壳管式蓄冰槽蓄冷特性的试验研究

对壳管式蓄冰槽蓄冷特性进行了试验研究。研究表明，载冷剂温度、流量及其冰槽内水体初始温度直接影响着蓄冰槽的蓄冷特性，其中载冷剂温度更为明显；蓄冷过程包括显冷蓄存和潜冷蓄存两个阶段，在显冷蓄存阶段蓄冷速率较大，而潜冷蓄存阶段蓄冷速率近似常量，且冰槽内具有-2～-1℃的过冷度，这些特征表明，壳管式蓄冰槽与常规外融式蓄冰槽的蓄冷特性具有相同的变化规律。     

直接蒸发内融冰式冰蓄冷空调蓄冰槽内的传热特性研究

对竖直盘管直接蒸发蓄冰空调系统的蓄冰槽进行了蓄冰和融冰过程的传热试验和数值模拟研究,获得了蓄冰过程中水温变化、水温分层、以及融冰过程中制冷剂过冷温差及水温的升高规律.采用分布参数的方法建立了数学模型,对直接蒸发蓄冰槽进行了详细的数值模拟研究,计算结果与试验数据能够较好的吻合.由此为直接蒸发内融冰式冰蓄冷空调产品的设计及控制过程开发提供了基础数据.     

基于FLUENT内融冰盘管式蓄冷系统蓄冰特性的研究

内融冰盘管式蓄冷系统成为蓄冷系统的研究热点之一。研究表明,研究蓄冰特性对蓄冷系统结构设计有一定指导意义。以Calmac1190A型号产品为研究对象,采用FLUENT软件模拟蓄冰特性。模拟结果显示了随着冰层增长,蓄冰率在减弱;不同高度对蓄冰生长情况,以及蓄冰装置内部的温度场分布。模拟结果对合理控制蓄冰时间,以实现不完全结冰提供了参考．进而对蓄冰系统的控制系统的设计具有指导意义。     

蓄冰设备对蓄冷率和运行费的影响

对比分析了美国Ｃａｌｍａｃ牌１１９０Ａ型蓄冰筒和清华人环公司ＲＨ－ＩＣＵ系列冰盘管这两种具有典型融冰特性的蓄冰设备,根据某办公楼和宾馆选用这两种蓄冰设备的需要,由计算机模拟出４个部分冰蓄冷系统的优化方案,以标准年５～９月的动态负荷为基础,对比分析了各方案的蓄冷率（ＩＳＦ）和运行费。阐明了在选用蓄冰设备时,应注意使融冰特性和用户负荷分布特点相匹配,这样才能充分发挥其移峰真谷的作用来降低系统运行费。     

塑料盘管应用在蓄冰槽上的传热分析

介绍了应用在冰蓄冷空调系统上使用的导热塑料盘管，列出了它的特点，并作了传热性能的比较分析，证明了在蓄冰槽中使用导热塑料盘管代替金属盘管是可行的，它对于推广应用冰蓄冷空调系统有重要的经济意义。     

内融冰盘管式蓄冰槽结构参数优化及其对性能的影响

通过数学模型的求解，定性分析了备用这式蓄冰槽的盘管结构参数对蓄冰槽性能的影响。     

运用外融冰蓄冷和自然冷却对能源中心的设计与控制

介绍了外融冰蓄冷技术和自然冷却技术的原理和分类,并结合运用外融冰蓄冷和自然冷却的能源中心的具体工程案例,对冷系统的组成和控制进行了探讨,希望在缓解电力建设现状和用电需求间的矛盾以及在节能方面能够给同行提供一个新的思路。     

双级蓄冷系统研究

首次提出了一种双级蓄冷系统,该系统可在蓄冷工况和供冷工况两种工况下运行,在蓄冷工况下可同时在蓄冷水池和蓄冰槽内蓄冷。分析显示该系统具有较好的节能潜力,节能率超过10%。     

动态冰蓄冷技术的优势与应用

第三代冰蓄冷技术日渐成熟,人们对能源使用的控制也越来越苛刻。作为在电能消耗中占比较大的制冷设备,蓄冷技术能够有效地减少其能源消耗。本文论述了动态冰蓄冷技术相对于静态冰蓄冷技术所有的各方面优势,并简要分析了该技术的发展前景。     

气体水合物蓄冷技术的应用前景

在以R134a为蓄冷工质的实验基础上,阐明气体水合物作为蓄冷工质的蓄冷技术可行性。通过大量实验得以进行气体水合物蓄冷技术中工质选择,规划蓄冷槽的设计原则,揭示添加表面活性剂的作用机理,蓄冷、放冷过程中传热传质规律及最佳运行工况,达到实用空调系统中低温送风空气调节的目的。     

直接接触式二元冰蓄冷试验的影响因素和传热特性研究

对直接接触式二元冰蓄冷系统制冰罐内的传热特性进行了研究，对影响制冰罐内容积换热系数的各种影响因素进行了分析，最后对容积换热系数对制冰速率的影响进行了讨论。     

气动式制动能量回收技术研究

建立了一种通用气动式制动能量回收系统的数学模型。针对不同汽车制动的初始平均速度及高压储气罐预冲压力、容积等关键参数,在MATLAB中进行了仿真计算,通过分析系统工作过程中汽车的车速变化及系统高压储气罐的气压变化,研究系统的可行性及其能量回收效率。结果表明:系统的制动能回收效率与高压储气罐的预充压力成正比,与高压储气罐的容积成反比,合理地确定高压储气罐预充压力和容积,系统回收效率可达20%;当汽车速度较低时,车辆仅依靠气动式制动系统,可满足汽车对制动距离的标准规定。     

恒压式气动储气装置设计与仿真分析

为提高气动系统能效,提出了一种恒压式气动储气装置,取代传统定容式储气罐。首先,对恒压式气动储气装置的结构原理进行设计说明;然后,在AMESim中对一个典型气动回路进行建模仿真,对比在回路中使用传统定容式储气罐和恒压式储气装置的不同系统工作特性。结果表明:所设计的恒压式储气装置能够实现良好的稳压特性,同时表现出了显著的节能效果。     

R32在带闪蒸器的风冷冷热水机组中的应用研究

从理论方面分析了R32在制热尤其是低温制热方面的优势,同时指出低温制热下R32系统受到排气温度过高的限制。作者提出采用闪蒸器的方法降低排气温度,将R32和R410A分别应用在带闪蒸器的风冷冷热水机组中进行试验研究。试验结果表明,压缩机排量相当的情况下,R32机组名义工况下能力及性能系数均略有提高,且名义制热工况下提高幅度更高,R32在制热方面更有优势;环境温度越低,R32机组制热量提高幅度越大,R32在低温制热方面更有优势,而且R32的排气温度可以控制在可以接受的范围内。     

蓄冷技术应用于常规潜艇的方案设计

针对潜艇水下航行时空调能耗高影响其水下续航力的特点，进行了蓄冷技术应用于潜艇空调的研究；通过对制冷机蓄冷量、蓄冷装置容积等的计算，进行了改装方案的初步设计。分析了冰蓄冷技术应用于潜艇空调的可能性，计算表明通过对现有常规潜艇空捌的局部改造可将蓄冷技术应用于潜艇以减少水下空调能耗，从而提高潜艇续航力。     

太阳能空调蓄热水箱特性研究

根据南京地区的太阳辐射强度及典型建筑负荷的日变化规律,得出单位集热面积时可满足的负荷建筑面积及蓄热水箱温度变化规律;并对几种不同体积蓄热水箱进行了分季节的启动时间分析。结果表明,蓄热水箱体积影响着户式太阳能空调系统性能:夏季,在单位集热面积的情况下,水箱体积以70L为基准,体积增大114%,热水工作范围减小54%,可承担负荷减小25.2%,同时,体积增大到150L后启动时间也变为原来的2倍以上,可见,蓄热水箱体积越小越好,但它存在一个最小值随着日工作时间的延长而增大;冬季蓄热水箱体积对负荷的影响较小,但即使70L的水箱,冬季启动耗时也比夏季多4h。     

M1080无心磨床冷却水箱改造

针对M1080无心磨床水箱体积小,影响产品加工质量的问题,对该水箱进行了改造,增加了一个大水箱,使大小水箱相连形成新循环冷却系统,保证了产品质量.     

Evaluation of real-time ice concentration inside pipeline by the refractive index method

Ice fraction (or ice concentration, IC) of the ice slurry flowing through the pipe is very difficult to measure directly and in real time in ice slurry type system in thermal energy storage system. Measuring IC is very important to calculate the capacity of cold energy supplied through a pipeline. Ice fraction measurement methods have been reported as using density, electric resistance, electric conductivity, freezing point etc. However, the conventional methods are not perfect in terms of the resolution and accuracy. In this study, a new method is suggested to measure the IC of the ice slurry flowing through a pipe, which is used for a refractometer with low electrical noise and high resolution. To measure IC of the flowing ice slurry aqueous solution in pipe, it was installed in the test section to mass flow meter, refractometer, cyclone, and RTD (Resistance temperature detector) sensor. From the experiment, IC measurement method by using refractive index showed better result than others for the ice slurry in pipeline flowing or slurry tank.

     

基于风险的检验在大型常压储罐群的应用

根据API 581常压储罐基于风险的检验(RBI)技术原理,利用DNV的ASTRBI软件对20台大型常压储罐进行了风险评估,结果表明该储罐群没有高风险项,中高风险项、中风险项和低风险项的比例分别为:12.5%,67.5%和20%。针对各台储罐不同的风险等级,提出降低风险的措施,并制定了优化检验策略。最后有针对性地选取一台中高风险储罐和一台中风险储罐,通过对底板的漏磁检测,与评估结果进行对比分析,验证了储罐RBI技术的可靠性。