汽车用前照灯产品的国家标准辨析

灯丝灯泡汽车前照灯、气体放电光源汽车前照灯、LED汽车前照灯是目前市场中主要的3种光源的汽车前照灯,通过对这3种光源的汽车前照灯国家标准的比较,分析并归纳其异同点,对检测要求作出分析,为从事汽车用前照灯生产及检测的人员提供参考.     

汽车前照灯智能测试系统

根据我国对汽车前照灯测试的国家标准,从汽车前照灯的配光特性出发,应用光学的基本原理和现代微机技术,设计了遥控汽车前照灯智能测试系统,完成了本系统的硬件和软件的设计与调试。     

汽车前照灯配光测试方法探讨

我国对汽车灯具产品等11种机动车零部件产品实施强制性（3C）认证。产品检验是3C认证中非常重要的一项任务，而汽车前照灯又是汽车灯具中最复杂的产品，在前照灯检测项目中最重要的就是配光性能测试。     

多曲面汽车前照灯反射器的设计

多曲面汽车前照灯在现代汽车中获得了广泛的应用,其反射器的设计一直是一个难点。文章详细介绍了多曲面汽车前照灯的设计步骤和技巧,有助于提高多曲面前照灯的设计效率。     

浅谈汽车前照灯防眩目技术及配光法规

介绍汽车前要的发展过程，汽车交会车眩目问题，前照灯配光法规。     

基于轮胎侧偏特性的汽车自适应前照灯转角修正方法及跟随效果研究

由于汽车前照灯转角和汽车的运动状态有关,而汽车的运动状态又受轮胎侧偏特性的影响,因此本文利用前后轮侧偏角的绝对值之差来修正前照灯理论转角;然后,在Simulink中建立步进电机仿真模型,在ADAMS中建立前照灯减速机构虚拟样机模型,再通过两者组合成前照灯转角开环控制系统.把前照灯理论转角输给该开环控制系统,通过MATLAB/Simulink和ADAMS的之间的软件通信接口,实现了2个软件的联合仿真,得出了前照灯的实际输出转角对需求理论转角的跟随曲线.     

D5S氙气灯泡的应用

介绍了一种全新的光源——D5S氙气灯泡,作为汽车前照灯光源的运用,该光源能够在保证高性能汽车照明的同时,又具有其他氙气灯泡所不具备的简易结构,成本低等优势,完美地实现了高性能低成本的汽车前照灯设计,给汽车制造商对于前照灯的开发提供了一个全新的选择.     

汽车前照灯光形检测的嵌入式系统设计

汽车前照灯的光形检测是保证汽车夜间安全行使的重要因素。伴随着嵌入式系统和CCD器件的广泛应用,采用嵌入式平台与CCD的搭配进行前照灯的检测就成了一个经济实用的好方法。将采集来的图像与标准进行对比,校验出两者之间的位置差异,从而调整待测灯光形位置与标准吻合。处理结果表明该系统完全满足汽车前照灯光形检测的性能要求。与传统方法相比,此种方法的集成化、智能化程度更高。     

单片机控制系统在汽车前照灯电脑检测仪中的应用

本文介绍了汽车前照灯电脑检测仪中的单片机控制系统，并叙述了系统的工作原理和软件的设计。     

QCD—Ⅰ型汽车前照灯检测仪I／O接口的扩展

本文介绍了利用汽车前照灯检测仪的现有微机硬件资源，扩充了Ｉ／Ｏ接口，使仪器能接收主计算机的控制信号和增加了模拟量输出功能，达到了该仪器与汽车安全性能检测联网的目的。     

某车型汽车前照灯照度性能差的原因分析及整改措施和评价标准建立

汽车前照灯的照度性能与驾驶安全息息相关,其性能受很多方面的影响,通过案例从影响照度的各种原因中寻找主因,通过完善前照灯的技术要求和设计流程,制定更全面、更接近实际驾驶需求的照度评价标准,为后续车型前照灯开发提供参考。     

多曲面反射体前照灯配光设计

由于汽车的造型很大程度上取决于前照灯，而传统的配光镜配光已无法满足要求，因此多曲面反射体配光成为前照灯配光技术的发展趋势，从计算光形分布和测试点的照度值两方面介绍了配光设计的计算方法，具体运用了光线追迹和逐步计算法，并给出了用于近光灯的多曲面反射体的一种设计策略。     

昌河铃木召回部分利亚纳轿车

江西昌河铃木汽车有限责任公司决定从2008年10月30日起。召回2005年11月21日至2008年8月31日期间生产的23400台利亚纳（LIANA）牌轿车。由于部分车辆的前照灯灯玻表面的罩光漆耐候性不良，罩光漆膜可能出现早期老化龟裂的现象，导致前照灯发光强度逐渐下降。严重时影响用户夜间正常行驶。     

基于单片机控制的汽车自适应前照灯系统

针对汽车上安装的前照灯具有固定照射范围,当汽车夜间转弯时无法调节照明角度,常在弯道内侧出现盲区等情况,设计了一款采用STC12C5A60AD单片机为电子控制单元核心的汽车自适应前照灯系统,该系统根据车速和方向盘转角的变化来调整前照灯光轴照射角度,照亮前方道路,从而扩大驾驶员安全视野.全文详细介绍了该系统的工作原理、控制模型、硬件组成,重点对各传感器信号调理电路、步进电机驱动电路以及供电和断电保护电路进行了研究设计,并提出了软件实现方法.     

汽车夜视系统

最近，卡迪拉克的帝威２０００型车采用了夜视技术，成为第一种采用这种安全技术的汽车。夜视系统会给司机提供更多的眼睛所无法看见的视觉信息。根据情况的不同，夜视系统使司机能够看到比前照灯照明距离远３～５倍的路面。夜视系统可以使司机探测到前照灯照明范围以外的路况，增加了驾驶的安全性，避免夜间行驶的车辆撞上正在路边更换轮胎的人或者突然跑到路中间的动物。此外，它还能提高驾驶者的个人安全系数。汽车夜视系统     

LED汽车前照灯在国内的应用

众所周知．汽车前照灯是保障汽车安全运行的重要部件之一。近几年来。随着照明光源技术的进步．汽车前照灯经历了一个从白炽灯到卤素灯再到高强度的气体放电灯（HID）的发展过程,然而。这些传统光源均属于真空或充气的玻壳灯具。在亮度、寿命、体积、发热度、色温调整与坚固性等各个方面均存在着致命的弱点。随着LED照明技术以及汽车产业的不断发展,     

基于二自由度车辆模型的前照灯转向控制仿真分析

研究在不同转向车速下的汽车前照灯转角优化问题,首先在车辆二自由度模型的基础上建立了前照灯转向模型,应用线性二次优化理论对前照灯转角进行优化;其次在MATLAB/Simulink中对模型进行了仿真分析;最后根据所得的结果利用Proteus软件进行AFS的硬件设计与仿真。通过Proteus的仿真结果表明,所设计的电路合理,前照灯转动的角度与预期的一致,证明了所建立的车辆模型和转向灯模型是正确的。     

基于二自由度车辆模型的前照灯转向控制仿真分析

研究在不同转向车速下的汽车前照灯转角优化问题,首先在车辆二自由度模型的基础上建立了前照灯转向模型,应用线性二次优化理论对前照灯转角进行优化;其次在MATLAB／Simulink中对模型进行了仿真分析;最后根据所得的结果利用Proteus软件进行AFS的硬件设计与仿真。通过Proteus的仿真结果表明,所设计的电路合理,前照灯转动的角度与预期的一致,证明了所建立的车辆模型和转向灯模型是正确的。     

机动车辆产品认证目录

1《中国国家认证认可监督管理委员会2003年第11号公告》强制性认证产品汽车产品、摩托车产品、摩托车发动机产品、汽车安全带产品。2《中国国家认证认可监督管理委员会2003年第6号公告》部件自愿性认证产品汽车灯具(前照灯、前后雾灯、信号灯、倒车灯、转向信号灯、后牌照灯板照明装置、驻车灯、侧标志灯);机动车回复反射器;汽车座椅及座椅头枕;汽车后视镜;汽车门锁、门铰链;汽车内饰材料;汽车电喇叭;汽车燃油箱;摩托车前照灯;摩托车后视镜;汽车发动机、汽车制动软管总成;汽车制动主缸;汽车制动器;汽车风窗玻璃刮水器;汽车风窗玻璃洗涤器;汽…     

汽车前照灯系统光学设计方法研究

随着汽车工业的飞速发展，对汽车车灯照明的效果也越来越加以重视。这里介绍了汽车前照灯系统光学设计的原理和方法。重点介绍了带有配光镜的车灯系统的设计方法并建立了数学模型，叙述了模拟实际灯具、绘制模拟图形和进行光度处理的方法，并且通过实例介绍了利用设计软件进行设计的效果。