基于STEP的并行产品开发信息集成及设计版本管理技术

分析了并行产品开发的特点,提出了并行产品开发的信息集成框架,并从８６３／ＣＩＭＳ关键技术攻关项目“并行工程”的需求出发,参照ＳＴＥＰ应用协议ＡＰ２１４,建立了并行工程产品特征信息主模型,同时利用ＳＴＥＰ开发工具,通过对ＣＡＤ特征再建模的方法支持ＣＡＤ与ＤＦＭ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＣＡＦＤ的信息集成;利用Ｄｅｌｔａ文件管理工具实现产品数据设计版本管理。     

PDM技术在并行工程中的应用与实施

研究了在ＰＤＭ系统支持下如何实现对并行工程 的ＣＡＸ／ＤＦＸ工具的封装与集成,集成产品开发团队的组织与管理,产品信息与资源信息的管理,过程信息的管理等实施技术,最终提供并行化产品设计所必需的运作环境,支持并行工程的实施。     

并行工程环境中的集成框架

集成框架是实施并行工程不可缺少的软件环境。它是连接并行工程中的人员,工具,信息,过程的桥梁和纽带。产品数据管理是系统因其提供地工程所必需的分布式数据管理,应用集成,过程管理等工具,作为集成框架用于并行工程中已越来越普遍。阐明了实施并行工程对企业计算机支持环境的要求,以及ＰＤＭ系统用作集成框架的基本条件。     

面向并行工程的产品数据管理（PDM）体系结构的分析研究

产品数据管理（Ｐｒｏｄｕｃｔ Ｄａｔａ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＤＭ）是现代产品开发环境中发现起来的一项管理数据的新技术，它以数据库和网络技术为支撑，为并行工程技术提供快捷、可靠、集成的信息资源环境。并分析了ＰＤＭ技术的发展背景，并对其主模型体系结构及相关模块担的建立做了探讨。     

中小型企业PDM系统设计及实现

产品数据管理（ＰＤＭ）作为ＣＡＤ／ＣＡＭ及并行工程的支撑技术,已逐渐体现出其重要性。给出中小型企业ＰＤＭ的功能要求及体系结构,得出该系统的信息模型。在此信息模型的基础上解决了产品结构的树状表示、产品零部件的借用、各种技术文档和图形文件的统一管理以及版本管理等问题,使得ＰＤＭ思想在中小型企业中得以实用化。     

产品数据管理（PDM）与并行设计的支撑环境

本文首先对并行工程中自动化ＣＥ环境的要求及ＰＤＭ技术作了简要介绍，并针对８６３／ＣＩＭＳ关键技术项目“并行工程”的实施情况，研究了如何用商用ＰＤＭ软件实现对并行设计中的人员、工具、设备资源、产品数据以及数据生成过程的全面管理，最终提供并行设计所必需的运作环境。同时阐述基于ＰＤＭ集成的几个典型问题。     

产品数据管理(PDM)系统支持下的并行工程

在阐述了并行工程的主要方法和技术的基础上,结合具体背景,给出了基于产品数据管理（ＰＤＭ）支持下的并行工程体系结构,并探讨了在ＰＤＭ环境中如何实现集成化产品开发团队的组织与协作、产品数据分布式统一管理与共享、设计过程的管理与协调等并行工程中的关键技术。     

基于PDM的CAx集成技术研究

信息共享在产品开发过程中十分重要,基于ＰＤＭ的ＣＡｘ信息集成为开发者提供一个协同的工作环境,确保ＣＡｘ产生的数据的唯一性。本文根据作者参加了在西安飞机制造（集团）有限公司并行工程的实施和对ＩＢＭ公司ＰｒｏｄｕｃｔＭａｎｇｅｒ的认识,初步探讨了ＣＡｘ与ＰＤＭ的集成方案,以及ＣＡｘ信息集成管理的内容,并介绍了ＣＡｘ分系统之间的信息集成途径与技术。     

并行开发的产品数据集成管理研究

信息共享在产品开发过程中十分重要,基于 ＳＴＥＰ的 ＣＡＸ信息集成为开发者提 供了一个协同的工作环境,确保ＣＡＸ产生的数据的唯一性。本文根据作者参加某企 业并行工程的实施和产品数据管理的应用,初步探讨了ＣＡＸ系统与ＰＤＭ的集成方 案,ＣＡｘ信息集成管理的内容,介绍了ＣＡＸ分系统之间的信息集成途径与技术。     

产品并行开发过程监控系统的研究与实现

并行工程的本质特点是产品数据─开发过程—资源─组织的集成，其目标是对产品生命周期中的共享数据进行全局管理与控制。根据这种需要，本文研究了并行工程过程管理系统中产品并行开发过程的监控系统，指出了产品开发过程监控应包括资源监控、产品数据监控及开发流程监控。提出了以产品数据管理（ＰＤＭ）为支撑平台，由数据采集与反馈器、分析器和监控信息报告器组成的监控系统体系结构并开发了原型系统。该系统已用于８６３／ＣＩＭＳ重大关键技术攻关项目“并行工程”的实施中。     

Quantum Cooperative Robotics and Autonomy

The intersection of Quantum Technologies and Robotics Autonomy is explored in the present paper.The two areas are brought together in establishing an interdisci...     

考虑进油孔有限长滑动轴承油膜力的近似解析解

针对具有进油孔的有限长滑动轴承油膜力求解问题,采用变分原理和分离变量法,求得了有限长滑动轴承油膜压力分布的近似解析表达式。将油膜压力分布的近似解析表达式在油膜存在区域上进行积分,即得到了油膜力。将提出的计算有限长滑动轴承油膜力方法与无限长轴承模型、有限元方法的计算结果进行了比较,发现了提出的方法与有限元方法的计算结果很接近。最后,研究了进油孔位置和进油压力对油膜存在区域、油膜力等的影响,研究结果表明进油孔位置和进油压力对油膜存在区域和油膜力有较大的影响。     

基于多目标非支配解提取法的电力系统无功优化

针对传统的电力系统多目标粒子群优化算法采用权重系数法将多目标转化为单目标,从而忽视了各目标函数间的竞争关系这一问题,提出将非支配解提取法运用到电力系统多目标无功优化中,并设定了一套提取规则,以电力系统中的有功网损、电压偏差和电压稳定裕度为目标,使目标在充分竞争的情况下得出Pareto最优解,利用IEEE-14节点系统对多目标非支配解提取法的电力系统无功优化进行了仿真测试。研究结果表明,该算法一次运行可以得出多组非支配解,既有偏向单个目标的解也有兼顾所有目标的解,克服了权重系数法的盲目性和单一性,可使电力决策者根据实际问题选择最优解,具有较好的灵活性与多样性。     

On the Relation of Load to Average Gap in the Contact Between Surfaces with Longitudinal Roughness

A computer simulation model for the contact between longitudinally-oriented rough surfaces has been formulated. This model closely duplicates the actual surf ace contact deformation behavior by taking into account the elastic interactions between the asperities. There were no assumptions made about the shapes, or any deformation behavior of the asperities, except for their obeying the laws of elasticity. The plastic deformations on the high asperity peaks were taken into account by setting a ceiling on their contact pressures at the material hardness value. The simulations used real surface profiles which were digitized from unworn circumferentially ground steel surfaces. Each pair of these profiles was mathematically combined to form an equivalent rough profile pressing against an infinitely rigid flat and having the appropriately adjusted elastic modulus. A total of 28 different pairs of profiles were used in the simulations. Each contacting pair was subjected to 30 different load levels and the local contact pressures and deformations were calculated. The contact simulations yielded some important mathematical relationships between parameters, such as the real area of contact, average gap, and average asperity load through statistical curve fitting. Two analytical functions were generated to relate the average load to average gap and the real area of contact to load.     

三绕组变压器的双绕组等效建模及在Matpower中的应用

针对实际电网存在着大量的三绕组变压器,但国际上一些著名商业软件,如BPA仿真软件、Matpower这一权威潮流计算开源软件,均只提供双绕组变压器模型,限制了其在具有三绕组变压器的电力系统中的应用的问题,潮流计算是自主开发的电力系统各种应用软件的核心模块,因此依托国际权威开源程序进行二次开发,是一种较好的选择。对Matpower要求的数据格式进行了归纳,对变压器的一般的等值电路及带理想变压器的等值电路和带标幺值的等值电路进行了分析研究,提出了三绕组变压器转换为双绕组等效模型的建模方法,使得原先只适应双绕组变压器的潮流计算软件可以适用于三绕组变压器电网的潮流计算;最后以Matpower软件为例进行了案例计算,并用PSASP仿真软件进行对比验证。研究结果证明,所提出的建模方法是有效的。     

Hybrid inversion method for equivalent electric charge of thunder cloud based on multi-station atmospheric electric field

This article proposes the hybrid method to inverse the equivalent electric charge of thunder cloud based on the data of multi-station atmospheric electric field. Firstly,the method combines the genetic algorithm( GA) and New ton method through the mosaic hybrid structure. In addition,the thunder cloud equivalent charge is inversed based on the forw ard modeling results by giving the parameters of the thunder cloud charge structure. Then an ideal model is built to examine the performance compared to the nonlinear least squares method. Finally,a typical thunderstorms process in Nanjing is analyzed by Genetic-New ton algorithm with the help of weather radar. The results show the proposed method has the strong global searching capability so that the problem of initial value selection can be solved effectively,as well as gets the better inversion results. Furthermore,the mosaic hybrid structure can absorb the advantages of tw o algorithms better,and the inversion position is consistent with the strongest radar echo.The inversion results find the upper negative charge is small and can be ignored,w hich means the triple-polarity charge structure is relatively scientific,w hich could give some references to the research like lightning forecasting,location tracking.     

虚拟式流体参量集成测试系统及其实现

为了实现对流体参量的自动测量,运用虚拟仪器设计思想,采用组件技术、海量数据存储技术及仪器通用化设计方法,设计并实现了虚拟式流体参量集成测试系统.该系统能同时对流体的温度、压力和流量等进行动态测试.实验室演示表明,该集成测试系统性能稳定,操作简单,功能较强大.     

电站锅炉模糊风险评价方法研究与应用

针对电站锅炉风险等级评价问题,将模糊综合评价技术应用到电站锅炉风险等级评价中。开展了电站锅炉失效影响因素及模糊评价因素的重要程度分析,建立了一套科学合理适于在线评价的电站锅炉风险评价体系,提出了模糊综合评价技术与改进的模糊层次分析法相结合的模糊风险评价方法,利用改进的模糊层次分析法计算了指标体系中各层指标权重。对某一台电站锅炉的实际运行工况影响子因素进行了模糊风险评价,采用模糊合成算子进行模糊综合运算得到电了站锅炉运行工况影响子因素的评价向量。研究结果表明:电站锅炉的运行工况影响子因素的风险评价等级为第6级,失效可能性等级为小,该电站锅炉运行工况良好。     

交通荷载作用下桥梁结构参数识别方法

应用动力节点加载法,将作用在桥梁上的交通荷载转化为等效节点荷载,再用两步构造法识别结构物理参数.第1步,用Newmark-β方法变换结构运动方程,并用结构的加速度响应求得变换空间内的位移、速度和加速度响应;第2步,基于最小二乘原理,构造出变换空间内求解结构参数的递推式,进行结构物理参数识别.数值模拟结果表明,在交通荷载作用下,该方法能够快速、准确地进行桥梁结构参数识别.