合成酯类助溶剂对汽轮机油基础油湿法过滤性的影响

考察了3种不同酯类助溶剂对2种不同黏度等级的基础油湿法过滤性的影响。结果表明：合成酯类助溶剂的加入均小幅度地提高了两种基础油的湿法过滤性，合成酯的含量对2种基础油的湿法过滤性基本没有影响，用合成酯替换复合剂中的醚类助溶剂以提高成品油的湿法过滤性是可行的。     

汽轮机油湿法过滤性的影响因素

<正>本文考察了汽轮机油湿法过滤性的影响因素。对不同油品经湿法过滤性试验后的滤膜进行了扫描电镜和能谱分析,发现湿法过滤性较差的油品的滤膜表面形成了沉积物,可能与混入外界杂质有关。特定的基础油对湿法过滤性有一定影响;聚醚型溶剂对湿法过滤性有较大影响。     

添加剂对脲基润滑脂极压抗磨性能的影响

选择同一类型不同粘度的基础油，相同种类和含量的稠化剂，制备脲基润滑脂，分别加入3％的含磷添加剂，比较了基础脂之间和加入添加剂后脲基润滑脂极压抗磨性能的变化，说明基础油的粘度对添加剂在润滑脂作用效果的影响。试验看出：基础油粘度对添加剂发挥极压抗磨性能有很大影响，适当提高基础油粘度，有助于提高润滑脂的极压抗磨性能；含磷剂是一种有效的极压抗磨添加剂，在不同粘度基础油制成的脲基润滑脂中，对抗磨性能均表现出增效的作用。     

乙醇柴油对不同添加剂感受性的研究

研究了醇类助溶剂和表面活性剂对乙醇柴油容水量和相分离温度的影响，考察了加入助溶剂和表面活性剂以及其它柴油添加剂后乙醇柴油的氧化安定性、润滑性和低温流动性的变化。结果表明，醇类助溶剂中正癸醇对乙醇柴油的助溶效果最好，亲水亲油平衡值为5～10的表面活性剂对于改善乙醇柴油的容水稳定性效果较好。乙醇柴油无需加入抗氧化稳定剂，加有表面活性剂的乙醇柴油无需加入润滑性添加剂，但可加入流动改进剂和十六烷值改进剂。     

改性大豆油配方的氧化安定性研究

选用碱炼大豆油和三种基因改性大豆油作为基础油，采用加压差示扫描量热（PDSC）和旋转氧弹（RBOT）试验考察了四种改性大豆油中的起始氧化温度、不同添加剂配方对改性大豆基础油氧化安定性的影响以及基础油和降凝剂对改性大豆油低温流动性能的影响。结果表明，改性大豆油的不饱和脂肪酸含量越高，其氧化安定性越差；抗氧剂二戊基二硫代氨基甲酸锌和抗磨剂二烷基二硫代氨基甲酸锑在改性大豆油中均表现出了良好的抗氧协同性能，尤其在基因改性大豆油中，聚-α-烯烃和添加剂的复配使其起始氧化温度和氧化诱导时间均超过了相同配方的聚-α-烯烃油样。倾点试验结果表明，聚-α-烯烃和降凝剂的加入还可以明显提高改性大豆油的低温流动性能。     

微乳液法合成纳米氟化镧的研究

通过考察表面活性剂、助表面活性剂和水相等因素变化对基础油／（Span80＋十六烷基三甲基溴化铵）／异丁醇／水体系的影响，确定了该体系形成微乳液的最佳工艺条件。利用该微乳液体系，在一定的反应物浓度下制备了纳米粒子。利用X射线衍射仪（XRD）对所得产物的粒径进行了表征，结果表明，产物粒子细小，粒径约为10～20nm。     

蜡乳液在水性上光油中的应用

蜡乳液作为一种功能性助剂广泛应用于水性上光油中。研究了硬度、熔点、酸值、粒径及粒径分布不同的4种蜡乳液对水性上光油涂膜性能的影响。结果表明4种蜡乳液的加入均可改善涂膜的耐磨性，熔点、硬度较高的JW-6302-6蜡效果最明显，合理的蜡乳液用量可提高涂膜的防水性，但大粒径的蜡乳液会引起涂膜光泽度的下降。     

加氢基础油对极压抗磨剂及金属钝化剂感受性的研究

加氢基础油具有许多溶剂基础油不可比拟的优点，但由于加氢基础油的组成与溶剂精制基础油的组成差别较大，通过加氢基础油对极压抗磨剂、金属钝化剂等添加剂感受性的研究，结果表明，加氢基础油对极压抗磨剂的感受性优于溶剂基础油，对金属钝化剂的感受性逊于溶剂基础油。     

荆门基础油研制齿轮油产品

通过基础油、添加剂等的筛选，确定以荆门加氢处理基础油HVI500N和老三套工艺(糠醛精制一酮苯脱蜡一白土补充精制)基础油MVI90BS为基础油组分，辅以T803、T602作为增粘降凝剂，调配出SAE85W／90车辆齿轮油基础油和220号工业齿轮油基础油。分别加入总剂量4．8％和1．6％的复合添加剂，经过实验室分析评定和台架测试，研制出85W／90GL-5车辆齿轮油和220号重负荷工业齿轮油。讨论了复合添加剂各单剂之间的配伍性，防腐剂对极压抗磨性的影响、含磷极压抗磨剂结构对极压抗磨性的贡献以及复合抗氧剂的组成和对整个复合剂的性能影响。     

ZDDP与MoDTC在含酯类油的PAO基础油中的抗磨性能研究

将二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)分别加入聚ɑ-烯烃（PAO）、PAO与分散剂、PAO与酯类油3种试样中，进行四球机抗磨试验，考察ZDDP和MoDTC对不同试样的感受性。将ZDDP和MoDTC两种添加剂进行复配试验，并通过扫描电镜观察磨斑形貌。试验结果表明：酯类油能够很好地提高PAO基础油的抗磨性能，其质量分数为5%～10%时即可达到较好的抗磨性能；PAO与分散剂试样中，增大ZDDP的加入量不能有效地降低磨斑直径，增大MoDTC的加入量可降低磨斑直径；PAO与酯类油试样中，随着ZDDP加入量的增加，磨斑直径减小，ZDDP的抗磨效果优于MoDTC；两种添加剂复配后与单剂相比无明显的增效作用。磨斑形貌分析结果表明：加入MoDTC的基础油试验测得的磨斑表面平整，对摩擦表面修复作用更佳，同时添加ZDDP与MoDTC的基础油，试验测得的表面磨痕不规则，两剂具有竞争关系。     

加氢基础油对添加剂溶解性能和极压抗磨性能影响的研究

研究了加氢基础油对添加剂的溶解性能和极压抗磨性能的影响, 并与溶剂精制基础油进行了比较。结果表明：加氢基础油对丁二酰亚胺无灰分散剂、高碱值硫化烷基酚钙、二烷基二硫代磷酸锌具有较好的溶解性能,对研究的高碱值磺酸钙的溶解性较差;基础油中的芳烃含量影响极压抗磨剂在摩擦表面的吸附,在芳烃含量低的基础油中,极压抗磨剂有更好的使用性能。     

原油减压渣油馏分的油-水界面性质Ⅺ.伊朗轻质减压渣油和大庆减压渣油乳状液的粒度特征

采用动态光散射法研究了伊朗轻质减压渣油和大庆减压渣油模拟乳状液的粒度特征。研究表明，伊朗轻质减压渣油和大庆减压渣油模拟乳状液的初始粒径较小，粒度分布较窄；随着时间的延长，其粒径逐渐增大，粒度分布变宽；随着馏分增重或体相质量浓度的增加，模拟乳状液的初始粒径增大。随着油相中芳烃含量增加，伊朗轻质减压渣油和大庆减压渣油中重馏分模拟乳状液的初始粒径增大，而大庆减压渣油轻馏分模拟乳状液的初始粒径减小。随着水相中碱或盐的加入，伊朗轻质减压渣油和大庆减压渣油模拟乳状液的初始粒径均增大。     

船用柴油机油基础油分水性及其油水界面性质的研究

采用 SH/T 0619 中的方法对添加了同一种复合剂的不同船用柴油机油基础油的分水性能进行了测定,发现添加了同一种复合剂的不同基础油的分水结果存在较大的差异。从油水界面张力和油水界面剪切黏度两个方面考察界面性质与分水性的关系。结果表明：基础油HVIⅡ-10,HVI750,HVI150BS的分水性依次变差,界面张力依次变低,界面剪切黏度依次变高。基础油所含芳烃和胶质等极性组分越高,其分水性越差。加入复合剂后,基础油的油水界面张力降低,界面剪切黏度增加,乳状液的稳定性提高。随着剪切速率的增加,界面剪切黏度逐渐降低。界面张力越低,界面剪切黏度越高,乳状液越稳定,分水性越差。     

汽轮机油空气释放性能影响因素的初步探讨

采用统计方法分析了71个基础油和121个汽轮机油的粘度与空气释放值的关系，并考察了水分、防锈剂、抗磨剂、破乳剂及抗泡剂等表面活性添加剂对Ⅰ类基础油和Ⅱ类基础油的空气释放值的影响，设计了强化氧化试验，考察了汽轮机油的氧化对空气释放性能的影响。统计数据表明，空气释放值与粘度有一定程度的正相关性；抗泡剂对空气释放性有显著的影响，水分、防锈剂、抗磨剂和破乳剂的影响不显著；随着氧化程度加深，汽轮机油的空气释放性能变差。     

L-CKD150、220工业齿轮油研制

介绍了重负荷工业齿轮油研制过程，包括基础油和添加剂配方的筛选和确定，研制油品的性能评定，说明研制油品具有高的极压抗磨性，良好的热氧化安全性，防腐性，防锈性，油水分离性及抗泡性，各项指标达到GB5903-1995规格要求。     

轧机油膜轴承油的研制与应用

采用半合成基础油和国产添加剂,研制了轧机油膜轴承油。应用试验表明,该油品具有优良的抗磨性、抗乳化性、抗氧化性和防锈抗腐性能,其综合性能与Ｍｏｂｉｌ Ｖａｃｕｏｌｉｎｅ ５３３和Ｓｈｅｌｌ Ｖｉｔｒｅａ Ｍ２２０相当,可以替代进口油品。     

纳米微粒在板带钢冷轧用轧制液中的应用研究

 通过复配与筛选合适的基础油,选择相应表面活性剂、防锈剂、消泡剂等添加剂,并在超声波作用下添加平均粒径为20 nm、经油酸修饰的纳米Fe3O4微粒,研制出适用于板带钢冷轧所需的新型轧制液;在MRS-10A四球摩擦磨损试验机上考察了轧制液对钢-钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,采用光学显微镜观察了磨损表面形貌。利用二辊冷轧试验机进行了轧制液润滑下的板带钢冷轧试验,并与传统轧制液进行对比。结果表明,由于纳米微粒的使用,轧制液能更好地改善钢-钢摩擦副的抗磨性能、降低摩擦系数;同时还表现出良好的板带钢冷轧润滑效果,可明显降低带钢轧制过程中的轧制压力、轧机功率等轧制力能参数,并能有效改善轧制带钢板面质量。     

异构脱蜡润滑油基础油组成对其性质的影响

以加氢裂化尾油和加氢处理重质减压馏分油为原料,采用异构脱蜡工艺制备润滑油基础油。分析基础油的性质,并采用质谱和¹³C核磁共振分析异构脱蜡基础油的烃组成和烃结构,考察异构脱蜡润滑油基础油的烃组成和烃结构对其性质的影响。结果表明,对于异构脱蜡润滑油基础油,在多环环烷烃质量分数、链烷碳质量分数和平均碳数相近的条件下,黏度指数随着异构烷碳与正构烷碳质量分数之比的增大而减小,倾点随着异构烷碳与正构烷碳质量分数之比的增大而降低;在多环环烷烃质量分数、异构烷碳与正构烷碳质量分数之比相近的条件下,黏度指数和倾点随着分子的平均碳数减少而降低。     

非大庆油评价及开发润滑油探讨

对大庆和非大庆原油进行评价对比，并将非大庆基础油应用到几种中高档润滑油配方中进行性能评定，结果表明：米纳斯、西江、涠洲、卡宾达等几种原油在生产润滑油方面有较好的性能，生产的基础油质量良好，可以用经过适当调整的原用于大庆基础油的配方调制中高档润滑油产品。