国产20万千瓦汽轮机射水抽气器的耗功分析

目前国产汽轮机组,特别是大机组,除北京重型电机厂有可能采用机械真空泵(即力勃兰泵)外,上海、哈尔滨、东方等汽轮机厂均采用射水抽气器。这类抽气器有明显的优点,系统简单,安全可靠,过载能力强,无启动抽气器,经济性尚好。但国产20万千瓦机组的抽气器与某些较先进的进口机组的抽气器相比较,在耗功方面存在着相当大的差距。 20万千瓦机组的射水抽气器(哈汽、东汽生产)与元宝山法国30万千瓦机组和大港电厂意大利32万千瓦机组(以下简称20万机、法机、意机)的抽气器之耗功比较如表1。由表1所列的n_э的相差倍数α为6.65、7.61,反映出总的差距是大的。国产20万千瓦机组的射水抽气器耗功大的主要原因有: 1.射水抽气器本身的经济性差。将表1中     

国产20万千瓦机组轴封系统——完善化后尚存在的问题及分析

据电力、机械两部关于国产20万千瓦机组完善化的要求,东方汽轮机厂对我厂~#6机汽封系统进行了一系列完善化工作。完善化前东汽20万千瓦汽轮机轴封系统如图1。对该机的完善化工作,东汽厂做了如下的改进:将轴封抽气器CF_2与凝器真空系统隔离,另装两台5—10—11NOBD风机,以解决射水抽气系统的一系列问题;CF_1冷却水流程由二流程改为     

国产300 MW汽轮机真空抽气系统技术改造

介绍国产300MW汽轮机真空抽气系统实施技术改造的成功经验。阐述真空抽气系统的抽吸能力与环境温度(即循环冷却水温度)、凝汽器设计及运行性能、真空系统严密性、凝汽器空气冷却区气汽混合物的比例及数量等之间的关系,其中确定机组真空抽气系统实际需要处理的汽气混合物的数量是技术改造成功的关键。比较射水抽气器、水环真空泵和射汽抽气器的性能特点后,确定选用水环真空泵,取得满意的效果。     

射水抽气器在运行中存在的问题及改进

提高火力发电厂汽轮机运行经济性的途径之一就是提高凝汽器的真空度。影响汽轮机真空变化的原因是多方面的，其中射水抽气器工作水温度偏高就是造成真空降低的主要原因之一。由于射水抽气器工作条件的恶化导致凝汽器工作条件的恶化，最终影响机组的满负荷运行。本文根据双鸭山发电厂的CS—45—75—1型射水抽气器实际运行状况，分析运行方式对真空变化产生的影响，并提出改进措施。1运行中存在的问题国产200MW55型汽轮机组射水抽气器已普遍采用两台单通道长喉射水抽气器，早期34型机组（富拉尔基第M发电厂）采用两台短喉射水抽气器，经过后…     

国产200MW汽轮机轴封系统改造

国产２００ＭＷ汽轮机轴封系统存在高、中压端部轴封向外漏汽；低压轴封供汽不足和供汽温度高；轴封冷却器排入射水抽气器扩散管，造成射水器出口管振动而损坏；二段泄汽门如调整不及时，将引起轴封漏汽或真空下降等问题。这些问题严重威胁机组安全、经济运行。轴封系统改造后，消除了轴封漏汽，节约了汽、水，提高了机组效率。     

列勃兰真空泵的耗功分析

汽轮机抽真空装置有射水抽气器、射汽抽气器、列勃兰(Leblan)真空泵以及低压射汽一水循环联合装置等,近年来又有长喉部射水抽气器。经济指标是选择抽气装置类型的主要依据。衡量抽气装置经济性的主要指标是比耗功n(单位——千瓦时/公斤),即单位时间内抽1公斤干空气所耗的功。国内采用的射水抽气器n=2.5～3.2千瓦时/公斤,而国外机组的抽气器n多在2千瓦时/公斤以下,例如:大港电厂意大利32万千瓦机组的列勃兰真空泵的n=1.68千瓦时/公斤(据报价资料),淮南电厂波兰12万千瓦机组的列勃兰真空泵n=1.82千瓦时/公斤,元宝山电厂法国30万千瓦的射水抽     

国产20万千瓦汽轮机射水抽气器的改进

国产20万千瓦汽轮机的射水抽气器,由于在设计计算时系采用苏联资料,未在试验台上做试验研究,参数选择和结构设计上均有不合理之处,所以产品的实际抽气能力略低于设计值,与进口机组的同类产品相比,耗功大,经济性较差。东方汽轮机厂在试验台上对20万千瓦汽轮机的射水抽气器进行了全面试验,提出了一些初步改进意见。一、原抽气器的技术规范; 工作水压力 P_p=6绝对大气压; 工作水温度 t_p=20℃; 吸入室压力 P_H=0.04绝对大气压; 吸入空气量 G_B=75公斤/时; 耗水量 V_p=860米~3/时; 计算耗功 N_э=176千瓦; 工作喷嘴直径 d_1=100毫米; 喉部直径 d_3=200毫米; 其它结构尺寸如图。二、改进方案     

汽轮机射水抽气系统设计的探讨

汽轮机射水抽气系统设计的探讨核工业部第四研究设计院（０５００２１石家庄）李运新我国一些背压或凝汽式汽轮机常采用射水抽气器做为抽气设备。采用射水抽气器的好处是简化抽气系统和热力系统，噪音低，安全可靠。另外，射水抽气系统是保证汽轮机正常运行的系统之一，因...     

包头第二热电厂7号,8号汽轮机射水抽气系统的改进

针对包头二电厂7号、8号机,真空低和射水抽气系统运行中出现的问题提出了具体改进方法并实施,经过两年半的运行考核证明,对提高汽轮机真空及机组的稳定运行上是行之有效的。     

射水抽气器振动的研究与实践

针对目前某些国产大型机组射水抽气器的振动问题 ,通过深入的剖析 ,提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路加装一冷却器 (华北电力大学专利 ,专利号 :992 5 815 2 4 ) ,把从凝汽器中抽出的气、汽混合物中的水蒸汽凝结并疏出的方法 ,解决了抽气器的振动问题 ,也提高了凝汽器的真空     

汽轮机凝汽器抽气管道加装冷却器的收效

山东胜利发电厂200 MW机组汽轮机凝汽器射水抽气器工作水温偏高,凝汽器真空较差,特别在夏季真空更低,机组供电煤耗偏高,因此在抽气管道上进行了加装冷却器的改造工作.     

国产30万千瓦机组射水抽气器及其系统的改进

概述国产30万千瓦机组所配套的抽气器是由上海汽轮机厂生产的CS-750-Ⅰ型射水式抽气器。每台机组共装三台,其主要参数如下: 进水压力:3.2公斤/厘米~2;耗水量:750吨/时;抽干空气量:25公斤/时。射水抽气器的水源,由循环水通过射水泵升压供给,其排水经轴封抽气器,再由管辺引至出水渠。如下图:     

汽轮机抽气装置存在的问题及对策

汽轮机抽气装置存在的问题及对策山东黄岛发电厂赵太平汽轮机的抽气装置是维持凝汽器高度真空的主要辅机，目前国内５０ＭＷ以上的机组大都采用射水抽气器或真空泵，由于设计、制造、检修和运行等方面的原因，一些抽气装置异常已严重影响机组的安全经济运行。１循环水进入...     

国内科技信息

风压检漏在国产200MW 机组真空系统中的应用京西电厂的200MW 机组在1985年初进行停(?)小修后,真空严密性突然下降,每分钟达13mmHg以上,严重地影响了机组的热经济性。一台射水抽气器根本无法维持机组安全运行,只能开两台射水抽气器。为此,进行了检漏,即在机组运行中,用氟里昂检漏仪(囱素检漏仪)进行第一次查漏,查到了十几处漏点,但是还有更隐蔽的漏点没有查到。此     

从节能抽汽系统投运看50MW汽轮机轴封系统的不足

员村热电厂C50－8．03／1．28型汽轮机在经过对汽机漏气量测试后,将2号机乙射水抽汽系统改用节能射水抽汽器,并相应换用小功率射水泵,但试运行时发现,机组真空不能维持正常运行。通过多方面查找,得出机组轴封系统缺陷造成漏汽量大这一结论。通过对轴封系统运行方式的改变,终于使节能射水抽气器正常投运,机组真空恢复较好水平。     

从节能抽汽系统投运看50 MW汽轮机轴封系统的不足

员村热电厂C50-8.83/1.28型汽轮机在经过对汽机漏汽量测试后,将2号机乙射水抽汽系统改用节能射水抽汽器,并相应换用小功率射水泵,但试运行时发现,机组真空不能维持正常运行.通过多方面查找,得出机组轴封系统缺陷造成漏汽量大这一结论.通过对轴封系统运行方式的改变,终于使节能射水抽气器正常投运,机组真空恢复较好水平.     

联合抽气器作用原理简介

联合抽气器系由各种真空泵组合而成,用以抽汽轮机凝汽器真空。其组合方式有好几种,如:蒸汽喷射泵和水喷射泵、蒸汽喷射泵和水环式真空泵……等,以便集中各种真空泵的优点,使联合抽气器能符合安全、经济、噪声低、维修和运行管理方便等要求。下面介绍一种较好的组合方式:低压蒸汽喷射——水环式真空泵联合抽气器(以下简称联合抽气器)。由于它具备上述优点,已在部份机组上推广应用,一台同产的6000千瓦中压凝汽式机采用联合抽气器后,和原设计的两级射汽抽气器相比,每年约可节电16万度。联合抽气器的改进工作包括:更换适合低压力蒸汽作汽源的喷咀和扩散管,加装一台水     

汽轮机抽气装置存在的问题及对策

汽轮机抽气装置存在的问题及对策山东黄岛发电厂（２６６５００）赵太平汽轮机的抽气装置是维持凝汽器高度真空的卞要辅机，目前国内５０ＭＷ以上的机组大都采用各种型式的射水抽气器或真空泵，由于设计、制造、检修和运行等原因，一些抽气装置的异常已严重影响了机组的安...     

汽轮机真空低的原因分析及处理

分析计算得出汽轮机射水抽气器效率偏低、抽气管路及轴封系统布置不合理、空气管路中积存凝结水以及轴封送汽参数选择欠佳等是造成凝汽器真空低的主要原因。     

国内科技消息

国产30万千瓦机组汽轮机主轴绝对振动测量表机械工业部上海发电设备成套设计研究所研制成的 SPI-V-2型涡流式主轴振动表,已于1982年5月装在望亭电厂国产30万千瓦汽轮机(13号机)上,成功地完成了对国产30万千瓦机组轴承座振动、汽轮机主轴相对振动和绝对振动的测量,为我国对国产大型机组轴承座振动的长期连续监视和今后的长期连续直接监视主轴绝对振动的振幅提供了一种较先进的非接触式的测振装置。该振动表是利用涡流式传感器配以电测