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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
分析了间接式胎压监测系统(TPMS)的不足,并基于FSK信号调制模式抗噪声强的特点,开发了一种新的直接式胎压监测系统.该系统由轮胎压力传感器和胎压控制器组成:轮胎压力传感器采用高集成复合芯片SP37实现轮胎内部压力、温度、加速度等信息的检测和发射,体积小、重量轻;胎压控制器以8位单片机控制射频接收器MC33596实现无线数据的接收、显示和报警.基于素数的动态延时算法和节能策略,降低了多个传感器同时发射时发生连续数据冲突的概率,在满足系统监测实时性的前提下延长了工作寿命.实车测试效果表明,该系统数据接收灵敏度可达到-100 dBm,在汽车时速100 km时工作很稳定.  相似文献   

2.
该文介绍了基于压电陶瓷发电的无源轮胎压力监测系统.它采用SP12检测轮胎压力,低功耗、小封装的MC9S08QG8和MAX1472完成采集信息的处理和无线发射,微功率压电陶瓷发电模块提供电能,从而淘汰了电池,提高了监测模块数据发射的密度.经实验表明,轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能是可行的.  相似文献   

3.
基于压电陶瓷的轮胎压力监测系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文介绍了基于压电陶瓷发电的无源轮胎压力监测系统。它采用Freescale低功耗MC9S08QG8为处理器、SP12作为轮胎压力检测传感器、无线收发芯片MAX1472和MAX1473完成检测结果的数据传输,而整个轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能,从而淘汰了电池,提高了监测模块数据发射的密度。经实验表明,轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能是可行的。  相似文献   

4.
提出了汽车轮胎防爆在线监测系统,采用了直接式TPMS气压、温度在线监测系统,把传感器和发射器直接装在汽车轮胎内,采集各个轮胎当前时间的气体压力、温度数据,经调制后再以无线射频信号发射给车厢内的数据接收模块,及时准确地检测各个轮胎的压力和温度的安全状况。  相似文献   

5.
基于嵌入式系统的汽车胎压监测系统的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车轮胎处在异常胎压状态下,容易引起爆胎,成为交通事故发生的重要原因。文章提出了一种汽车胎压监测系统的设计方案,利用压力传感器、控制单元和射频电路实现了对轮胎压力的实时监测,当汽车轮胎压力、温度处于非正常状态运行时,通过报警来通知驾驶员,控制轮胎爆胎发生,以达到安全驾驶的目的。  相似文献   

6.
提出了一种新型的轮胎压力实时监测和报警系统的设计方案。系统整体有一个接收模块和四个轮胎模块构成,轮胎模块与接收模块之问进行无线数据传输。轮胎模块完成信号的采集和发送功能;接收模块完成无线信号的接收、处理、报警和人机交互功能。  相似文献   

7.
介绍了轮胎压力直接监测系统的硬件组成及软件设计方法。阐述了基于德国英飞凌公司SP12最新传感器的轮胎监测模块设计方案和基于TDK5201接收器的中心机接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序框图、通信协议和算法。该系统可随时测量每个轮胎内部的实际温度、压力、轮胎加速度和电池电压,确定故障轮胎并及时报警,有效避免事故的发生。该系统在低功耗、收发距离与可靠性方面具有明显的优势。  相似文献   

8.
轮胎压力监测系统能增强汽车行驶的安全性,提高燃料的利用率,延长轮胎的使用寿命.该文提出了一种基于本地互联网络和低频唤醒的分布式实时轮胎压力监测系统的解决方案,给出了系统的硬件结构、软件流程.实验证明,采用该方案的系统很好地实现了轮胎内部状态的监控和报警功能,具有功耗低,实时性高的特点.  相似文献   

9.
美国天合汽车集团研发出新一代复合式轮胎压力监测系统(TPMS)。该系统是由直接式轮胎压力监测系统(PSB)和间接式轮胎压力监测系统(WSB)结合而成。TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。  相似文献   

10.
从共性设计角度出发,通过分析胎压检测系统和遥控无钥匙进入系统(RKE)的射频链路,提出一种兼容汽车遥控无钥匙进入系统接收功能的新型直接式无线胎压监测系统(TPMS)设计方案。该方案采用双模无线收发器MAX7032,根据汽车不同的工况,分时接收轮胎传感器模块发出的FSK制式无线信号和遥控钥匙发出的ASK制式无线信号,解码输出的胎压检测数据经单片机校验后通过CAN总线送至汽车组合仪表进行显示,解码输出的按键控制指令经单片机校验后通过CAN总线送至车身控制器完成车门车窗的驱动控制。测试结果表明,双模无线收发器在曼彻斯特编码速率为3 kbps时,ASK调制模式接收灵敏度为-108 dBm,FSK调制模式接收灵敏度为-102 dBm,达到了设计要求。  相似文献   

11.
针对输电线路的风振灾害监测,研制了一套基于ZigBee技术的多变量无线监测系统.系统的下位机由中央控制模块、射频传输模块、传感器模块和电源管理模块组成;采用低功耗16位单片机MSP430为主控芯片,实现了数据采集与传输.系统上位机通过TTL转接和无线数传模块进行串口通信.经实验室与现场应用验证,本系统抗干扰能力强,单通道采样率达1k,有效传输距离达300m,具有多工作点同步监测并向上位机实时回传数据的功能,能实现对杆塔和导线振动、动态应力/应变、风速等多参数的在线监测,为形成输电线路风振无线监测和灾害预警机制提供有效的技术手段.  相似文献   

12.
由于区域限制,本系统的设计旨在实现偏远地区光伏发电的无线监控。系统采用zigbee模块实现短距离无线监控,主要分为硬件部分和软件部分的设计:硬件部分,基于zigbee模块采用ADu C812等芯片构成;软件部分,采用信道扫描确定网络,通过判断数据是否正确确定是否进行数据传输。进行了模拟测定监控后,确定了在地势复杂的地区较好地实现了无线监控的同时,极大地提高了发电效率。  相似文献   

13.
设计了一种基于SP12的汽车轮胎压力检测及其远程通信系统。微控制器处理传感器所检测的数据,实现对轮胎参量(压力、温度)的实时检测与异常报警;并接收GPS的汽车定位信息,将该信息通过GSM无线通信模块以AT指令方式传递给驾驶员手机,驾驶员可以实时了解车辆情况。实际应用表明:该胎压检测及其通信系统具有低功耗、可靠性高、精度高、安全度高等优点。  相似文献   

14.
为了解决现有家庭监控系统的不足,基于ZigBee无线自组网技术,利用”软件代替硬件”的设计理念,设计了一种分布式家庭智能监控系统。该系统以采用CC2530作为主控芯片,选择合适的硬件设计了用于门窗防盗、视频监控、温湿度监控、智能控制和USB数据传输的接收机等功能模块,编制了相应的下位机监控程序,利用LabVIEW软件开发了上位机网络远程智能监控软件。该系统硬件安装在现场,通过运行上述监控软件和无线通讯,可以实现燃气浓度、温湿度、门窗状态的实时监测、视频实时监控和数据的无线传输,并可以实现通过互联网通信进行远程监控。通过实验测试可知,该系统还可以实现现场报警、历史记录存储和远程网络智能监控等功能,具有体积小、成本低、无需开槽安装、便于扩展、智能化程度高和性能稳定可靠等优点。  相似文献   

15.
汽车轮胎压力监测系统发射模块的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
该文介绍了轮胎压力监测系统发射模块的硬件组成及软件设计方法。采用了基于MEMS技术的硅压阻式压力传感器SP12作为轮胎压力的检测单元.PIC16F628A作为信号控制处理与发射单元。射频发射芯片采用集成了锁相环合成器及高功放的TDK5110F。该系统可随时测定每个轮胎内部的实际温度、压力值,及时报警。有效避免事故的发生。  相似文献   

16.
介绍了基于射频收发芯片nRF905设计的LED条形显示屏数据更新模块。该模块是构成无线数据传输较为理想的选择。经过调试及使用,该无线数据通信系统运行可靠,而且具有一定的通用性。该软硬件设计方案可在相应的短距离无线数据传输系统上借鉴使用。  相似文献   

17.
利用常用的单片机AT89C51、A/D转换器ADC804、显示模块LCD1601、射频模块NRF24L01以及传感器Model 3000等,设计一款实时监测汽车轮胎压力监测系统(TPMS)。通过实验测试,该系统可以同时采集监控多个轮胎压力情况,满足汽车轮胎胎压监控的功能。  相似文献   

18.
本文结合北京某地铁区间4号线下穿新建地铁施工,基于LabVIEW虚拟仪器技术、多传感器技术、无线网桥及GPRS传输技术,提出近接既有地铁线施工防护的实时智能监测系统,设计了在下穿新建地铁影响范围内的近接既有地铁线结构的系统监测方案.采用LabVIEW开发的数据统一管理平台对现场监测信息加以分析预警,提供施工安全评估,并可生成报表及存储查询共享等,实现对近接既有地铁线及隧道结构变化的实时监测,及时预警,达到轨道质量的动态、精确调整的目的,保证既有地铁线的运营安全.  相似文献   

19.
文中基于GPRS(General Packet Radio Service,通用无线分组业务)移动通信网络,设计了电表数据的无线集抄系统,开发了GPRS数据透明传输模块,实现了电表数据的无线传输网络。它借助于无线IP技术、虚拟数据专用网VPN(Virtual Private Network)技术,能高效、低成本进行工业或民用电表数据的远程无线集抄。  相似文献   

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