西欧的C_4

裂化深度与 C~4组成分布一般地说,增大裂化深度,C_4量减少。以石油为原料时 C_4量大为减少,裂化深度的低和高影响 C_4量的多和少,以柴油为原料时,裂化深度对 C_4量并没有这个同样影响,C_4量大体相等,尤其对丁二烯来说,无论裂化深度低或高,=C_4=量基本上一样.蒸汽裂化中,C_4馏份分布数字如下,(以每100份乙烯为基准)     

催化裂化汽油中芳烃在酸性催化剂上反应规律的研究

在提升管中型催化裂化装置上,采用MLC-500催化剂,分别以全馏分和重馏分汽油为原料研究在催化转化过程中,汽油中的芳烃在不同反应温度下的转化规律.结果表明,以全馏分汽油为原料,反应温度较低时,主要发生芳环的烷基化反应;在较高温度下,芳环的烷基化反应和芳环上侧链的裂化反应都比较明显.以重馏分汽油为原料,在实验温度范围内主要发生芳环上侧链的裂化反应,随着反应温度的提高,裂化向含有较少碳数的芳烃转移.     

渣油两段悬浮床加氢裂化

因悬浮床加氢裂化反应器中存在着分别以加氢反应和裂化反应为主要反应的两个分段,即加氢段和裂化段,所以提出了两段悬浮床加氢裂化的概念。让原料在同一个反应器中进行两个反应,适当提高加氢段的温度,降低裂化段的温度;或者让原料在较小的高温反应器中实现加氢,在较大的反应器中实现裂化。在裂化段前可注入适当的抑焦剂。探讨了两段悬浮床加氢裂化提高渣油的转化率,降低甲苯不溶物产率的原理。     

回收烷基化废硫酸用于制备沸石裂化催化剂

以烷基化装置产生的废硫酸为原料，首先制备硫酸铵及硫酸铝，进而用其制备三交两焙超稳Y分子筛和LCS－7裂化催化剂。结果表明，回收烷基化废硫酸可以作为改性沸石的制备沸石裂化催化剂的原料。     

重油低温臭氧氧化裂化研究

以北疆原油为原料,考察了重油低温臭氧氧化及引发裂化工艺对馏分油收率的影响.结果表明,当以北疆原油中馏出温度高于370℃的常压渣油为原料,采用复合氧化体系(O3质量流率为13.6 g/h,H2O2用量为原料质量的2%),在80℃下氧化5 h,然后在362℃下引发裂化1.5～3.0 h,并将反应产物经7 kPa,360℃下减压蒸馏后,馏分油(减压下馏出温度小于460℃的馏分)的收率相对于非氧化裂化蒸馏提高了27～40个百分点.     

国外技术报道

74.高速接触裂化(1957年,第2期,189页)高速接触裂化是采用粉焦为热载体在高温和短时内使裂化原料进行裂化。重质油的高速裂化温度为700—750℃,反应时间0.1—0.01秒,乙烷裂化时,温度为1000℃,反应时间为0.012秒。反应产物中含大量不饱和烃和芳香烃,裂化温度提高,生成气中宝贵的烯烃和丁二烯急剧增     

渣油接触裂化产物特征分子组成分析

以正构烷烃、萜烷生物标志物、多环芳烃和芳香噻吩系列作为特征化合物,采用GC-MS方法对渣油原料KWTVR、QLVR和THAR分别在3种接触剂A、B和C作用下的裂化产物进行分析。结果表明,9种产物中特征化合物分布差异明显,其分布受渣油原料和接触剂类型影响。3种渣油原料中QLVR的接触裂化改质效果最好,B剂最适合用作渣油预处理改质的接触剂。萜烷生物标志物的特殊分子结构对热作用和催化作用类型比较敏感,可指示反应的类型以及裂化反应的深度。对于同种渣油原料,产物中多环芳烃和噻吩系列的分布情况与接触裂化所使用的接触剂的活性强弱顺序有对应关系。由渣油接触裂化重馏分油产物中特征化合物的分布情况可推测渣油接触裂化反应路径。     

以稀碱洗滌及添加抗氧化剂改善汽油化学安定性

对于不要求长久储藏的汽油来说,抗氧化剂的应用是一个既有效而又经济的方法。在国外很多工厂里裂化汽油经过碱洗,然后再添加木焦油,α-萘酚等物质,才可作为成品油出售。但在国内各炼厂中,有的由于以页岩油作为热裂化原料,其产品的安定性较好;有的以玉门原油为原料,炼得的裂化汽油本身安定性就已合格。因此很少应用抗氧化剂配制车用汽油。1956年末,我厂随着客观形势的发展,方采用了这个方法。     

FCC 汽油烯烃双分子裂化反应及其与双分子氢转移反应之比的研究

以催化裂化汽油为原料在不同类型的催化剂上进行了催化转化试验，探讨了不同类型的氢转移反应在烯烃转化中的作用。结果表明，汽油烯烃在不同类型的催化剂上发生裂化反应强弱及其与氢转移反应之比大小是不同的；再生催化剂有利于裂化反应，有利于提高裂化反应与氢转移反应之比；较高的反应温度和较高的重时空速有利于裂化反应，有利于提高裂化反应与氢转移反应之比。     

上海煉油厂焦化车间试车情况

上海煉油厂焦化車間是我国自己設計的釜式焦化裝置,1957年上半年建成以后,以裂化渣油及减压瀝青为原料,进行了兩个阶段的試車。現將試車情况介紹如下。一、流程1 957年上半年建成以后,以裂化资油及诚压涯青为篙述流程如圆1所示。罐中的焦化原料用泵抽出,捡入预热坡     

河南油田炼油厂生产90#无铅汽油前景分析

河南油田炼油厂催化裂化装置通过以将所加工原料的残碳控制在１．８％－３．０％,以提高原料中环烷烃,芳烃的含量;把原采用的焦碳选择性好、裂化活性高、但裂化产品中汽油辛烷值较低的烯土氢Ｙ型催化剂,更换为异构化性能好、氢转移反应能力较低,能够提高汽油辛值的复合超稳Ｙ型分子筛催化剂;     

90年代尤尼裂化的灵活应用前景

UOP和Unocal公司开发的尤尼裂化(Unicrack-ing)技术,起初用于生产石脑油,为重整提供优质原料。70～80年代初趋向于生产馏分油。现在,大多新建装置都用以生产中向馏分油,即喷气燃料和柴油。另外,也有一些炼油厂对利用尤尼裂化生产润滑油增添了兴趣。     

起始原料的晶胞常数对超稳Y沸石性能的影响

以白土原位晶化得到的白土 NaY 为原料制备了三个系列的超稳沸石催化剂,测定了结晶度和晶胞常数,并以异丙基苯裂化为模型反应,评价了老化催化剂的裂化活性,以环己烯转化为模型反应,评价了老化催化剂的异构化、氢转移和积炭活性。结果表明,在水热处理条件下,超稳沸石的晶胞收缩程度随起始原料的晶胞常数增加而增大。这说明起始原料的晶胞常数影响水热处理条件下沸石的脱铝程度,因而老化催化剂的各种比催化活性能与起始原料的晶胞常数关联。讨论了水热条件下沸石结晶度损失的机理。     

石油天然气加工工业

TE622.83200606031青海混合原油综合评价Ⅱ裂化料润滑油〔刊〕/梁生荣,张君涛…(西安石油大学)∥石油与天然气化工.-2005,34(5).-368~369分析研究青海混合原油中裂化料和润滑料特性。结果表明,青海混合原油中裂化料收率为31.50%,芳烃率低,烷基碳率高达73.9%,属易裂化的好催化裂化原料。中性油原料收率为42.33%,其中润滑油潜含量均在90%左右,且残炭值及硫含量不高,颜色浅、酸值小,结构族组成中总环数与芳香环数较小;光亮油原料收率为16.38%,其凝点较高,粘度较小,结构族组成中的烷基碳率较高。因此,青海混合原油常压渣油是生产轻质燃料和优质…     

反应温度对渣油热裂化和沸腾床加氢性能的影响

以伊朗原油经常减压蒸馏后得到的500℃以上的减压渣油为原料,在连续装置上进行临氢热裂化(反应器中装填惰性瓷环)和沸腾床加氢(反应器装填抚顺石油化工研究院开发并工业放大的FEM-10催化剂)试验,在反应压力15 MPa,氢油体积比900∶1,反应空速1.0 h-1的条件下,考察了反应温度对渣油热裂化和沸腾床加氢性能的影响。试验结果表明:渣油原料经临氢热裂化和沸腾床加氢反应后,生成油性质有显著区别,热裂化反应生成油金属、硫及残炭含量明显高于相同条件下的加氢反应结果,高温热裂化生成油性质极不稳定,有焦炭生成;相同反应温度下的原料500℃以上组分的热裂化转化率要明显高于加氢转化率。根据生成油金属钒脱除率可以判断沸腾床反应器的催化剂流化状态,如果生成油的金属钒脱除率高于80%,则反应器中的催化剂处于良好的沸腾状态;而生成油金属钒脱除率低于50%,则反应器中的催化剂未处于良好的沸腾状态。     

庚烯-1在酸性催化剂上的反应性能

以庚烯-1为原料进行催化转化试验，探讨了不同反应温度下庚烯-1的反应性能。结果表明，在MLC-500裂化催化剂上，庚烯-1具有较高的反应活性，会发生大分子烃类的裂化和小分子烃类的聚合双重反应。在300℃时，主要表现出小分子烃类的反应特性，以链增长的双分子齐聚反应为主；随着反应温度的升高，庚烯-1更多地表现出大分子烃类的裂化反应特性。     

热裂化加工催化裂化油浆

为解决催化裂化催化剂再生系统超温,影响设备安全和加工能力的困难而外甩油浆.外甩出的部分油浆由于其中含有催化剂粉尘等而只能作为重油.经生产、技术部门研究,将催化裂化油浆静置沉降后,澄清部分打入热裂化原料罐,作为热裂化加工原料.     

单段一次通过加氢异构裂化装置首次开工

本文介绍了催化剂分层装填,把脱金属、加氢精制和加氢异构裂化集于一个反应器中进行的单段一次通过加氢异构裂化工艺的首次开工情况。以劣质的孤岛VGO为原料,生产出产率为9.14w％的石脑油、26.92w％的喷气燃料、17.23w％的柴油,实现了增产中间馏分油的目标;未转化尾油是优质的催化裂化和蒸汽裂解制取乙烯的原料,化学耗氢量为202m~3(标准状态)/m~3进料。     

提高进料量的烃流化催化裂化──降低了废气压缩机的负荷,能降低进入压缩机的原料压力,因而提高了烃的转化率

该工艺用于生产和回收裂化后的烃类原料,包括：①烃原料在流化催化裂化装置的裂化段裂化,流化催化裂化装置包括裂化段和再生段,使用高温再生催化剂,将裂化产物和生焦催化剂从裂化段移出;②将生焦催化剂送入再生段,再生过的催化剂送入裂化段;③在分馏段分馏裂化产物,生成一股塔顶气体物流和一股或多股液体物流;④塔顶气体物流经过冷却生成合Ｃ５以上的液态烃和含Ｃ４以下的湿气轻烃;⑤变压吸附分离。在吸收段用吸收剂从湿气流中优先吸附分离Ｃ２及Ｃ２以上烃,最后得到含甲烷、氢气的未吸收气组分和含烃的吸收气组分;⑥解吸吸收气…     

加氢原料对催化烟气SOx排放影响的中试研究

在中型提升管催化裂化装置上,选用常规重油裂化催化剂VRCC,对不同加氢深度的重质油在相同试验条件下裂化反应性能和再生烟气SO2含量进行考察。结果表明：随着原料加氢深度的增加,再生烟气中SO2浓度由轻度加氢原料时的526 mg/m3降低到深度加氢原料时的232 mg/m3;与轻度加氢原料裂化产物相比,中度加氢原料裂化产物中液化气收率增加1.40百分点,汽油收率增加0.89百分点,油浆产率减少2.05百分点,总液体（液化气+汽油+柴油）收率增加1.54百分点,产物分布得到优化。兼顾原料加氢难度和对再生烟气SOx排放的影响幅度,选择对催化裂化原料中度加氢既可以减少加氢工艺的成本,又可以满足催化裂化对产物分布优化和降低再生烟气SOx排放的双重要求。