ZCY—40型装载机铲斗形状的选择及主要参数计算

介绍了侧卸式装载机的结构和特点 ,叙述了铲斗的结构、铲斗形状及几何尺寸与侧卸式装载机主要参数的关系与计算。     

ZCY—40型装载机铲头形状的选择及主要参数计算

介绍了侧卸式装载机的结构和特点，叙述了铲斗的结构、铲斗形状及几何尺寸与侧卸式装载机主要参数的关系与计算。     

双铲斗铲运机

瑞典阿特拉斯公司的TBL630型柴油铲运机是根据装—运—卸的原理工作的,然而它与普通铲运机的区别在于当开始运输之前可装载两次。这种铲运杌装有两个铲斗,可大大提高装载能力。空载时,两个铲斗套起来,一个套     

新产品简介—适于采石用的几种前装机

沃尔沃BM公司的前装机 L320型前装机装备337千瓦CumminsKTA-19C型柴油机,标准装岩斗容为6.1米~3,转弯时铲斗翻卸力为27016公斤。L190型可用于采石场和露天矿,装备250千瓦Cummins NTA855C335型柴油机,转弯时铲斗翻卸力为17191公斤,斗容为4～6.8米~3。L120型装备148千瓦TD71G型柴油机,可配用2.8～10米~3各种铲斗。通用性较好的L90型装备115千瓦TD61G型     

当前挖掘机的国际发展趋势

当前挖掘机的国际发展趋势是改用液压传动系统代替正在使用的机械传动系统。因液压传动系统在高压变量、速度传感系统、铲斗水平推力的增大和良好的定位控制等方面都是优越的。自然,它同机械传动系统的挖掘机相比,虽不能达到较少的停车时间,但它借助于可供使用的不同附加装置,增加运动能力,从而具有很大的生产潜力。例如,底卸式铲斗比前卸式铲斗挖掘机,作业更快些,循环周期更     

LME80地液压装岩机

在井巷及隧道施工中,大量使用的铲斗后卸式装岩机,长期以来多数为电动或风动式。瑞典阿特拉斯·科普科(Atlas Copco)公司生产的LME80型铲斗后卸式装岩机,在基本保留电动风动式机械结构型式的基础上,传动型式为全液压传动。使其性能明显改善,具有灵活、可靠、传动平稳、噪声小、改善劳动环境、提高生产率、降低动力消耗和减轻整机重量等优点。LME80型装岩机的液压系统如图1所示。     

通用装载机

据《WorldMiningEquipment》近期报道 ,德国Hausalit公司对其原有产品履带装载机进行改进 ,推出为煤矿服务的HS -M型通用装载机。该装载机为控制手柄操作 ,可用于冲击挑顶和卧底 ,装载 ,携带操作平台 ;还可作为底板冲击器。至今已生产 2 5台 ,订货连续不断。装载机结构上有供卧底用的0 6m3侧卸式铲斗 ,有安装在可伸缩大臂上的0 4 5m3挑顶铲斗 ,这些都是常规装载机可用的最大铲斗。装载机可用电力驱动或压气驱动 ,在井下从一个掘进工作面转移到另一个工作面时方便、省时 ;巷道断面窄小时 ,还可以解体运输 ,而且操作很方便。 (通用装载机…     

地下装运设备

装载机轮胎式或履带式前装机是隧道工程中最常用的装载设备。一些装载机使用侧卸式铲斗。选用轮胎式还是履带式主要取决于调车空间是否受到限制。履带式装载机可以就地转弯改变运行方向。液压传动的     

马里恩公司推出最大的301-M型电铲

期望矿山应用200t刚性后卸汽车的第一个钢绳电铲的制造厂家可确切地说是马里恩公司。80年代中期,当矿山开始向170短吨(154t)汽车过渡时,马里恩公司就决定制造能用三铲斗即可装满该汽车的电铲,而在当时,竞争者的电铲得用4或5铲斗才能装满这个吨级的汽车。与此同时,马里恩公司了解到当时电铲不能与200t汽车相匹配:有些太大(如P&H5700);有些太小(P&H 2800,Marion 201M、B-     

后卸式铲斗装岩机的改进

介绍后卸式铲斗装岩机斗容由0.2米~3改为0.3米~3的6条主要特点。     

铲斗式装载机斗臂曲线的模拟研究

本文利用计算机模拟方法， 对后卸式铲斗装载机的斗臂工作曲线进行了运动学和动力学分析，并比较了不同斗臂曲线的工作性能，为研究和改善工作机构的特性、提高铲斗式装载机的设计水平创造了条件。     

用计算机调度系统最大限度提高装载和运输效率

在仅使用1台或2台装载设备(钢绳铲、液压挖掘机或轮式装载机)的小型露天矿,所需的运输汽车数量可用汽车平均运输循环时间(装载时间+外运时间+卸载时间+返运时间+调车时间)除以1台汽车的装载时间来求得。如果铲斗装满物料待卸时,汽车准时到达装载位置,而在装完最后一铲斗后,汽车立即离开装载点外运,使下一台汽车进入     

判断装载机动臂油缸损坏的简便方法

装载机在工作一段时间后，往往因动臂油缸多路问或系统故障而出现静沉降过快。在没有测压仪器的情况下，可用下面的方法判断故障的原因。在室内用天车将铲斗吊起（或在野外用千斤顶将动臂顶起）到一定高度，多路阅处于中位置，卸开一侧动臂油缸杆腔端的油管，手扶着使之保持高位，待管内液压油流尽后，慢慢用天车使铲斗下降。此时，如A、B两处（见图）均没有液压油流出，则说明动臂油缸工作正常．可排除油缸的问题而进一步检查多路阀和系统；如A端有油液流出，可判断为油缸1的密封圈损坏而产生内泄；如B端有油液流出．可判断为油缸11的密…     

铲斗式装岩机配带式转载机在岩巷掘进中的应用

介绍了ZMC-75型铲斗式装岩机的技术特点及其与带式转载机相配的施工工艺,并结合在岩巷掘进中的应用,阐述了铲斗式装岩机配带式转载机在岩巷施工中的应用技术是一套快速、高效、经济的岩巷机械化作业方法,与侧卸式装岩机和传统的耙斗装载机相比,效率更高、安全可靠性更强。     

西德生产的高效率铲运机

LF—12型铲运机是一种小型铲运机,这是一种用于地下开采结构紧凑的装运卸设备。此种铲运机宽2.6米,高2.25米,铲斗容积12吨。主要外形尺寸,相当于铲斗容积为7.5吨的装载机。据报道,这种铲运机在运输距离大于300米时,其生产能力可达100吨/小时,由于坚固和容易维修,其利用率达22小时/天。     

矿井装运机及其在地下采掘作业中的应用

矿井装运机是一种装、运、卸联合设备,具有功率大、机动性高、用人少、成本低等一系列优点,使生产效率得到成倍增长。在许多国家,它已成为地下矿山当前对旧的生产工艺进行技术改造,实现机械化无轨开采的一项重要内容,并得到推广。本文系摘译苏联1976年出版的《矿井装运机》一书的部分内容,主要是介绍一些国家矿井装运机的类型以及它们在地下采掘作业中的使用情况。在我国,对装、运、卸联合设备习惯上分两类:一类带有铲斗和车箱,用铲斗将矿岩装入车箱运走,称装运机;一类则不带车箱,而以铲斗兼作运输容器,称铲运机。在苏联,对上述两类型式一般分别称作“车箱式装运机”(或有车箱装运机)及“铲斗式装运机”,统称“装运机”,所以本文内仍使用原书中的“装运机”一词。     

铲斗式装岩机的设计构想

对目前煤岩巷机械化施工主要装载设备的技术特点进行分析后,提出了一种能实现前装后卸功能的铲斗式装岩机的设计准则,介绍了装运机的结构组成和性能特点,描述了装岩机的应用前景。     

WJ-4型铲运机

WJ-4型铲运机(图1)是马鞍山矿山研究院与锦州矿山机械厂、洒泉钢铁公司镜铁山矿共同研制的高效出矿设备,是我国目前最大规格的铲运机。它适用于4×3米~2。的巷道,具有装、运、卸多种功能,能向溜井、矿井和井下汽车卸载。本机除装有一个4米~3标准铲斗外,还备有一个3米~3重质矿岩铲斗,供用户选用。     

低摩阻衬板提高装运效率

据制造厂家报告,在装运粘性矿石遇到困难的矿山,在电铲铲斗和汽车厢斗内装上Skega“低摩阻”衬板,就明显地提高了作业效率。停工时间大大减少,设备利用率提高,预计衬板费用3个月就可收回。 Skega低摩阻衬板是用汽压焊法分别装到14.5米~3和19.2米~3电铲铲斗和铲斗底活门上,以及100吨后卸式汽车车斗的底板、前端板和侧板上的。电铲装上衬板后,增加了铲斗的有效容积,5铲就可装满一辆100吨汽车,而未装低摩阻衬板之前,需     

如何快速准确诊断地下铲运机的故障

地下铲运机是以柴油机或以拖曳电缆供电的电动机为原动机、液压或液力—机械传动、铰接式车架、轮胎行走、前端前卸式铲斗的装载、运输和卸载设备。主要用于地下矿山和隧道工程。随着无轨化采矿技术的推广，在地下矿山苛刻作业环境中，由于铲运机具有高效、灵活、机动、多用和生产费用低等突出优点，而得到了广泛的应用。