无线多跳网络中一种基于网络编码的机会路由

近年来机会路由和网络编码是两种利用无线信道广播特性提高网络性能的新兴技术。相比传统的静态路由决策,机会路由利用动态和机会路由选择减轻无线有损链路带来的影响。网络编码可以提高网络的资源利用率。但编码机会依赖于多个并发流所选路径的相对结构。为了创造更多的网络编码机会和提高网络吞吐量,本文提出了一种基于流间网络编码的机会路由(ORNC)算法。在ORNC中,每个分组转发的机会路径选择是基于网络编码感知的方式进行的。当没有编码机会时,采用背压策略选择下一跳转发路径以平衡网络负载。仿真结果表明本文提出的ORNC算法能够提高无线多跳网络的吞吐量。     

面向水下路由协议的通用验证方法

文章重点研究了一种面向水下路由协议的通用验证方法。从区域拓扑、节点能力、最优节点选择和路径生成等方面建立了模型;并以AODV协议为例进行了仿真验证,仿真结果表明文中设计的通用验证方法能够模拟该协议在预想场景下的使用效果和适用范围,能够为验证水下路由协议提供客观真实地依据。     

高级场面监视系统车载终端的设计与实现

介绍了用于保障机场场面安全的A-SMGCS车载终端的设计与实现，描述了终端的基本工作原理和组成，探讨了终端的软硬件总体设计，介绍了基于QNX嵌入式平台的电子地图设计，包括地图引擎、地图数据结构、道路匹配、多线程设计，论述了终端的实现及 展望。     

若干新技术在数据链发展中的应用分析

作为“信息中心战”的基础,数据链是决定战争胜败的关键。但是,现有数据链与未来联合作战信息保障需求尚有差距,复杂电磁环境下可靠通信、大量作战资源智能化管理与控制、分布式网络规划与管理及情报数据处理与实时战术应用等技术亟需提升。本文结合国外相关研究项目与民用先进技术的发展,探讨数据链与相关新技术的相似点,并分析了这些技术在数据链的应用。     

无线自组织网络中一种拥塞意识的多径路由算法

提出了无线自组织网络中一种拥塞意识的多径路由算法。该算法在路由发现过程中,综合节点的队列长度和路径跳数来动态确定路由请求消息的转发概率,可以在保证路由请求消息有一定送达率的条件下,降低路由开销;在路径选择和流量分配过程中,综合考虑节点的队列长度和路径质量作为路由度量,发现流量高吞吐量低拥塞路径,并基于该度量值进行流量分配。仿真结果显示,所提出的多径路由算法能有效提高网络性能。     

一种低开销的数据链网络动态路由协议

针对现有无线自组织网络路由协议路由开销大或者时延长,不适合直接应用于数据链网络的问题,本文提出一种低开销的数据链网络动态路由协议。通过将路由消息嵌入数据链网络运行本身发送的消息中,以较小的网络开销为数据链网络成员提供实时动态的路由服务。实验结果验证了路由协议的有效性。     

一种TDMA体制数据链系统虚实联合仿真系统时间同步方案

仿真技术在数据链系统全生命周期研究中发挥重要作用。针对时分多址(TDMA)体制数据链系统虚实联合仿真系统对时间同步的需求,基于硬件时钟同步与软件时钟同步相结合的思想,设计了一种TDMA体制数据链系统虚实联合仿真系统时间同步方案,为虚实联合仿真系统所有成员提供一致的时间基础。并在实验室搭建了原型系统对提出的时间同步方案进行验证,实验结果证明本方案有效可行,并具备高精度、低代价等优势。