矿渣微粉对绿色混凝土性能的影响

掺加矿渣微粉配制不同强度等级的绿色混凝土,通过矿渣微粉的不同掺量对混凝土的性能的影响进行一系列试验研究。结果表明,矿渣微粉可以改善混凝土和易性,提高坍落度,提高后期强度和增强耐久性,在改善混凝土性能的同时能够降低成本、节约资源。     

强夯加固黄河冲积平原地区地基的试验研究

强夯法是一种有效的地基加固方法,广泛应用于公路地基处理工程中。针对强夯法处理黄河冲积区地基的试验研究,确定了强夯工艺参数和施工控制建议,评价了强夯加固效果,提出了施工建议。     

燃烧法测定沥青混合料中沥青含量在威乌高速公路中的应用

沥青混合料中沥青含量的检测方法有燃烧法与离心法,各有工作特性;而燃烧法作为一种新兴的试验检测方法,通过确定各结构类型的沥青含量修正系数和对比燃烧前后级配变化,在威乌高速公路沥青路面施工质量控制中成功应用,说明燃烧法是一种准确快捷实用的沥青含量检测方法。     

二灰碎石骨架密实型级配设计在滨大高速公路中应用

介绍了在滨大高速公路二灰碎石基层施工中,应用骨架密实型结构级配设计的过程,通过工程实践验证了该级配类型的可行性;并且通过严格施工控制,可以得到强度满足要求、整体性好且粗骨料嵌挤、细料及二灰胶结料填充的密实结构基层,从而大大提高基层性能.     

清水混凝土在滨大高速公路桥梁中的研究及应用

通过对桥梁清水混凝土的研究,探讨了清水混凝土配制的措施,提出了利用振动粘度系数控制桥梁清水混凝土工作性的方法,并在滨大高速公路工程应用中取得了良好的效果.     

粉煤灰对混凝土表面强度影响的探讨

对部分混凝土工程实例中表面强度偏低的原因进行分析，论述了粉煤灰对混凝土表面强度的影响。通过试验验证了优质粉煤灰的加入不会造成混凝土表面强度的降低，以及混凝土生产施工控制和养护对其表面强度的重要性。     

有底试模与无底试模对砂浆强度的影响

砂浆是砌体工程不可缺少的建筑材料,不同的行业关于砂浆的规定和要求不同,致使砂浆的质量控制标准不同。通过分别对有底试模和无底试模成型水泥砂浆和水泥混合砂浆试件的抗压强度进行对比,说明试模类型对砂浆抗压强度的影响,并提出根据工程实体的实际情况选择砂浆试模的类型。     

威乌高速公路8M预制板静载试验研究

对8m预制板进行静力荷载试验,测量预制板在试验荷载作用下控制截面的应力和挠度是否满足设计要求,通过对试验检测数据和试验现象进行综合分析,对试验板做出总体评价。     

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工技术控制

桥面防水粘结层是桥面铺装的重要组成部分,SBS改性沥青桥面防水粘结层施工质量控制至关重要,威乌高速公路应用SBS改性沥青作为桥面防水粘结层,从桥面处理、施工机具、施工工艺控制等各方面进行了认真控制,以确保SBS改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。     

沥青路面平整度差产生的原因分析及改善措施

针对沥青路面平整度差的现象,从路基、基层、沥青路面施工摊铺、碾压等各方面进行了分析,并提出了改善沥青路面平整度的相应措施.