铜基针眼结构与PCB板圆孔压装力学行为研究

在保证承载力学信息的完整性和计算有效性的基础上,应用非线性接触分析的理论,借助ANSYS有限元分析软件对铜基针眼结构与PCB板圆孔压装力学行为进行了研究。通过命令流的形式构建了铜基针眼结构的有限元模型,采有非线性非弹性双线性随动硬化模式模拟了针眼孔端子插入和拔出PCB板圆孔的过程,得到了铜基针眼结构与PCB板圆孔压装过程中的压入力、拔出力和应力情况,研究方法提高了新产品的研发速度,研究结果可以为企业实际生产提供借鉴和指导。     

基于多色集合约束模型的车间层印刷电路板组装优化

针对多组装设备、多组装任务的车间层印刷电路板（PCB）组装优化问题，提出了一种将多色集合与遗传算法（GA）相结合的新的优化方法。基于多色集合理论，用数值围道矩阵描述了复杂PCB组装工艺流程中组装优化问题的设备资源约束和工艺约束，建立了PCB组装的优化约束模型。约束模型使得遗传算法始终在有效解空间中进行搜索，不仅简化了GA适应度值的计算，还可通过约束模型的简单修改，动态描述受设备故障和组装任务变化等因素影响的车间层组装优化问题。实例计算结果表明，该方法能显著提高车间层PCB组装优化问题的求解效率，实现车间层PCB组装的动态优化。     

应用质量控制方法完善复材壁板设计

应用质量控制(QC)方法,开展以完善飞机机身复材壁板设计工作.运用创新型QC方法、统计技术工具提出创新方案,有理有据得出非线性屈曲法的最优方案,提出了有效对策并加以实施.结果表明:应用QC方法,结合统计技术工具,复材壁板重量控制良好,提高了飞机的经济性和竞争力;QC方法是完善复材壁板设计工作的有效方法.     

基于位移实时监测的阀座精密压装系统

为解决汽车零部件装配中高效、精密压装的问题,研制了一种基于位移实时监测的阀芯精密压装系统。从压装监测系统设计需求分析、机械结构和控制系统设计原理进行阐述,通过软、硬件设计,采用AD转换及DA转换结合高速电压比较器的控制方法,实现了在压装过程中对压装位移及压装力的实时监测与控制,从而提高了压装精度和效率。     

发动机油底壳压装工艺分析及优化

对油底壳零件的压装工艺要求进行了详细分析,对压装专机的结构设计、压装夹具设计、液压气动控制系统的设计和工作原理,进行了深入的分析和阐述,并对优化设计后的压装效率更高的压装压铆一体机的结构设计和工作原理,也进行了深入分析和阐述.     

薄壁外圈断裂式轴承卡环的压装试验

对现有薄壁外圈断裂轴承的结构进行了分析,制定出薄壁外圈断裂轴承卡环的压装方案,设计加工了相应的工装;介绍了卡环的压装过程,并指出了压装中应注意的问题;通过对压装试验后的结果进行分析,为结构相同或相似轴承卡环的压装找到了一种行之有效的方法。     

发动机装配线三槽锁夹压装机构的设计

对发动机气门三槽锁夹压装机的压装机构进行了分析,针对其压装结构缺陷,设计了另一种压装机构和压装原理,解决了压装过程中三槽锁夹压装不到位、芯轴磨损等一系列问题。     

汽车悬架控制臂前衬套自动化压装原理与实现方法

针对汽车悬架控制臂前衬套压装的现状,提出了一种新的前衬套自动化压装原理。基于该原理能在一台机床上实现前衬套的自动上料、自动正压和自动反压,给出了正反压一体化的实现方法,实践表明,根据新原理设计的自动化压装设备能高效率、高质量地实现前衬套的压装,所提出的压装技术不仅能实现单机自动化,也能用于控制臂多工位整线自动化压装。     

铁路车辆轮轴压装工艺分析及优化

轮对是铁路车辆的关键组成部件,对列车运行安全起到重要影响。为了提高轮对压装工艺的可靠性,对压装工艺进行了分析及优化研究。对比分析了国内外在轮轴压装工艺方面的标准,通过对比试验分析了现有国内标准的不足;并设计了等效试件,通过试验模拟了轮对压装和退轮过程。以压装曲线、损伤状态和退轮力为综合评价方法,优化了轮对压装工艺。研究结果表明,提高轮轴的圆柱度和粗糙度水平有利于保障轮对压装的综合质量。     

截止阀阀瓣密封圈压装装置

截止阀阀瓣密封圈压装装置烟台市耐腐蚀泵厂赵忠奎，隋钧剑阀瓣上压装聚四氟乙烯密封圈的截止阀，密封圈的压装质量决定阀门密封的可靠性及使用寿命。根据需要，设计制造了密封圈压装装置，效果很好。密封因压装装置（图１）靠自身精度将阀瓣准确定位在装置底座中，压力施...     

汽车发动机缸盖导管、座圈智能柔性化压装技术的研究与应用

针对传统压装机生产效率低、压装精度低等问题,开展了对汽车发动机缸盖智能柔性化压装技术的研究与应用。在缸盖导管、座圈智能化压装设计的总体构思下,完成了多机种压装装置的结构设计;利用现代伺服电缸、工业机器人、自动上料系统、传感器、数字控制等技术,实现了压装过程的智能柔性化调节和控制要求,提高了压装精度和产品质量。     

智能制造背景下电机装配线轴承压装工作站改进设计

结合传统电机转子轴与轴承压装工位实际生产中遇到的问题,如压装过程压装力及位移控制精度差、缺少质量监控与追溯分析等.介绍了过盈压装对象——转子轴组件,分析了电机装配线轴承压装工作站的具体技术要求.在此基础上,介绍了电机智能制造中改进后的轴承压装工作站总体结构、工作原理,并对关键部件结构设计与选型做了阐述,涉及压装驱动装置、压装固定侧及压装移动侧的改进设计,提出了高效化和智能化所需要的工作站控制系统改进方案.结合电机智能制造的发展趋势,该新型工作站的改进设计可以为同类设备开发和电机装配智能化升级改造提供借鉴.     

氧传感器探测头自动压装设备的设计

设计了氧传感器探测头的自动压装和收口的设备,其伺服电缸用精确压力压装探测头,根据探测头的回弹量判断压装的质量。一台探测头伺服压装设备能够完成压装、收口和在线检测三项工作。     

小圆弧锥齿轮与两轴承装配工装的自动化改进

在小圆弧锥齿轮与两轴承装配工装改进设计中，利用电气组件控制气缸动作的先后顺序，实现了对工件进行自动送件、定位、自动下件，改变了原来手工压装轴承的工艺方法，基本实现了自动化装配，减轻了工人劳动强度，提高了装配效率。     

精密微小组件压装技术及仪器

根据一种过盈联接精密微小组件的装配要求,研制了一套精密微小组件自动压装仪器。通过分析压装过程中压装力与系统弹性变形的变化关系,对组件的压装位移进行了有效补偿。采用具有上下视野的机器视觉装置测量压装组件的相对位置,并采用XY位移平台对组件进行精确对准。提出了对具有上下视野的机器视觉装置的标定方法;分析了组件压装力与压装位移的关系,得出了压装力-位移曲线的预测值。对随机抽取的5套零件进行了装配实验,结果表明:对组件进行精密对准后,组件压装位移-压装力曲线符合预测值;组件装配后相对位置的距离偏差小于±5μm,垂直度偏差小于10μm。实验表明组件装配精度达到了设计指标要求。     

货车轮对轴承压装机监控系统的设计与开发

介绍了货车轮对轴承压装机的工作原理,根据压装工序设计了压装机液压系统,采用PLC为下位机、PC为上位机的模式实现了压装机监控系统的设计,详细介绍了压装机PLC控制系统及监控系统组态界面.现场压装试验表明,该监控系统能很好地满足压装工作要求.     

益阳橡机QC成果连获殊荣

6月下旬,益阳橡胶塑料机械集团有限公司QC成果连获殊荣,《密炼机转子形状、体积控制方法改进》,《穿轴式转子热装预紧工艺的改进》分获湖南省机械（汽车）工业优秀质量管理成果一、二等奖;《密!韧!硬!》QC成果获省石化系统优秀QC成果一等奖,其QC小组获优秀QC小组,QC活动取得丰硕成果的同时使该公司荣获“2008石化系统QC小组活动优秀推进单位”,质监中心主任季颜章被授予质量管理卓越领导者。     

一种等压浮动压装机构

设计了一种新型等压浮动压装机构,主要用来压装类似汽车轮毂上的一圈网纹螺栓。通过该压装机构,非常好地解决了此类零部件在压装过程中出现的一系列问题,如效率低,每次单颗压装以及整体压装时会出现部分压装不到位。     

卧式蒙套自动压装系统的设计

在微电机行业,转子涂敷前需要进行蒙套压装以保证涂敷的尺寸。通过对压装系统整体、动作流程的规划、夹具、伺服压装机构等模块的设计,使压装系统占地小、运行稳定。卧式蒙套压装自动系统在保证压装尺寸的前提下,提高了生产效率,为电机生产线的升级改造及全自动生产线的推广起到促进作用。     

二极管端子压装送料工序的自动化改造

针对某公司二极管端子压装的送料工序设计了一个自动化改造方案,分析了对二极管进行排序、传输、分离、检测、送料、压装等的实现方法,并介绍了其气动系统及PLC控制系统.该改造方案的设计思路也能运用于其它小型元器件的送料工序.