电液伺服阀和液压锁的电磁场进行分析的基础上,探索了组合条件下液压锁的电磁场对电液伺服阀输出性能的影响。分析表明,液压锁电磁场产生磁通的大小和方向与液压锁的实际工作电压及供电极性相关,电液伺服阀力矩马达工作气隙处的原有磁通叠加后会改变衔铁的偏转力矩,最终导致伺服阀组件的输出压力变化。最后,通过改变液压锁供电电压和供电极性,进行了试验验证。     

飞机直流用电设备供电兼容性测试系统设计

为解决飞机用电设备与供电系统电源特性兼容测试问题,研究了270V直流用电设备的供电特性测试技术,设计开发了由基础电源叠加瞬变功率源的可控激励电源及基于虚拟仪器技术的自动测试系统,采用灌电流和吸电流方法为供电设备提供正常供电、电压瞬变和供电故障等供电状态,并且对测试系统输出端供电状态和负载输入端供电状态进行对比,精准模拟电压瞬变、电流畸变等,检测用电设备在不同供电状态及特定负载特性条件下的性能。该系统可以达到快速响应、动作时间精准控制的使用要求。     

飞机电缆短路故障分析及机理研究

电缆用于连接机上各用电设备,是飞机传递动力电源的重要装置。由于飞机结构和负载的限制,对机上电缆的体积、重量、性能和规格有严格的要求。无论飞机处于地面维护还是空中飞行状态,电缆异常都可能造成系统短路、断路故障,严重影响用电设备运行,甚至可能危及飞行员以及飞机的安全。重点分析了绝缘层、热效应、接触电阻、过载及负载短路对电缆短路特性的影响,进一步通过暂态分析与Matlab仿真结果验证提出理论分析的正确性与有效性,为预测非显性的故障隐患、电缆故障精确定位、电缆环境优化等提供有力支撑。     

弱耦合互注入锁定半导体激光器的线宽研究

高速光通信、高分辨率光传感等领域的发展迫切需要窄线宽激光器，半导体激光器凭借其高可靠性、高转化效率以及易于集成等优点得到广泛应用。当前，虽然实验已发现在弱耦合条件下，互注入锁定激光器可以显著改善半导体激光器的线宽，但缺乏稳定性分析的有效手段以及关键参数对线宽影响的深入分析。本文使用基于传输矩阵理论的阈值增益分析模型定性分析了互注入锁定激光器的稳定性，并应用基于噪声相关性的迭代噪声模型深入分析了线宽的主要影响参数，为窄线宽互注入锁定半导体激光器的应用提供参考。     

基于多信号融合技术的武器系统综合检查仪的研制与实现

根据国内目前先进军用飞机武器系统的测试需求,采用PCI平台和虚拟仪器控制技术开发了一套新型武器系统综合检查仪。该检查仪采用独特的设计方法,硬件上采用扩展性良好的一体化PCI工控机,同时用各种适配电路对众多的武器信号分类,进行归一化处理和融合,软件上进行模块化设计。应用结果表明,该武器系统综合检查仪运行稳定可靠,测试效率高,具有很强的实用性和推广价值。     

飞机蓄电池智能检测维护系统研发与应用

为实现智能检测、维护飞机蓄电池,研发了"飞机蓄电池智能检测维护"系统,系统采用工控机+单片机控制,通过软、硬件实现对飞机蓄电池的充放电工作进行数字化控制和管理,通过人机界面可以按照维护技术要求设置维护程序实现对飞机蓄电池的检测维护,能自动采集蓄电池单体电压、总电压、充电电流、放电电流等参数,自动换算容量,实现对充、放电曲线的实时显示,实现对检测维护数据的数据库管理;通过实际应用,该系统实现了对飞机蓄电池检测、维护的智能化,提高了工作效率,改善蓄电池的检测、维护质量及可靠性,解决了目前飞机蓄电池检测维护工作的人为工作量大、误差影响因素多的问题。     

近远场变换技术在目标特性测试中的应用

对近远场变换技术在目标特性测试中的应用进行了研究,通过对飞机模型的仿真结果进行近场成像处理、远场计算重构以及卷积积分修正等处理,可将近场散射变换到远场.同时,近远场变换技术能够有效解决在不满足远场条件下测量雷达散射截面积(RCS)时遇到的问题.通过对金属导体圆柱、导弹模型、常规飞机模型、角反射器等进行RCS测试,并对单...     

基于分段线性法的红外辐射计响应度标定研究

基于溯源至国家高温基准的黑体辐射源对SR 5000N型辐射计光谱响应度进行标定。建立了系统响应度标定模型,在373～773K温区进行了响应度标定实验。实验结果表明:在此温区内黑体理论光谱辐射亮度与基于校准的光谱响应度得到的黑体光谱辐射亮度在8～14μm频谱内的相对平均偏差优于1%,具有较好的一致性。     

远场机载天线方向图自动化测量

机载天线方向图测量,是天线装机后性能检查的重要依据.基于其测量原理,对远场机载天线方向图自动测量系统的硬件系统、软件设计、连接协议作了说明;采用VC++,编制系统控制分析软件,对远程控制,数据采集、处理及功能的程序设计进行了详细描述,软件界面简洁,人机互动好,具有实时监测功能.通过试验验证及分析,天线方向图自动测量相对于人工测量模式,其精度和效率大幅提高,突出了测量领域自动化发展的必然趋势.     

现代飞机发电系统及差动保护误动的机理分析与优化策略

目前飞机常用的交流发电机仍采用三级式交流励磁同步发电机,通过引入定速传动驱动装置可消除发动机转速对该结构的影响。通常需要在发电机侧和线路侧安装互感器元件用于检测电流差值大小,并通过发电机控制器触发用于保护发电机与主汇流条供电线路间的接触器,从而实现差动保护。有效的差动保护能确保发电机和发电馈线的安全,但差动保护误动将会严重干扰飞机的正常运行。分析了飞机主交流发电系统结构及保护区内正常短路的差动保护方案,进一步考虑当一次电流含直流分量、互感器两相误接、互感器接入方向反向对差动保护可能造成的影响。通过理论分析和图形模拟方法证明了三种情形均会造成主交流发电系统差动保护误动,并通过Matlab/Simulik验证了分析的正确性,并提供了改进方案实现了飞机电气系统的进一步优化,同时为飞机整体的安全性能提供了思路和保障。