大型直缝焊管JCO成形工艺参数优化设计

大型直缝焊管JCO成形法在很多国家得到了广泛的应用。但JCO成形过程弯曲变形次数较多,生产效率低下,严重制约JCO成形技术的进一步发展。因此,在确保焊管成形质量的前提下减少生产工步、提高生产效率是目前亟需解决的关键问题。通过有限元分析技术和实验研究等相互结合的方法,分析焊管JCO成形过程;采用响应面技术,实现关键成形技术参数和焊管成形质量的预测;通过对JCO成形技术参数进行优化设计,实现减少加工工序、提高生产效率这一目标,这对于提高我国JCO成形技术水平具有重要意义。     

异型截面构件一模多腔充液成形模具布局研究

采用数值模拟和试验研究相结合的方法,优化了汽车底盘零件典型代表之一的悬架臂的充液成形多工步工艺路线;为了提高成形效率和成形质量的一致性,采用一模多腔模具结构研究了模具布局对零件充液成形的影响。研究结果表明：相比于其他布局方式,充液成形模具布局采用两个C型模具对称分布时,既可改善零件模具受力状况,保证零件质量,又能提高生产效率,是一种合理的布局方式。     

提高成形电火花加工效率的工艺探讨

根据多年的电火花加工实践经验,主要针对如何提高成形电火花加工效率的工艺技术进行了综合探讨,重点阐述加工工艺、机床调整、操作等要点方面,从而提高成形电火花加工效率和质量。     

先进制造技术(三)

三、先进制造技术中的成形与加工技术 先进加工、精密成形技术是制造技术的主体,是系统集成的物质基础。从根本上讲,优化的工艺装备决定了制造技术的固有水平和效率,决定了产品的制造质量和使用效率。下面例举具有代表性的几种成形与加工技术。     

先进制造技术(三)

三、先进制造技术中的成形与加工技术先进加工、精密成形技术是制造技术的主体,是系统集成的物质基础。从根本上讲,优化的工艺装备决定了制造技术的固有水平和效率,决定了产品的制造质量和使用效率。下面例举具有代表性的几种成形与加工技术。1.特种加工     

大型船板成形用多点成形液压机的研究

简要介绍了多点成形的典型工艺方法，以大型船体外板为例介绍多点成形液压机的主体结构及选型原则。对不同多点成形工艺的表面成形质量和效率进行了对比分析。     

汽车前桥空心短轴的热挤压成形工艺数值模拟研究

针对某汽车前桥短轴类零件成形制造中存在的生产效率和材料利用率低的问题,提出并设计了热挤压成形制造工艺。通过正交法设计多组参数条件进行数值模拟,实现了热挤压终成形工步的工艺参数优化,获得了最优的成形效果,达到了提高生产效率、材料利用率以及零件质量的目标。     

基于数值模拟的粉末注射成形模具结构优化设计

在粉注射成形过程中,模具结构的设计合理与否对成形质量和效率都有决定性影响.在基于数值模拟的基础上导出了粉末注射模具的浇注系统优化设计模型,并在MODEFLOW软件模拟和工艺实验中得到验证.结果表明优化后的模具在锁模力和成形周期方面都明显下降,生坯成形密度明显提高且密度方差明显减小,同时有效减少了试模次数,提高成形效率.     

激光金属沉积成形的扫描方式

扫描方式是激光金属沉积成形(Laser metal deposition shaping,LMDS)制造过程中的关键技术,在分析现有扫描方式及其对成形质量和成形效率影响的基础上,指出现有扫描方式的缺陷,并提出一种基于层面轮廓优化单调区分解的分区平行扫描方式。该方式基于极值顶点可见性原理,对分层后的断面轮廓进行去除内环、非单调多边形的单调剖分等处理,可最大限度地减少分区数量,获得若干个单调子区域。针对各单调子区域采用适应性变间距平行路径填充,可减小扫描线的长度,并保证均匀致密性填充。试验表明这种扫描方式能够提高成形效率和成形质量。     

电火花机械复合磨削技术的研究进展

电火花机械复合磨削集合了机械磨削和电火花加工两种加工工艺,能够提高加工效率和加工质量,广泛应用于导电难加工材料的加工。本文对电火花机械复合磨削机理和研究现状进行了系统阐述,在分析现有研究成果的基础上,针对大口径Si C反射镜非球面成形磨削中存在的加工效率低、砂轮磨损严重等问题,提出了将电火花机械复合磨削应用于大口径Si C反射镜非球面成形磨削加工的观点,以提高其成形加工效率。     

螺旋叶片成形工艺新探索

传统螺旋叶片成形工艺存在着加工工装复杂、成形不完整、质量差、效率低等缺点，难以很好达到设计要求，严重影响产品的使用性能，制约了产品的整体技术进步。在对螺旋叶片成形过程和变形机理分析后，提出了全新、详尽的螺旋叶片拉伸成形工艺和方法，并设计制造了相对简单、适用、效率高、成形质量好的工装设备，较好地解决了压制成形工艺存在的种种弊端，经检测拉伸成形的各种参数达到了设计要求，很好地满足了产品的使用性能，使螺旋叶片成形技术上升到一个新阶段。     

S型金属蜂窝载体成形的关键技术研究

针对目前我国汽车尾气净化器用金属蜂窝载体的生产现状进行了研究,提出了一种新型的S型金属蜂窝载体成形方法.通过分析其生产工艺和成形过程,进行了S型金属蜂窝载体的成形装置的结构设计,提高了生产效率和质量.对S型金属蜂窝载体的成形原理进行了理论分析及动态仿真.     

A106 Grade B钢的焊接工艺

采用合理的焊接方法和焊接工艺,.在成形美观、提高焊接效率的前提下,保证焊接质量.     

集装箱起重机大型箱梁拼板多丝不清根焊接技术研究

集装箱起重机钢结构属于大型钢结构,在生产过程中存在大量的中厚板拼板焊接,中厚板拼接效率和质量直接影响到产品交货周期和结构安全性。为解决集装箱起重机大梁拼板工序复杂、翻身困难、焊接变形较大、生产效率低下等问题,文中提出采用多丝埋弧复合焊新技术,实现中厚板拼接单面焊双面成形。与传统制作工艺相比,多丝埋弧复合单面焊双面成形技术在满足焊接质量的条件下,可简化生产工序,提高生产效率,降低生产成本,实现绿色生产。     

CAN总线通信在掘进机断面成形智能控制系统的应用

为实现对掘进机断面成形的智能化、精准化、实时化控制,在对掘进机巷道断面成形基本理论包括理想掘进轨迹分析的基础上,提出基于CAN总线通信技术实现系统传感器和控制器之间的高质量通信,为保证巷道成形质量和效率奠定基础;同时根据控制需求完成了相应传感器的选型;并基于Matlab软件对智能控制系统的控制效果和CAN总线通信技术的通信质量进行验证。     

金刚石滚轮

在大批量生产中,为了提高生产效率和保证零件的互换性,磨加工时需要采用成形磨削工艺。同时,由于高效率磨削工艺和少无切削工艺的发展,使许多零件可以不经车、铣等粗加工而直接采用磨削来达到技术要求。所以,发展成形磨削工艺是提高生产率和提高工件质量的当务之急。一、成形磨削概况1.成形磨削的几种方法成形磨削有下列几种:(1)成形砂轮磨削;(2)工件或砂轮作轨迹运动的成形磨削;(3)数控成形磨削……。第一种方法具有生产效率高、成本低、工件质量稳定、零件互换性好和工艺简单等优点,因此,在大批量生产中,它是最有发展前途的一种成形磨削。2.修整砂轮的方法成形磨削的关键是解决砂轮的成形修整。目前大     

铰链冲压一次成形

铰链(图1)原系手工锻打成形,质量差、效率低。后来设计了一套成形模具,在摩擦压力机上一次成形。模具由上模(图2)和下模(图3)组成。成形过程是这样的: 先把料(要求厚度,长度一致)放在下模中(图4),当上摸下降时,迫     

电机零部件压铸成型质量控制方法研究

针对电机零部件压铸成形质量不高的问题,在分析主要成形缺陷来源的基础上,讨论了包括结合有限元数值模拟与现代优化理论进行的成形工艺参数优化,针对特定产品改进模具结构,提高铸件成形质量;并且,提出了应使用三维参数化设计,避免了重复的劳动,提高了生产效率。     

基于Solidworks的铲齿成形铣刀廓形的精确设计

基于Solidworks平台,这里用Autolisp语言编程绘制草图,利用Solidworks软件的三维造型功能完成铲齿成形铣刀三维实体设计及前刀面内的投影视图,从而精确设计出铣刀廓形,显著提高成形铣刀的设计质量和效率。     

FDM 工艺支撑的添加

FDM和SL工艺在成形加工时需要通过软件添加支撑结构。支撑结构的合理性极大地影响这些工艺的成形质量。研究FDM工艺中支撑的结构形式和添加方式,讨论针对STL模型的支撑自动添加技术研究。根据支撑面的形状特征,对STL模型添加FDM工艺支撑,可以提高FDM支撑的效率和质量。