材料成型及控制工程专业创新教育平台构建与运行

创新教育的基础是实践,创新教育的关键是实践平台。根据应用型人才的培养目标,围绕材料成型及控制工程专业核心能力,结合创新教育现状,构建了该专业创新教育平台,提出该专业人才培养创新教育的途径及创新教育平台运行的保障措施。实践证明,该多维平台对学生创新能力的培养起到了较好的促进作用。     

数控立式加工中心床身有限元分析与结构优选

数控立式加工中心床身是筋板式框形结构,利用ANSYS有限元软件对床身进行了静态、模态和比较式结构优化分析,得出了该床身动静态性能较优的结构。分析结果表明床身设计结构较为合理,可应用于实际生产。     

XH715型数控立式加工中心床身动态优化设计的研究

首先设计出了三种形式的立式加工中心的床身,然后利用Pro/E强大的三维建模功能对XH715立式加工中心床身及整机进行了参数化建模,通过对床身有限元模型的动力学分析,得到了较优的模型,最后对该机床床身进行了动力学试验验证了设计结果.     

对口单招本科人才培养的探索与实践——以材料成型及控制工程专业为例

对口单招学生进入高校后在一定程度上存在着文化基础薄弱、集体意识差、自我控制和管理能力差等不足。以常州工学院材料成型及控制工程专业为例,针对对口单招学生的特点和存在的问题,提出了"目标明确、课程衔接、实践导向、校企合作"的培养思路。从人才培养规格、课程体系、教学模式和管理等方面进行探索和实践,提高了学生的工程实践能力和技术创新能力,促进了学生的全面发展。     

XH715型立式加工中心床身动态优化设计的研究

首先设计出了三种形式的立式加工中心的床身。然后利用Pro／E强大的三维建模功能对XH715立式加工中心床身及整机进行了参数化建模。通过对床身有限元模型的动力学分析。得到了较优的模型。最后对该机床床身进行了动力学试验。验证了设计结果。     

高架桥作业行走车车架结构设计及数值分析

高架桥作业行走车是为城市高架桥建设施工而专门设计的高空作业用车,首先对高架桥作业行走车车架进行了结构设计,然后运用Pro／E软件对该车架进行了三维建模,在此基础之上,将模型导入有限元分析软件并进行了相关有限元分析,得到了该车架的最大应变、最大应力及车架车轮反力,其最大应力值未超过材料的允用应力,最大应变也满足设计要求,最后根据车架车轮反力计算保证车架不侧翻的配重,从整个车架设计结果来看整个车架安全可靠,可以应用于生产实际。     

“有限元法与软件应用”课程考试系统设计

文章分析了＂有限元法与软件应用＂课程推行在线网络考试的必要性,构建了＂有限元法与软件应用＂课程考试内容体系结构,设计了＂有限元法与软件应用＂课程考试系统的总体功能模块和操作流程。该设计体系对于改革考试方式,提高工作效率,推进课程建设均具有重要的现实意义,对于其他课程的考核也有推广应用价值。     

XH715型机床床身动静态有限元分析

XH715型机床床身是肋板式框形结构,利用ALGOR有限元软件对床身进行了模态、静态和谐响应分析,得出了该床身动静态性能参数,分析结果表明床身设计结构较为合理,可应用于实际生产。     

小孔径内壁螺旋形结构电解加工试验研究

以小孔内壁为加工对象,设计螺旋型刃阴极,研究电解加工小孔径内壁螺旋形结构成形规律。分析了小孔径内壁螺旋槽电解加工成形基本理论,设计并制作了螺旋形阴极;基于ANSYS软件进行电场仿真,分析不同加工间隙和电压时的电场分布情况;利用FLUENT软件分析不同初始加工间隙时的流场分布情况,通过流场分析优化了阴极结构,解决了由于存在涡流现象导致加工质量差的问题;通过正交试验分析各参数对加工结果的影响规律。采用优化参数加工所得螺旋槽最大深度为0.672 mm,误差为0.017 mm,表明数控电解加工小孔径内壁螺旋形结构切实可行。     

SJ200型双湿式搅拌机底部框架结构件变形技术研究

为避免SJ200型双湿式搅拌机设计时底部框架采用框形结构可能出现的弱刚度问题,对底部框架进行了动静态性能分析。首先选用PrO／E三维软件对该结构进行了三维建模,然后将所建三维实体模型导入ALGOR有限元分析软件,利用ALGOR有限元分析软件对底部框架进行静态和模态分析,得到了该底部框架的应力分布、应变分布和固有频率等动静态性能参数,其最大应力值未超过材料的许用应力,最大应变也满足设计要求,固有频率偏离该搅拌机的工作频率。从整个设计结果来看该底部框架的设计较为合理,可应用于实际生产。