土地利用规划环境影响评价分析研究

本文在分析了土地利用规划环境影响的机理、评价方法,建立了土地利用规划环境影响评价的方法,并且以衡阳市的土地利用规划为例,验证了本文的评价方法。     

基于微机远程通讯网的报表汇总系统设计方法初探

本文以损益表为例,介绍了基于微机远程通讯网报表汇总系统的设计实现方法,提出了通过建立报表关系模型以实现系统的通用性,给出了采用COBOL语言设计系统的技巧。本文介绍的方法适用于一般报表汇总系统。     

岩土锚固技术在处理隧道塌方施工中的运用

本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结,提出以注浆固结松散体,以管棚穿越塌方腔体,配以台阶开挖的施工方法,具有安全、快速特点,是适用性较广的塌方处理方法。     

节约水泥的新工艺

本文通过对混凝土搅拌方法的改变,以达到节约水泥的目的,并阐明了新工艺的方法原理及前景。     

车辆技术性能和经济效益复合选型

<正>车辆选型历来都采用定性分析的方法,本文则采用以价值分析为基础以经济效益为依据的车辆复合选型法,并提供定量评比的数字结果。本文以内蒙林区车辆的选型为例,其结果具有符合客观,全面的特点。     

浅谈高中物理建模教学

本文以三个例题为例,对物理典型科学方法之一的物理模型方法的教学进行尝试。     

论以德治国

本文比较系统地论述了以德治国的问题。具体谈了以德治国方法的总体定位,以德治国提出的时代背景,以德治国的对象和内容,以德治国的历史渊源和理论意义。     

基于Proteus软件的控制系统设计

本文意在介绍一种基于Proteus软件的控制系统的计算机辅助设计方法,以缩短控制系统设计的过程时间和降低设计风险,可以使控制系统即早实现。本文以闭环直流电机转速控制为例,采用PID算法和主从单片结构的设计方案,以此阐述这一设计过程,从而验证该方法的操作可行性。     

计算n阶行列式的方法

本文针对n阶行列式的计算方法进行了归纳汇总,对每种方法,文中通过实例子以演示说明。     

大数据在餐饮业务信息系统研究的分析与开发

本文利用已有的开放平台研究现今的餐饮行业地区分布,并利用这种方法分析各地餐饮行业发展情况和预测可能的其他可以进行商业活动的地点。以北京作为一个典型案例,本文中演示了分析结构化与非结构化数据的方法,以增强应用性。     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

辽阳职业技术学院高尔夫学院发展现状研究

采用问卷调查法、文献资料法、数理统计法对辽阳职业技术学院二级分院高尔夫学院成立三年来招生、专业设置、教师队伍与实习实训等现状进行深入调查与分析,结果表明:在招生方面,高尔夫学院目前还未能得到家长的充分认可,招生人数不多;专业设置单一,实践教学及社会服务能力薄弱;实习实训条件较好,但仍需进一步完善;教师队伍建设相对滞后.针对上述情况,给出促进高尔夫学院稳步发展的建议.     

关于一维非自治时滞系统点态退化的例子

给出了一维非自治时滞系统点态退化的几个例子。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

鸡法氏囊病及其防治

报告鸡法氏囊病的流行状况，主要症状，剖检情况及诊断，提出了综合性防治措施。     

圈幂补图的树宽

基于“前沿分支”的观点研究了圈幂补图的树宽，首先确定了它的树宽下界，又给出了达到此下界的标号，从而得到了它的树宽表达式。     

发动机转动惯量的实验测定

发动机转动惯量是发动机系统动态模型的一个重要参数,一般需要通过试验测取发动机转速衰减曲线,再由曲线拟合而得。在文中提出一种试验曲线的全程拟合法,比以往的标定转速点拟合法可以取得更高的精度。     

接受美学的期待之路——读者接受与文学的创新

文学发展的动力之一在于创新。在接受美学诞生之前,学者们往往从作家的角度讨论文学创新问题。本文用接受美学的理论探讨文学创新的问题。笔者将文学创新的标准与读者接受相结合,就创新的三个方式与期待视野的方法论进行了初步的探讨。最后得出的结论是:读者期待视野的提高是作家作品创新的主要依据,作家在文学创作中应该充分考虑读者的接受才能做到创新。     

膨胀土路基沉降的可靠度分析

针对膨胀土路基沉降的不稳定性和随机性等特点，以膨胀土的膨胀率、线收缩系数、初始含水量、工后沉降期始末的孔隙比变化量和固结度变化量、工后沉降期末的含水量等为基本变量，提出了膨胀土路基沉降的可靠度分析方法和可靠度指标的迭代计算步骤，并就具体工程实例进行了膨胀土路基沉降可靠度计算．结果表明按强度和稳定性设计原则设计的路基的工后沉降超过容许沉降的失效概率较大。