白光照明LED灯温度特性的研究

该文分析了白光LED照明光源色坐标、显色指数、色温和发光效率与驱动电流和温度的关系。驱动电流的增加将引起蓝光波峰的长移,并随电流的增大而增大;但其对色坐标、色温和显色指数并未引起较大的变化,而发光效率发生下降。主要原因为蓝光波峰的长移导致荧光粉与激发波长的不匹配,引起荧光粉发光效率的下降。这个现象在不同的环境温度下发光也得到证实。实验结果认为LED的驱动电流为20mA,温度小于50℃时具有较好的发光效率。而显色指数要通过增加红色成分来改善。     

基于CCD的汽车前照灯光形检测技术

汽车前照灯的安全检测是保障行车安全的一个重要因素.在保证达到检测目的的前提下,快速、高效、简便的检测手段就成了人们追求的目标.随着CCD器件的广泛应用,采用视频采集卡与CCD的搭配进行前照灯的检测就成了一个经济实用的好方法.将采集来的图像与标准进行对比,校验出两者之间的位置差异,从而进行调整待测灯光形位置与标准吻合.     

新型机动车灯具配光性能测试系统

本文介绍了一种新型的机动车灯具配光性能测试,着重介绍了系统的硬件和软件部分。     

汽车尾气检测分析仪的设计

采用红光光谱分析原理，设计了汽车尾气检测分析系统，给出了实施控制电路，主要用于对CO／HC浓度进行检测分析，并对结果进行非线性校正等数据处理，完成结果的显示和打印输出。     

脉冲光源检测分析系统设计

脉冲光源在各种瞬间照明中有着广泛的应用,本文对脉冲光源的检测原理进行了探讨,具体阐述了光电探测计算脉冲宽度和CCD阵列探测的原理,设计了脉冲光源检测分析系统,能准确检测出脉冲光源的脉冲宽度和光谱分布。     

光谱测定色仪器的色品精度要求及检测方法

本文从电光源光色参数检测要求出发，讨论了光谱测色仪器的光学系统设计，波长不确定度以及色品坐标不确定度等基本要求及其检测方法。     

QCD—Ⅰ型汽车前照灯检测仪I／O接口的扩展

本文介绍了利用汽车前照灯检测仪的现有微机硬件资源，扩充了Ｉ／Ｏ接口，使仪器能接收主计算机的控制信号和增加了模拟量输出功能，达到了该仪器与汽车安全性能检测联网的目的。     

汽车前照灯智能测试系统

根据我国对汽车前照灯测试的国家标准,从汽车前照灯的配光特性出发,应用光学的基本原理和现代微机技术,设计了遥控汽车前照灯智能测试系统,完成了本系统的硬件和软件的设计与调试。     

单片机控制系统在汽车前照灯电脑检测仪中的应用

本文介绍了汽车前照灯电脑检测仪中的单片机控制系统，并叙述了系统的工作原理和软件的设计。     

汽车排放气体分析系统的设计

本研究探讨了汽车排放气体分析系统的基本原理和基本构成,利用气体红外光谱分析的方法检测气体成分,给出了汽车排放气体分析系统的实施控制电路,并介绍了软件设计及其流程。