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分析了网络编码系统DCAR"编码+路由"发现过程存在的安全问题,提出了适用于编码感知安全路由协议的安全目标,设计了基于DCAR的编码感知安全路由协议DCASR,DCASR协议利用密码学机制保证可信路由建立和正确编码机会发现。为建模多跳无线网络特征和分析路由协议安全性,引入线程位置和线程位置相邻概念扩展安全系统逻辑LS2,提出了分析路由协议安全性的逻辑LS2-RP。LS2-RP用线程邻居集及邻居集的变化描述多跳无线网络的动态拓扑关系,用广播规则模型化多跳无线网络广播通信特征。最后,用LS2-RP协议编程语言描述了DCASR协议,用LS2-RP的谓词公式和模态公式描述DCASR协议的安全属性,用LS2-RP逻辑证明系统分析了DCASR协议的安全性,证明DCASR协议能够满足安全目标。 相似文献
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基于Ad Hoc网络路由协议的控制开销研究 总被引:2,自引:1,他引:1
对Ad Hoc网络路由协议的控制开销进行了系统而深入的研究。在分析了路由开销机制的基础上.对几种典型的开销优化方法和策略进行了研究和总结,并通过仿真研究了MAC协议对路由开销的影响,以及节点密度、业务流量和移动性等网络环境因素对路由开销的影响。 相似文献
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在高速公路场景中,针对车辆间通信特性,在AODV的基础上提出了一种基于应用消息类型的改进路由协议(MTAODV).其核心思想是在路由建立过程中充分考虑VANET中应用消息的类型,从而减小路由请求洪泛范围,降低网络开销.仿真实验结果表明,与AODV协议相比,MTAODV协议能够有效地提高分组递交率,降低了路由开销,改善了分组时延和抖动. 相似文献
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基于泛洪约束的MANET按需组播路由协议 总被引:2,自引:0,他引:2
降低路由控制开销是MANET网络组播路由协议节省节点能量,提高带宽利用率的关键因素之一。本文研究了组播路径近邻节点对路由维护的作用以及链路的连通性,分别提出了一个新的泛k-洪约束算法和一个混合泛洪模式。基于泛k-洪约束算法和混合泛洪模式,提出一个新的按需组播路由协议ODMRP-CF,ODMRP-CF协议通过选择k-路由近邻节点转发泛洪分组来提高泛洪效率。ODMRP-CF协议不仅保持了ODMRP协议所具有的简单,对节点移动鲁棒性好的优点,而且有效地降低了ODMRP-CF协议的控制开销。 相似文献
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采用方向性天线的ad hoc网络路由协议研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了降低方向性天线扫描路由发现的开销和代价,有效利用方向性天线的高空间复用度和高传输能力,提出一种采用方向性天线的ad hoc网络位置信息辅助的按需距离矢量路由协议DLAODV,协议以按需方式获取网络节点的位置信息,结合泛洪、受限泛洪、路由压缩、位置信息修正的贪婪转发策略以及分区桥接策略,充分利用方向性天线优势,有效提高路由发现效率,路由区分维护策略有效降低了路由维护开销.仿真结果显示,DLAODV能够使得网络获得高吞吐率、低时延和开销性能,相比采用全向天线的AODV协议性能获得了明显提升. 相似文献
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AODV协议是目前比较成熟的应用于移动自组网(MANET)中的一种反应式路由协议,其缺点主要是协议开销比较大,运动情况下路由优化性能不理想。利用为RREQ消息设置时限和为中间节点根据自身队长设置回复RREP消息延迟的方法,提出了一种改进的AODV协议(AODV-DL),有效地提高了网络的投包率和路由优化性能,降低了网络的协议开销。提出了将路由优化性能作为协议的一项新的评价标准。描述了其实现策略,并给出了NS2下的仿真结果。 相似文献
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低开销的MANET网络按需路由协议 总被引:1,自引:0,他引:1
针对简单泛洪效率低的问题,提出了一个限制洪泛的高效的路由广播算法,通过Euclidean距离来限制路由发现过程中请求分组被转发的次数;研究了减少路由维护开销,并降低路由发现的频率的方法,提出了一个基于节点高度的路由修复与优化算法,该算法使用节点监听来对链路断裂的路由进行修复与优化.基于限制泛洪的高效的路由广播算法和路由修复优化算法,提出了一种新的低开销的MANET网络按需路由协议LOOR(low overhead on-demand routing).仿真结果表明,新协议增强了路由的顽健性,减少了路由跳数,降低了路由发现的频率,提高了数据分组递送率,并显著地降低了路由控制开销. 相似文献
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针对传统Ad Hoc路由协议无法满足空基自组网在高动态拓扑下成功投递、路由开销和低延迟的要求,研究了一种利用空基平台已规划的航线信息来提高网络路由性能的路由协议.该路由协议由已知移动信息路由协议(MARP,mobility aware route protocol)和移动信息洪泛协议(MDP,mobility dissemination protocol)组成.MARP利用规划的航线信息预测网络拓扑并计算路由,MDP采用洪泛方式通知网络中所有节点实际拓扑和预测拓扑的差异信息.设计该协议的数据结构、链路预测机制、实际链路探测机制、多余广播减少机制.通过QualNet仿真验证,结果表明,MARP/MDP在平均报文传输延迟、报文成功投递率及路由开销方面比AODV和OLSR协议具有更优越的性能. 相似文献
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针对LAR路由协议的区域策略,提出一种改进的路由协议TTI-LAR.通过引进拦截时间(Time to Intercept)权值选择参与路由的中间节点,有效地降低了网络开销,提高了路由的可靠性.仿真结果表明,TTI_LAR路由协议与LAR路由协议相比,性能得到进一步改善. 相似文献
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基于距离向量的按需路由协议AODV是移动Ad Hoc网络研究的热点之一.文中提出一种基于AODV的分簇路由协议CAODV,该协议通过增加分簇机制,将AODV协议改进为层次型的路由协议.与AODV协议仿真比较后可以看出,改进后的CAODV协议在分组转发率和路由开销方面的性能有较大提高. 相似文献
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DSR路由协议是移动Ad Hoc网络常用的按需路由协议之一。由于采用洪泛机制寻找和维护路由表,DSR路由协议能量开销高、分组交付率低。针对此问题,提出局部化路由查询方法,限制路由请求跳数,改进DSR路由协议的路由发现过程,有效地平衡了路由信息存储量、网络拥塞和能量消耗。分析表明,改进的DSR路由协议将路由请求分组控制在一定的网络范围内,减少数据传输时延、降低网络能量开销。仿真结果显示,在选择适当的最大跳数时,改进的DSR路由协议在分组交付率、路由载荷方面均优于传统的DSR路由协议。 相似文献
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路由问题一直是移动Ad Hoc网络(MANET)研究中的难点和重要问题。按需路由协议是当前移动Ad Hoc网络的主流路由协议。丈中通过对AODV和DSR两种典型的按需路由协议的分析与比较,提出了一种利用DSR的路径收集机制来改进和提高AODV路由协议性能的方法。通过NS2仿真实验表明,该方法能有效减少路由请求的数量,从而降低路由的开销,提高分组发送的成功率,减少端对端的延时。 相似文献