基于"BOT+EPC"模式的基础设施项目融资风险分析

我国经济高速发展的过程中,基础设施建设起到了重要的作用,然而当前国内基础设施项目往往面临投资金额不足的问题."BOT+EPC"模式可以有效缓解政府建设资金不足的问题,在基础设施建设领域得到了广泛应用,但是该模式需要投入大量的资金,增加了项目融资风险管理的难度.本文针对"BOT+EPC"模式下的基础设施项目融资风险进行分...     

施工企业BOT+EPC项目融资的问题与建议研究 ——以山西路桥王繁高速项目为例

分析施工企业BOT+EPC项目融资存在的融资成本高、融资难等问题,提出利用社会资本筹集资金、严控融资成本风险、拓展融资渠道、完善BOT+EPC融资模式等建议,以期帮助施工企业规避融资风险.     

深圳地铁4号线二期工程项目融资模式研究

发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金.深圳轨道交通4号线建设项目是中国首例成功运用BOT融资模式建设的非赢利性大型基础设施项目,本文阐述了BOT融资模式在4号线建设中的应用,剖析了每个阶段的具体做法.将土地和物业开发与BOT相结合是4号线融资模式的独到之处,增加了BOT成功的可能性,这对我国类似项目的开发建设有借鉴意义.     

利用土地储备融资的城市轨道交通项目BT模式研究

随着国内城市轨道交通建设需求量日益增长,投资规模迅速扩大,资金短缺已成为部分城市制约城市轨道交通发展的重要因素。由于地方财政来源比较少,发展新型投融资模式,吸引社会资本,对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。基于北京、深圳、南京等城市轨道交通项目融资实践,BOT、BT以及"轨道+土地"融资模式存在各自的优点和问题,结合城市轨道交通项目投资大、外部效益高的特点,将BT模式与利用土地储备融资相结合,形成"BT+土地储备"融资模式,作为可供我国城市轨道交通项目采用的一种新型融资模式。     

保障性住房建设的融资模式研究——以深圳市为例

由于资本逐利性和保障房公益性的内在矛盾,使得保障房建设的资金筹措难题日益凸显。如何采取有效融资措施,顺利实现保障房的建设目标成为当务之急。以深圳市为例,针对保障房建设实际情况,提出"PPP/BOT+REITS"的社会共建融资模式和相关的配套政策建议,以期解决保障性住房的融资难题。     

对城市公共停车设施建设与运营采用BOT融资模式的探析

建设城市公共停车设施是改善城市交通、促进城市有序停车的重要措施,在城市停车设施建设与运营中遇到了资金不足和效率不高的这两个严重问题,为了解决这两个问题有必要引入BOT融资模式。本文对BOT融资模式优势进行深入的分析,对城市公共停车设施BOT融资项目的经济效果进行评价,指出了BOT融资模式存在的问题,并提出了推进BOT融资模式的相应对策。     

论BOT项目融资模式在我国的应用

BOT投资方式作为一种新的国际融资方式，目前已被广泛用于发达国家和发展中国家的基础设施建设之中。本文从BOT项目融资模式在我国应用意义及运作模式、在我国应用中遇到的问题及对策、BOT项目融资风险控制等三方面论述我国BOT项目融资模式。     

一个成功BOT项目融资案例分析

通过对马来西亚南北高速公路项目的BOT融资结构、融资方案进行分析,总结出BOT项目融资模式的核心要素——项目发起人、项目直接投资经营者和项目贷款银行。同时,还分析了BOT项目融资模式成功实现的关键点。这些工作对相关方更好地认识BOT项目融资和进行相关实践具有一定意义。     

BOT模式在对外项目承建中的应用及其风险分析——以斯里兰卡港南集装箱码头项目为例

传统的融资模式存在诸多弊端,BOT模式由于其诸多优点而被人们广泛接受。在"一带一路"战略背景下,我国投资商加大BOT模式在对外项目承建中的应用。介绍BOT模式的定义,在此基础上,分析对外承建项目中的现状和风险。以BOT模式在斯里兰卡港南集装箱码头项目为例,指出其存在的风险,并针对性地提出应对的建议及对策。     

BOT项目融资方式的研究

当今世界上已经进行了许多BOT项目的实践 ,理论界也在努力探索BOT项目的理论 ,本文就BOT项目的融资方式进行了探讨。BOT是项目融资的一种方式 ,也是一种承发包模式 ,同时也是基础设施私有化的一种方式。文中分析了BOT项目与项目融资 ,项目发包模式之间的关系 ,并总结了BOT项目的特点     

公路工程项目融资BT模式应用案例分析

BT(Build-Transfer)模式是BOT(Build-Operate-Transfer)模式的一种变换形式,是指一个建设项目的运作通过项目公司总承包、融资、工程建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付建设项目总投资和一定的合理回报的过程。在目前的建筑工程中采用BT模式筹集建设资金成了建设项目融资的一种新模式。文章作者结合公路工程对BT项目的应用进行分析,希望对今后的类似工程提供有益的借鉴。     

BOT模式运营中遇到的问题与对策探讨

文章介绍了BOT模式给政府部门、投资经营者和项目使用者带来的问题,提出了解决BOT项目困境的方法,分析了PPP-BASED BOT项目融资的优越性。     

BOT与ABS项目融资模式比较及实施初探

BOT与ABS项目融资模式是在不同背景下产生的,它们都具有项目导向和有限追索的项目融资特征共性,但两者在项目所有权与经营权、模式适用范围、限制条件、风险分配、融资成本、对政府的影响等方面存在差异。本文对此进行了比较,并提出我国目前实施BOT和ABS融资需要建立该融资模式运行所需的经济和法律环境,制订鼓励内资和民营资本参与的措施,实现市场化运营,加快人才培养。     

基于外部性的既有建筑节能改造业主进化博弈行为分析

既有建筑节能改造过程中主体的策略选择行为非常重要。基于外部性和有限理性的分析框架,分别建立了在没有政府行政干预和有经济激励措施下的业主间节能改造的进化博弈模型,通过业主间的博弈,分别分析了业主针对节能改造的“进化稳定策略”和“复制动态”。模型表明,业主节能改造的“进化稳定策略”及“复制动态”受节能改造外部性的影响,并与节能改造的收益大小以及激励政策的强度紧密相关。因而,政府应加大经济激励政策力度以使外部性内部化,使业主的节能改造“复制动态”趋向并稳定于节能改造,并提出既有建筑节能改造的外部性定量化作为下一步的研究方向。     

基于模糊综合评价模型的工程项目融资模式评价与决策

随着我国融资体制的改革,资金筹措渠道日益拓展,国际上许多新型的融资模式已在中国工程行业中得到广泛的应用,融资模式决策问题趋于复杂化,给工程项目融资者带来了更加严峻的考验。因此,本文针对一项具体的工程项目,首先,根据WSR 的思想确定了工程项目融资模式评价的指标体系,并根据工程项目本身的特征初步拟定融资模式的若干方案;然后,借鉴专家调查法和多比例评分法的思想,客观地确定了各指标在各方案中所占的比重,建立模糊综合评价模型;最后,基于得到的模糊综合评价模型,按照一定的标准对众方案进行排序,最终得出适用于该项目的最优的工程项目融资模式。     

北方地区既有居住建筑节能改造投融资模式设计

为了确保我国北方地区既有居住建筑节能改造顺利进行,必须全方位、多渠道地筹集资金.但是,既有居住建筑节能改造存在着严重的外部性,导致投融资市场无法有效地配置资源.本文运用经济学原理,在借鉴德国、波兰等国家既有居住建筑节能改造投融资模式的基础上,提出了分阶段的既有居住建筑节能改造投融资模式.     

基于SD 的既有公共建筑节能改造综合效益研究

我国既有公共建筑占地面积大且耗能量高,为提高既有公共建筑节能改造项目的综合效益,通过文献梳理和问卷调查,筛选出影响既有公共建筑节能改造的22 个关键因素,应用Vensim PLE 软件建立系统动力学模型。结合某既有公共建筑项目提供的数据建立方程,通过仿真模拟找出影响企业节能改造效益的最敏感因素。在此基础上,制定出了既有公共建筑节能改造效益驱动组合方案进行仿真分析,得出了提升既有公共建筑节能改造效益的最佳驱动策略,为推动既有公共建筑节能改造项目的发展提供一定的理论指导和参考。     

基于EMC的绿色建筑节能项目融资模式研究

针对绿色建筑节能建设资金筹集压力与节能设施运营困境,提出将EMC引入我国绿色建筑节能项目建设,构建绿色建筑建设单位、ESCO和贷款银行结合的项目融资模式。在分析其互补性与优势的基础上,明确构建原则与目标,设计基于EMC的绿色建筑节能项目融资运作流程,分析此模式下各主体的责任与作用,并就新模式提出发展建议。