基于电力物联网和GIS融合的变电智能运检系统研究

为了解决变电站数量剧增和变电运检人员逐渐减少形成的供需矛盾,同时也为了改变传统人工作业方式实现变电智能化运检的要求。本文以电力物联网感知层、传输层、数据层、应用层四个层级框架为基础,引入移动GIS和WebGIS,两者通过移动专网和通信协议融合,与分布式布置的服务器和数据库系统形成交互,解决了移动作业中系统定位和追踪、请求和反馈的问题,为移动作业的数据交互奠定基础。同时系统将变电运检业务梳理后的纸质版表单电子化后集成到移动终端,移动终端经电力4G专网和安全接入平台与办公系统、PMS系统、绩效系统三大国网内部网络互联,解决了人工纸质作业耗时、耗力、耗材的问题。变电业务办理均可在该系统中进行,降低了整体工作量和工作用时,实现了无纸化作业和实时移动办公。     

基于轮廓线与特征融合的电网变电设备三维自动化运检方法

因工作环境的复杂性,变电设备成为智能电网中故障频率最高的装置之一,易发生设备接地故障、保险熔断故障、绝缘材料老化等问题,为提高电网变电设备三维自动化运检精度,提出基于轮廓线与特征融合的电网变电设备三维自动化运检方法研究。采集电网变电设备三维图像,获取电网变电设备三维图像初始轮廓点,筛选变电设备轮廓点,依照顺序连接提取出的关键轮廓点,得到变电设备三维图像轮廓线,结合形态学滤波算法,对图像进行开、闭运算,依据轮廓线的闭合情况,分割出目标图像与背景图像,提取包括HOG特征与LBP特征的变电设备目标图像特征,经过特征融合后,构造最优分类超平面,制定电网变电设备三维自动化运检规则,判定变电设备运维情况,最终实现变电设备的三维自动化运检。实验数据显示：该方法识别出变电设备的正常与异常状态,在不同实验工况背景下,应用提出方法获得的变电设备运检精度达到了96%。提高了变电设备的自动化运检的识别及运检精度,满足现今变电设备的运检需求。     

基于数字孪生的变电设备运维系统及其构建

针对变电设备周期状态管控难、运检效率低等问题,基于数字孪生理论,构建基于真实变电设备运维的数字化模型及系统。首先,在信息层建立能反映变电设备换流变、调相机、GIS（Gas Insulated Substation）这3类设备真实状态的数字孪生体;其次,基于换流变、调相机、GIS历史大数据,通过数字孪生体的变电站设备进行统计分析,并根据采集的实时数据、运维数据来预测变电站设备下一时刻的状态,使变电设备实现实际变电站内物理层与信息层数据的融合;最后,以变电站设备运维为对象,采用信息物理融合系统进行运维数据的集成和同步,形成最终变电设备运维数字孪生框架系统。相关研究表明,运用数字孪生技术可以对变电设备运维系统运行效率的提升和对变电站整体智能化提供强有力的技术支撑。     

具有部分监督的遥感影像模糊聚类方法研究及应用

遥感信息主要反映的是地球表层信息。由于地球表层系统的复杂性和开放性,地表信息是多维的、无限的,遥感信息传递过程中的局限性以及遥感信息之间的复杂相关性,决定了遥感信息其结果的不确定性和多解性。模糊分类是遥感影像分类研究的重要趋势。在Ｆｕｚｚｙ－ＩＳＯＤＡＴＡ 方法的基础上,探讨如何在样本数据集中融合部分知识和随机样本,通过聚类分析获得目标类别的模糊隶属度矩阵和特征空间的特征模式的方法。提出了基于该方法的遥感影像模糊分类模型     

基于信息融合的计算机网络信息发现

引入信息融合技术,利用多个探测工具收集网络信息,并将来自不同类型网络探测工具的信息在不同的层次上进行融合。在数据层融合中,使用模糊逻辑的统计方法识别系统类别、区分网络设备;在决策层融合中,通过系统知识库的支持,获得最可信的网络信息。     

不同粒度遥感信息的非线性优化Otsu分割算法

遥感影像具有覆盖面广、光谱信息丰富及不同粒度的遥感信息应用需求特点,传统的图像分割算法不能较好地适用于这类图像的信息提取。针对遥感影像多波段的特性和遥感信息不同粒度需求的特点,基于最大类间方差算法(Otsu算法),设计了不同粒度遥感信息的非线性优化Otsu分割算法:(1)引入PCA算法对遥感影像的多波段数据进行降维,降低了遥感影像的信息冗余度;(2)基于最小值判断,添加分割算法的终止条件,提高了不同粒度遥感信息分割的计算效率。最后,以舟山海域的空间地物信息提取为例,比较了非线性优化Otsu分割算法与传统的Otsu、2D-Otsu、K-means、FCM分割算法的优劣性。结果表明,非线性优化Otsu分割算法:(1)兼顾了遥感影像的波谱信息,降低了遥感信息的错分率;(2)通过降低遥感影像的信息冗余,提高了计算效率;以两类地物类别提取为例,与Otsu算法相比,时间效率提高了59.88%;(3)通过添加计算约束条件,求解不同地物类别的分割阈值,满足了不同粒度遥感信息的应用需求。     

遥感图像和地形图信息融合系统的研究和实现

以不同格式、不同比例尺的地形图与遥感图像为对象,重点研究这两种图像的融合问题,包括配准、几何校正、信息表示等等,并基于Matlab 6.5与VisualC 开发了遥感图像和地形图的信息融合系统.借助该软件系统可进行同一区域不同比例尺的地形图和遥感图的信息融合,并最终给出符合资源与环境调查与应用要求的既有遥感信息又有地形图信息的融合图像,融合图像获得了比任意单一图像更加综合、丰富的信息.     

遥感图像和地形图信息融合系统的研究和实现

以不同格式、不同比例尺的地形图与遥感图像为对象,重点研究这两种图像的融合问题,包括配准、几何校正、信息表示等等,并基于Matiab6．5与Visual C＋＋开发了遥感图像和地形图的信息融合系统。借助该软件系统可进行同一区域不同比例尺的地形图和遥感图的信息融合,并最终给出符合资源与环境调查与应用要求的既有遥感信息又有地形图信息的融合图像,融合图像获得了比任意单一图像更加综合、丰富的信息。     

多源遥感信息融合技术在土地沙化监测中的应用研究

多源遥感信息融合技术是一种遥感信息综合处理与分析的新方法。本文首先介绍多源遥感信息数据融合技术,然后分析和总结多源遥感信息融合技术在土地沙化监测中的应用情况。分析表明,多源遥感信息融合技术在土地沙化分析中可以提供更加准确的检测结果,具有广阔的应用前景。     

多卫星遥感数据的信息融合:理论、方法与实践

首先介绍了信息融合技术的有关内容,进而对多卫星遥感数据融合的研究历史及现状进行了简要的综述。在此基础上,以地质应用为目标,探讨了多卫星数据融合的小波变换方法,研究了不同长度的小波基对融合结果的影响,提出了改进的小波融合模型（ＣＭＷＤ）。同时,对比评价了基于小波变换ＣＭＷＤ、ＩＨＳ变换、ＰＣＡ 分析的融合结果在提高空间分辨率、保持原始图象光谱信息的优劣。最后,提出了基于ＭｕｌｔｉＡｇｅｎｔ思想的多卫星遥感信息融合系统框架构想。     

传输线路巡检的管理与支撑研究

电信运营商的光缆管道作为其电信业务的载体,是通信业务的基础。随着业务的不断发展,规模的扩大,传输线路愈发的密集,给传输线路巡检的管理和执行带来了相当大的困难。文章从管理入手逐步分解线路巡检的各项工作,从多个维度研究传输线路巡检的管理和系统支撑,并能够结合实际业务建立起传输线路巡检的业务支撑系统。     

机动车年检制度改革下的车辆检测服务平台

在公安部推行"放管服"改革新举措后,为了解决广大车主针对机动车年检提出的审车难、审车贵、审车拥堵、审车没时间等问题,设计出一套车辆检测服务平台.本文重点研究并实现了车辆检测服务平台的业务流程、平台功能结构,其中通过小程序的方式与车主互动,通过物联网技术识别车辆检测状态信息,通过移动APP引入司机和检测站员工参与,通过服...     

Optimal periodic and random inspections with first,last and overtime policies

It has been assumed for a standby unit that periodic inspection is performed more easily to detect failures, but such a strict periodic mode would be impractical if the unit is executing some procedures without stops. From the above viewpoint, this paper first optimises a random inspection policy in accordance with random procedure times, compares it with periodic inspection and computes a modified checking cost for random inspection to determine the case where such a random inspection would be adopted. Second, this paper proposes three new inspection models in which inspections with deterministic policies are scheduled strategically while their performances need to be limited by completion times of operation procedures. These policies are called inspection first, inspection last and inspection overtime. The total expected inspection and downtime costs of each model until failure detection are obtained, and optimal policies which minimise them are derived analytically. Furthermore, the three inspection policies are compared with periodic inspection, inspection first and last are compared with each other, and a modified checking cost for inspection overtime is discussed when the policy would be better than periodic inspection.     

Recent advances in the automatic inspection of integrated circuits for pattern defects

Automatic inspection has become an essential part of manufacturing technology for integrated circuit (IC) chips, but three trends in the geometries of ICs and the chips that they comprise have serious implications for inspection, making further advances in technology challenging. The individual devices (e.g., transistors) are becoming smaller, with the smallest features on some advanced products already crossing the optical resolution threshold; the chip areas are becoming larger; and the chips consist of more layers and undergo more processing steps. Not only are the smallest defects more difficult to detect due to the optical resolution limit, they are also much rarer because the tolerable defect density decreases as the chip area increases. This paper addresses automated IC inspection, surveying recent advances and future challenges. An overview of all inspection on IC chips during the manufacturing process is followed by a detailed discussion of pattern defect inspection (PDI) and its unique requirements, such as detection probability, false alarm rate, throughput, and minimum defect size. The core material of the paper consists of a discussion of approaches and systems for PDI, emphasizing recent developments, but reviewing older work to set the proper context. Both work reported in the literature and commercial systems are considered.     

多通道超声系统在管道内检测中的应用

多通道超声自动检测是管道腐蚀内检测的关键技术。根据管道内检测的要求,研制了具有20个探头的数字式多通道超声管道内检测系统。检测系统采用主从结构,检测板卡通过PCI总线与嵌入式计算机通信,并利用高速切换开关扩展通道数。超声回波信号处理采用Burg最大熵谱估计法,得到管道壁厚数据。经标准实验管段检测证明,检测系统能够检测管道内外腐蚀缺陷,数据采集、处理、存储及图像显示满足管道内检测要求,应用前景较好。     

矿井提升机钢丝绳在线无损检测系统的设计及应用

介绍了钢丝绳弱磁检测原理,阐述了矿井提升机钢丝绳在线无损检测系统的构成及工作原理。应用结果表明,该系统能够精确地检测出矿井提升机钢丝绳的内、外断丝及损伤状况,检测效率高,且有效节约了用绳成本,大大降低了检测能耗。     

基于LabVIEW的透镜多参数自动检测系统开发

质量检测是光学透镜生产的重要环节,目前大部分透镜生产企业还停留在半自动检测阶段,质检的效率和精度很大程度上取决于工人的熟练程度;且不同参数的检测需要人工搬运镜片到不同的质检工位上,质检过程中的反复搬运容易造成镜片表面污染和损伤;为此提出一种基于LabVIEW的透镜多参数自动检测系统的设计方法,在一个工位上同时完成多个质量参数的测量,并对透镜进行自动搬运和分选,检测结束后自动生成质检报表;最后使用某型号凸型圆形透镜对开发的检测系统进行了实验验证,实验结果表明,检测系统具有测量精度高、可扩展能力强、界面直观等优点。     

输电线路多旋翼无人机自动驾驶智能巡检系统

针对日益繁重的输电线路巡视工作以及输电专业无人机巡视方面难度大、风险高、自动化程度低等问题,本文提出了一种输电线路多旋翼无人机自动驾驶智能巡检系统及方法,结合人工智能图像识别技术实现了机巡数据的智能处理,建立了输电线路自动智能巡检作业的新模式.本文重点介绍了巡检系统的结构、功能及关键技术,通过佛山地区输电线路巡视的应用实践,该系统大大提高了电网巡检效率,证明了其有效性和合理性.     

浅谈计算机实验室人员定量考核的研究与探索

一直以来高校实验技术人员的工作量考核多数定性而不定量。与教师的考核不同,实验技术人员的工作量考核是一个较为复杂的问题。近年来,为了适应21世纪高校人才培养的发展需要,国内各高校针对管理体制存在的问题进行了大量的变革。这些改革措施实现了人员分流。促进了人才的合理流动,明确了岗位职责,为实验室建设和发展奠定了良好的基础。本文以计算机实验室人员的定量考核为依据,并根据笔者的实际工作经验,就量化考核工作进行探讨。