高空救援消防车作业平台自动调平系统设计

针对高空救援消防车作业平台自动调平系统的控制要求,提出了基于西门子S7-300可编程控制器和PROBFIBUS总线的作业平台自动调平的电气控制系统,讨论了系统的硬件选型与组态、作业平台自动调平程序的设计和仿真模型的搭建与测试。主要运用PROBFIBUS总线技术和PID控制方法实现作业平台的自动调平以及超载报警等功能,实现了电控系统的优化控制和优化运行,具有较好的应用前景。     

一种大电流水冷空心电抗器

1前言 在冶金和化工等行业，大功率直流电源设备中会用到大电流电抗器。这类电抗器，电感值几十微亨到几毫亨，工作电流有效值达10kA～90kA，此类产品较多采用空心水冷方式，设计和工艺上都存在一些特殊问题。本文中笔者就这类产品中的一例，归结了设计和工艺要点。     

基于PROFInet的卧辊磨测控系统设计与仿真

以PROFInet以太网通信技术为基础,完成了卧辊磨粉磨测控系统的整体设计,对PROFInet设备的封装、测控系统中PROFInet设备的互联以及现场设备的实现进行了描述.在此基础上,提出了基于组态软件的仿真模拟PLC控制对象的方法,并给出了仿真系统的结构,分析了用组态软件MCGS虚拟PLC被控对象的仿真原理,并详细介绍了卧辊磨控制仿真系统的开发过程.     

基于立方插值拟质点法(CIP)的气动控制管路压力响应时间研究

气压制动系统的性能保证了车辆行车安全和制动稳定,气动控制管路作为控制部分是影响其压力响应时间的重要因素,精确分析和计算气动控制管路的压力响应时间具有重要意义。应用立方插值拟质点法（CIP）,求解得到了具有三阶精度的气动控制管路数学模型,并将仿真结果和实验进行对比,验证了仿真的准确性。应用灰色关联度定量分析了各参数对管路压力响应时间的影响程度,并基于响应面法进行了数值仿真实验,结果表明管长是影响压力响应时间最大的因素,同时压力响应时间的等高线图为气动控制管路的设计选型提供了理论参考。     

基于CC-Link总线的起重机变频调速控制系统

由于起重机工作环境恶劣、作业频繁,为了提升其电气控制的可靠性和准确性,提出了一种基于CC - Link总线的起重机变频调速系统设计方案.以三菱Q系列可编程控制器为核心,结合威纶MT600系列触摸屏和三菱FR变频器,开发了起重机电机变频器调速控制系统.作业现场试运行试验结果表明该变频调速系统能够较好地适应起重机复杂的工作环境,具有重要的应用价值.     

乌鲁木齐河分期洪水分析

文章主要依据乌鲁木齐河英雄桥水文站洪水资料,按照分期设计洪水的规定,对乌鲁木齐河的分期洪水进行了分析,其成果可用于乌鲁木齐河水利工程的洪水设计。     

PROFIBUS现场总线智能从站开发要点

从PROFIBUS-DP智能从站的应用出发，综合阐述了PROFIBUS-DP开关量输入，输出从站，模拟量输入输出从站的规划与设计要点。     

企业建设门户系统的关键问题

随着信息技术、计算机技术、互联网技术的快速发展，同站、OA、PDM、ERP等这些基于WEB的应用已经逐步取代了C／S模式的软件应用，成为企业生产、销售、管理等环节实现信息化的重要工具。然而，也正是随着这些单元应用的深入，系统之间的数据共享与信息集成、企业内部跨应用系统的知识管理成为了企业信息化建设一个新的瓶颈问题。     

SVC及其TCR电抗器的设计

介绍了SVC的基本要求和工作原理,分析了TCR电抗器的作用及工作特性,着重分析了TCR电抗器谐波电流下的损耗计算及温升校验方法,对干式空心TCR电抗器的设计计算、制造及试验有一定的指导意义.     

基于现场总线网络图像传输的实现

采用基于小波变换的ADV611视频压缩芯片进行图像压缩,解决了视频数据过大的问题.设计了PROFIBUS-DP与Ethernet的网关模块来进行图像数据的传输,充分利用了现场总线传输快、带宽高的特点,并给出了传输系统的硬件组成.实验证明这种方法不仅能够在保证图像数据完整性和图像质量的同时,极大地延长了传输距离,提高了传输速度,减少了传输误差,还可以节约成本,避免重复投资.