基于UG二次开发的整体叶轮测量路径规划

分析了整体叶轮模型特点,通过对UG进行二次开发,整合了整体叶轮三坐标测量规划的全过程,构造了叶面测量点,并利用碰撞检测等方法建立了无干涉测量路径,对测量路径的规划与修正进行了阐述,并对测量过程进行了实时仿真,以验证路径的可行性。     

整体叶轮数控电解加工在线测量系统设计

为实现整体叶轮数控电解加工在线测量,提高生产效率,针对整体叶轮测量的难点,设计了在线测量系统。主要研究了测量和数据处理方法,根据整体叶轮叶片特点对测点采样和测量路径规划做了详细的介绍,将测量数据在计算机中处理后,导入UG软件利用NURBS对叶片进行逆向建模,并对叶片做误差分析。最后,通过该系统的实际应用,对整体叶轮进行了在线测量并做误差分析。测量结果表明:使用该系统所测数据进行插值计算生成的测量模型,叶盆、叶背位置公差0.0254mm,均在要求范围之内,满足加工要求,说明该在线测量系统可行有效。     

一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量路径规划方案

介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。     

整体叶轮在机测量路径规划中的NX二次开发应用

在机测量可以避免二次装夹、安装基准变化等因素造成的测量误差,提高测量的准确度。本文基于VS2010和NX8.0平台,对整体叶轮在机测量路径规划模块进行了二次开发。该模块可以根据侧铣加工生成的刀轴轨迹进行直接测量,自动提取其中若干刀轴位置的若干点信息,形成测量轨迹,并输出测量轨迹文件,使误差在方向上具有一致性。若测轴跟相邻的叶片发生干涉,可以计算不发生干涉的角度,通过调整测量角度,避免测量干涉。     

基于几何特征的整体叶轮三维测量模型与CAD模型对齐方法

提出了基于几何特征的模型对齐方法,并应用于整体叶轮三维模型。提取了测量模型的质心。根据整体叶轮对称性,采用最小二乘法对其轴线进行了估算,并采用加工精度高的轴位置数据对轴线进行了修正,从而将测量模型的质心、轴线与CAD模型的质心及轴线对齐。根据整体叶轮的制造精度特征,采用加权最小二乘法,实现了叶片区域测量模型与CAD模型的对齐。经计算,采用上述方法的最大对齐误差为0.2mm。     

整体叶轮叶片五轴精加工刀具路径规划算法及试验研究

针对整体叶轮加工过程中刀具极易和叶片表面发生干涉的情况,基于叶轮叶片直纹面的特性,提出了对叶片曲面上任意一点无干涉的刀具姿角算法。应用该算法,可以规划出无干涉的叶轮精加工刀具路径。     

整体叶轮类零件数控加工关键技术研究

整体叶轮是其中一项关键的技术零件,通过整体叶轮在燃气发动机中的工作,可以把机械能转化为气体的使能。本文中具体的介绍了整体叶轮设计制造的系统规划过程,其次分析了整体叶轮如何去构建CAD模型,并详细的分析了叶轮制造过程中的数控加工过程,最后对整体叶轮中最关键的零部件叶片部位的加工过程进行了详细的研究分析。     

基于PowerMill的高速加工编程技术研究

论述了高速加工编程和普通加工编程的区别以及高速加工的编程策略,并分析了PowerMill数控编程的基本步骤。根据实际工程数据,在分析整体叶轮建模的基础上,利用Pro/E软件实现了整体叶轮的建模;然后在PowerMill环境下分析和研究了整体叶轮的走刀路径,并对其进行模拟加工仿真;最后,在PowerMill环境下实现了整体叶轮的高速加工编程,为高速加工编程提供参考。     

类叶轮的整体加工关键技术研究与实践

系统介绍了类叶轮的整体加工分析、五轴加工工艺规划以及对机床的选用、工装夹具的选择、刀具的选择、CAD/CAM软件的确定和加工工艺的规划等,并对这些进行了深入的研究和分析。提出了解决类叶轮整体加工难点的解决办法,并利用ESPRIT自带的数控仿真功能,对该类叶轮进行了可靠性的虚拟仿真与验证。最后,在DMU50五轴加工中心上完成了对类叶轮的整体实际加工,与预期一致,没有出现刀具干涉与碰撞现象,产品质量达到了要求,该加工方法对相似的类叶轮加工提供了借鉴作用。     

五轴数控加工叶轮轮毂曲面刀位轨迹的规划

对整体叶轮轮毂面的刀位轨迹排布进行了研究.首先运用分层的思想和旋转法得到均布于等长叶片叶轮轮毂面上的刀位轨迹;并在其基础上采用区域划分法对交错叶片叶轮轮毂曲面的刀位进行规划,得到C1连续的刀位轨迹.     

面向特征库的整体叶轮刀轨规划方法

针对整体叶轮曲面曲率变化大、流道为特殊型腔的特点,提出了一种面向特征的刀轨规划方法。分析了整体叶轮加工型面的特征及加工难点,建立由叶片、流道、进出水边、叶根等不同型面刀轨构成的特征库。设计叶轮加工型面与特征刀轨库间的匹配规则,开发了整体叶轮加工型面特征刀轨规划系统。算例仿真表明,该方法可有效减少叶轮加工曲面的刀路数量,提高整体叶轮自由曲面叶片的加工质量和效率。     

整体叶盘叶片型面检测用检具设计

介绍了整体叶盘的结构以及整体叶盘叶片型面的样板检测方法 ,并结合某一试验用整体叶盘 ,给出了测量检具的具体设计步骤     

带冠整体叶轮组合电加工关键工艺的研究

带冠整体叶轮代表了未来整体叶轮结构设计的重要发展方向,带冠整体叶轮的加工是现代制造领域的难点之一。本文结合某型带冠整体叶轮的加工试验,对组合电加工方案的关键工艺进行了分析,并重点讨论了电解加工叶轮预通道的阴极设计及其运动轨迹的确定,以及电火花加工中的成形电极设计和进给轨迹设计等问题。     

半开式铣制叶轮的检测方法

针对三坐标在半开式叶轮检测技术进行研究,利用PC DIMS软件的测量和POLYWORKS软件分析结合,通过多次的检测分析,最终摸索出一套准确实用的检测方法,此方法分别体现出两个软件的优势功能,为此类检测找到一种新的解决途径。     

An improved calculation method for cutting contact point and tool orientation analysis according to the CC points

Tool path generation is an important step of five-axis NC milling which plays an important role in parametric surfaces and free-form surfaces manufacturing. Cutter contacting (CC) point calculation is considered as a basic procedure of tool path generation. The step lengths formed by cutter contacting points have an effect on the chord error along feed direction. In traditional calculation method for CC point discretization, the segments connected by adjacent CC points distribute on both sides of the theoretical tool path curve. This situation magnifies the cutting error to some extent and enlarges the expected margin if the surface demands polishing or grinding. Aiming at this issue, this paper proposes an improved constant chord error method for CC point calculation. In the proposed method, the CC points lay on the theoretical tool path curve when the tool path curve is concave and lay on the chord error offset curve when is convex, which ensures the segments connected by the adjacent CC points distribute on one side of design surface, the side of the scallop height between tool paths. Therefore, the actual margin of polishing or grinding can be reduced. The influence of inflection points is also considered in this method to avoid accuracy deterioration caused by the long steps occurring near the inflection points. In part processing, local gouging and global collision must be avoided in tool orientation determination. This paper analyzes tool orientations with no rear gouging and no collision based on the calculated CC points. The novel discretization method for CC points is calculated on a single blade model, and the tool orientations are generated on an open integral impeller. A DMG DMU50 machine tool and a Hexagon three coordinates measuring machine are applied for experiments and measurements. The results show that, the CC point discretization method proposed in this paper offers many advantages over the traditional constant chord error method and commercial software, such as quantity of points, curve fitting, no overcut, and residual margin distributing. At last, blade and tunnel of the open integral impeller with safety tool orientation is machined and verified on the DMG DMU50 machine tool.     

旋转单斜丝热线测量叶轮机出口流场

结合热线测量的一般方法及周期性采样平均技术，推导出旋转单丝斜探头测量叶轮机出口周期性三维流场的方法，借助于Matlab的程序实现非线性L-M最小二乘法求解三维速度平均量。采用上述方法成功测量了T35轴流通风机出口周期性三维流场。     

整体叶轮CAD/CAM技术应用研究与实现

讨论了整体叶轮这一典型复杂零件的CAD/CAM技术问题.通过对整体叶轮加工工艺的分析,利用UG软件实现了叶轮的建模与五轴编程,解决了叶轮CAD/CAM过程中的诸多关键技术问题,在MIKRON UCP710高速加工中心上成功地加工出了合格的整体叶轮.     

整体叶轮五轴数控插铣加工刀位轨迹生成算法研究

为了提高整体叶轮粗加工效率和质量,提出了一种整体叶轮五轴插铣加工刀位轨迹的计算方法。根据整体叶轮的几何特征和插铣特点,定义与叶轮轴线垂直的截平面族,构造截平面与叶片型面交线的单侧包络直线族,作为边界面加工刀位,在边界面刀位之间插值,得到整个流道的插铣加工刀位轨迹。运用UG/Open API开发了整体叶轮插铣加工软件模块,最后通过实例验证了所提出的方法是有效的。     

高精度质量检测在航空器叶轮五轴加工中的应用

以航空器叶轮五轴高速加工为基础,针对叶轮复杂三维扭曲流道空间曲面检测困难的问题,研究了在机检测和智能修正技术、三维扫描检测技术,并利用工业级蓝光三维检测系统,对航空器叶轮进行五轴加工和准确、高效、可靠的三维数字化高精度检测。结果表明,该方法可快速实现高精度三维全尺寸检测,提高了测量效率。