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无模精密砂型快速铸造技术具有制造周期短、成本低、砂型/砂芯一体化制造及制造任意形状复杂铸件等特点.采用该方法制备的砂型(芯)尺寸精度高、表面质量好,可实现复杂铸件的整体近净成形.特别适合于复杂铸件的单件、小批量生产及新产品的试制.综述了基于激光烧结、三维打印、数控加工原理的无模精密砂型快速铸造技术的工艺特点、适用范围,并指出了各自存在的问题及其发展前景. 相似文献
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给出了一种基于CAD/CAE/CAM的快速铸造方法及其应用实例:首先利用CAD技术快速进行铸造工艺设计;然后采用CAE技术加以模拟仿真,进行优化改进;最后依靠数字化无模精确砂型制备技术快速加工出合格的铸型。与传统的铸造方法相比,该方法提高了铸造工艺设计和铸型制备的效率,不仅大大缩短了铸件的生产周期,而且确保了铸件的尺寸精度和内部质量,在单件、小批量铸件的研制与生产中具有一定的优势。 相似文献
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为了实现操作者可快速选取合理的数控铣削工艺参数,以DMC60H加工中心为试验平台,对某零件的加工工艺信息数据进行合理采集,建立基于Web的数控加工铣削参数管理系统,实现对数控加工铣削参数的增加、删除、查询、修改、优选等管理操作。实际应用表明:所建立的基于Web的数控铣削参数管理系统可实现对数控工艺信息的有效使用及管理,对制造企业的生产和发展具有一定的参考作用。 相似文献
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为了解决液压阀块的数控铣削加工问题,提出了自动化数控编程的解决方案。论述了数控加工工艺规划、制造特征构建和编程操作定义,基于VB.NET和PCI、PDI等Edgecam的二次开发工具开发了快速编程系统。最后通过实例证明了该方法的有效性,为其他机床的智能编程提供了参考。 相似文献
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随着树脂自硬砂的发展,传统组芯造型工艺在大型、复杂铸件生产中得到大量应用。采用三乙胺冷芯盒法的自动化精密组芯造型生产线已成功应用于汽车零件铸造,如整铸式铸铝冷凝换热器,发动机缸体、缸盖等尺寸精度要求高、工艺复杂的中小铸件的批量生产。综述了三乙胺冷芯盒法的精密组芯造型工艺的发展及其应用,该工艺是砂型铸造实现绿色化、智能化生产的重要途径之一。进一步提高原材料和设备的国产化率,强化生产中的环保措施,无机粘结剂及相关设备的研制与工艺开发是今后发展的方向。 相似文献
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研究了精密雕刻技术在复杂曲面模具加工中的优势,采用非标准小刀具使精雕机床能够实现在加工中心、数控铣上无法完成的小尺寸加工。提出将精密雕刻技术应用于复杂曲面模具的加工,完成复杂曲面细小特征的加工,从而提高模具加工的速度,加快新产品开发的进度,降低开发成本,实现模具的快速制造,改变了传统的仅依靠数控铣床、加工中心进行模具制造的模式。最后以某塑料件模具的加工为例,阐述了精密雕刻技术在模具加工中的应用方法。 相似文献
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介绍大直径高精度内螺纹数控铣削加工方法.以全国数控大赛赛题为例分析内螺纹数控铣削加工工艺特点及加工条件,阐述内螺纹数控铣削加工工艺设计和程序编制思路. 相似文献
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利用数控加工技术和陶瓷型壳技术来制造高铁前从板座的陶瓷型精密铸造型壳,实现了铸件的快速精密铸造。该工艺铸造的高铁前从板座具有尺寸精度高,表面光洁度好的特点,可满足高铁铸件的质量要求。 相似文献
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介绍了基于SLS快速成形技术的砂型快速铸造工艺过程,SLS粉末快速成形技术,可以省略熔模铸造中的压型和蜡模制作,而采用SLS砂型快速成形,更能省略熔模铸造复杂过程,尤其对复杂内腔壳体铸件和叶轮铸件的砂型快速铸造设计及制造工艺具有快速、经济的优势。 相似文献
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基于选择性激光烧结技术的快速铸造 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了用选择性激光烧结(SLS)快速成型技术直接制造覆膜砂铸型(芯)的特点及工艺过程。结合铸件生产,分析研究了SLS铸型(芯)的工艺设计、三维实体造型及铸型后处理等过程中所遇到的问题。 相似文献
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针对某航空厂采用传统砂型铸造试制盒子铝铸件存在的周期长、铸件表面质量差、尺寸精度难以满足要求及成品率低等问题,采用ProCAST进行了铸造工艺数值模拟优化,及选区激光烧结(SLS)直接制备其整体覆膜砂型/砂芯,在5天内完成了铸造工艺方案优化及2件铸件的浇注,得到了冶金质量好、几何尺寸合格、表面粗糙度(Ra)为6.3μm及尺寸精度为CT6~8级的复杂曲面盒子铝铸件,完全满足使用要求,实现了航空盒子铝铸件的精密砂型快速铸造。 相似文献
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在砂型铸造工艺中 ,因挤砂、掉砂而导致铸件夹砂缺陷的情况并不少见 ,但如能合理应用防压环的话 ,此类缺陷是可以避免的。我厂最近生产了一批大型复杂铸铝件 ,在最初生产时由于夹砂缺陷引起铸件批量报废 ,后来经过仔细分析 ,反复研究 ,合理地设置防压环 ,有效地防止了铸件夹砂缺陷的产生 ,铸件成品率由最初的零提高到 10 0 %。该铸件模样及砂型 (芯 )示意简图如图 1所示 ,铸件质量为 4 2kg,尺寸精度要求高 ,形状复杂。铸型由 6个泥芯装配组成 ,最大泥芯如图 1中所示的 1#泥芯 ,该芯质量约 12 0kg ,下芯时 ,需用行车吊运 ,芯头与芯座活动… 相似文献