IBooster总成工作性能检测系统设计

设计了一套基于CAN通信的IBooster总成工作性能检测系统。基于伺服电缸设计了加载系统,实现电缸加载速度与位移的精确调控;基于研华数据采集卡和CAN通讯卡设计了数据采集系统,实现对传感器与IBooster总成的数据采集与监测;工控机完成IBooster总成工作性能特性曲线绘制及测试结果获取;采用真空注油、泵循环注油和正压注油等多重注油方式,保证测试系统内部空气充分排出,提高测试结果的准确性。多次试验表明,该系统能够准确检测IBooster总成的工作性能,满足生产厂家的使用需求。     

重卡轮毂轴承总成轴肩及内径尺寸检测机控制系统设计

针对目前国内重型卡车(简称重卡)轮毂轴承总成检测设备尚未成熟,人工检测精度不高、效率低下等问题,详细阐述了重卡轮毂轴承总成轴肩及内径尺寸检测机的主要结构、关键检测位置等重要组成部分,并从主要检测工艺流程出发,设计了一款适合该检测机的控制系统,重点设计了该控制系统的硬件、软件部分,并对控制系统的关键部分进行布线组装;应用该检测机进行在线自动检测。从调试检测结果发现,该控制系统运行稳定,能够准确根据设置的标准参数检测到重卡轮毂轴承总成轴肩宽度及轴承安装孔内径尺寸,并且判断工件尺寸是否合格,验证了该控制系统设计的可行性。该检测机目前已在企业的智能装配线中使用,基本满足企业自动化生产要求。     

基于车桥总成的制动性能在线检测试验研究

通过试验研究了基于车桥总成的制动性能检测方法和检测系统的测试能力及系统特性。试验结果及检测实践表明，基于车桥总成的制动性能检测方法及所研制的检测系统，可在汽车生产过程中实现车桥总成制动性能的在线自动检测和定量分析，检测精度及节拍满足生产实际要求。     

变速器选挡滚针轴承压装工具的设计

为提升顾客对选挡性能的要求,开发新式顶盖总成,在顶盖选挡系统中增加了选挡滚针轴承。从结构、设计要求两方面介绍了压装选挡滚针轴承,并分析了该选挡滚针轴承的应用情况。实践表明,选挡滚针轴承不仅提升了变速箱选挡性能,而且降低了变速器顶盖总成的选挡故障率。     

电动自行车整车性能自动检测系统

系统论述电动自行车整车性能自动检测系统的设计原理、结构和测控系统。通过对电动自行车行驶动力性分析和行驶阻力模拟策略与测量方法的研究,对其在检测系统中的实际应用做了具体讨论。该检测系统采用了机械传动、测试、计算机控制相结合的方法,实现了平台上对电动自行车整车性能的自动检测。     

飞机载荷机构检测装置设计

载荷机构是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能的好坏直接影响飞行员对飞机的操纵.分析载荷机构的工作原理和性能参数检测要求,设计了载荷机构的通用自动检测装置,实验证明该检测装置稳定性好,检测精度高,满足载荷机构的检测要求.     

汽车制动钳制动力自动检测试验台设计

汽车制动性能的好坏直接影响汽车的安全性,伴随着对制动钳安全性要求的不断提高,原本应用在生产线上检测制动钳制动力的试验台已不能满足产品精度要求,文中根据实际需要,依据行业标准QC/T 592-1999《液压制动钳总成性能要求及台架试验方法》,设计汽车制动钳制动力自动检测试验台,完成对制动钳的定位、夹紧、加载、测试在试验过程中的受力,通过Lab VIEW编程对采集的数据进行分析处理。     

端面摩擦磨损自动检测系统的设计

端面摩擦磨损试验可以模拟和检测面接触摩擦副的摩擦学特性。设计了端面摩擦磨损试验自动检测系统。首先在建立摩擦力和摩擦因数测量的数学模型的基础上,设计了摩擦力参数的自动检测系统,然后设计了端面试验机的智能化测控系统。使用结果表明,使用该自动检测系统的端面摩擦磨损试验机可实时检测和处理载荷、速度、温度、摩擦力和摩擦因数等参数信息,并以表格或图像曲线形式显示,有利于对试验材料的摩擦学特性变化作出实时、客观、量化的评估。     

电子成果信息

HP8566B 频谱分析仪自动检测系统为满足对测试速度和精度的要求,该检测系统采用了 AST-286微机加配 SE-PC2型GPIB 接口卡作为频谱分析自动检测系统的控制器,联调 HP8566 B 频谱分析仪、HP     

汽车主减速器总成在线检测系统研究

主要介绍了以阶次分析为核心的主减速器总成在线检测系统的组成及技术实现。系统作为主减速器柔性装配线的最后一道工序,以阶次分析为核心,实现对转速、转矩及振动信号等实时数据的采集、处理、显示和存储。该系统可以实现对多种减速器总成的综合性能的检测,并可以通过预先设定的评判策略对产品性能做出评测。     

液压泵CAT系统开发

随着计算机技术的发展和普及,相关功能板卡、器件和传感器的不断丰富,CAT技术在试验设备开发领域被广泛使用。液压泵是液压系统中的动力源,其性能直接影响整个液压系统的性能。使用工业计算机为主控系统,配合数据采集卡、传感器开发了一套液压泵CAT系统。所开发的系统能够对于齿轮泵、柱塞泵和叶片泵等进行试验测试。系统稳定性好,测试数据可靠,能够准确的测试出液压泵的各项性能参数。     

滚珠丝杠副综合性能动态测量系统设计

介绍了滚珠丝杠副综合性能动态测试系统设计,根据测试系统技术要求,确定了测试系统总体方案,对系统的机械结构及电气组成进行了设计,确定了试验条件及测量方法,开发了系统测试软件。构建的测试系统可以动态实时测量滚珠丝杠副在四种安装方式下振动、噪声、温升、极限转速等性能。通过试验及试验数据采集与分析,根据HJS056动态测量的滚珠丝杠副噪声、振动、温升、极限转速等性能测试结果,取得了四种安装方式下滚珠丝杠副性能试验结论,为滚珠丝杠副的优化设计提供实验数据。     

履带式工程机械底盘检测系统的研制

针对履带式工程机械性能检测的现状,开发了履带式工程机械底盘检测系统,实现了履带式工程机械整车动力性能、行驶性能等检测。该检测系统运行稳定,能够满足多种型号履带式工程机械的性能测试需求。     

虚拟仪器技术在继电保护测试仪检验分析装置中的应用研究

针对目前微机型继电保护测试仪的性能无法检测的现状,依据《继电保护微机型试验装置技术条件》国家标准,研究了继电保护测试仪的性能检测方法,提出了测试解决方案,设计和实现了一种基于PCI总线硬件和LabVIEW软件的继电保护测试仪检验分析装置,满足了现场测试的需求。     

齿轮泵信息化智能测试系统的研制

研制了基于数据库和计算机处理的集性能测试、流程管理、数据储存、结果分析、图表输出和智能判断等多功能为一体的齿轮泵信息化智能测试系统。介绍了该系统的硬件组成, 设计了实现自动化流程测试与信息化数据处理的软件模块, 提出了液压系统被测状态量在较高波动与较大背景噪声下的数据采集与有效值确认等方法, 并给出了齿轮泵出厂测试的实际测试结果。此智能测试系统可为企业销售、设计、维保、生产管理与人力资源管理等多个环节服务, 实现产品的出厂试验全检与可追溯, 提高了测试效率, 降低了维保成本。     

一种用于新能源整车控制器环境试验的性能监测系统设计

为了满足新能源整车控制器环境试验性能监测的要求,设计了一种测试系统,通过测试控制器的I/O通道和通信是否正常来进行性能监测,详细说明了监测系统硬件平台设计和系统软件设计.基于轮询监测方法来实现一套监测系统对应多个被测样品的测试,降低了测试成本,提高了系统的测试效率.     

TE160型提升机盘型制动液压站的测试研究

介绍了用USB2812数据采集系统和计算机软件对TE160型矿井提升机盘型制动器液压站进行性能测试和数据处理。通过对液压站的油压跟随性、二级制动性以及制动器正压力的测试研究结果表明,该测试系统测试精度高,操作方便,TE160型液压站性能稳定可靠。     

基于PROFINET现场总线的检测线设计

介绍了电图产品检测线的一种构成和工艺流程,电气控制系统的集成和相关控制技术.该检测线的数据服务器、工程师站、性能检测站、安规测试站、返修测试站、输送线控制站通过PROFINET组成开放式的以太网现场总线控制系统,可实现远程数据查询和故障诊断,并可同时对电器产品进行性能检测和安规测试.被测产品以条形码为识别码,所有的检测...     

多通道舵机测试系统的设计与实现

为满足舵机批量生产过程中的测试需求,该文设计了一款24通道舵机测试系统,主要用于在力学、温度等环境条件下对舵机进行性能测试。该测试系统由硬件和软件组成,具有多种测试激励信号给定、舵机工作状态监测、动态曲线绘制、状态参数分析及判读等功能,极大提高了舵机测试的准确性和工作效率。该系统已投入使用,测试效果良好,达到了设计要求。     

电缸综合性能测试系统设计

介绍了电缸综合性能测试系统的结构及其控制系统。运用电缸综合性能测试系统,可在一个工位上全自动完成电缸的推力、拉力、行程、静负载和霍尔信号等多个性能的测试。运行结果表明:电缸综合性能测试系统运行稳定、高效,测试所需时间由原来手工测试的180 s缩短为40 s,效率提高3倍以上。该系统已应用于电缸生产企业且效果良好,具有很高的实用价值与良好的市场前景。