EQ1108G、EQ1141G型汽车助力转向系统的使用与维护

EQ1108G、EQ1141G型汽车的转向系均采用液压助力转向系统,主要由贮油罐、液压泵和整体式助力转向器等组成。下面就其使用与维护时应注意的事项作一介绍。 转向系统液压油的加注 1.当贮油罐基本加满油后,起动发动机,使其运转约10秒钟,将发动机熄火并立即检查贮油罐油     

油气处理模块安全仪表系统SIL验证

为了提升第7代超深水钻井船(带试采/储油及处理能力)安全应用价值,针对油气处理模块开展安全仪表系统的安全完整性等级验证评估分析,计算单个执行安全仪表功能回路的要求时平均失效概率和安全失效分数,分别从定量和半定量角度验证执行仪表安全功能的系统,其安全完整性是否达到该仪表安全功能的等级要求。     

路试均衡改装版斯巴鲁翼豹STI

我们的每期改装栏目,很少有对改装车进行试驾体验的内容,不过这次,我们却有机会对一辆改装得相当均衡的斯巴鲁翼豹STI进行路试。     

公路隧道经济设计的几个问题

作在川、粤、闽地区多处公路隧道的设计和施工实践中充分体会互公路隧道经济设计的重要性。本试从隧道平纵面优化设计、设计标准、新技术、新工艺和新型设计施工体制等方面来阐述这个问题，希望能以点带面吸引同行科来进行讨论。     

09新玩法之好酒之徒 Rav4寻酒行

对开车人来说,谈酒色变快成了基本的生理反应,无论面对葡萄酒、啤酒还是白酒,皆如此。不过这次,我们将要驾驶一汽丰田Rav4去探寻葡萄酒的酿制真谛,还原酒文化的本色。     

OBD演示试验排放影响研究

针对同一车型欧5轻型汽油车辆,在3000km进行I型试验和OBD演示试验,之后经过不同的耐久循环工况完成16万km的里程,再进行16万kmOBD演示试验,在分析OBD试验数据的基础上,进一步探讨16万km耐久前后OBD试验数据与劣化系数的相关性。     

装有SCR系统国IV重型车NO_x排放特征分析

利用OBS-2200排放测试系统对五辆国Ⅳ城市公交车在实际道路上运行时整车的排放特性进行了研究。以典型车辆为例,分析了排气温度对车辆NOx排放的影晌。结果表明:国Ⅳ车辆的NOx排放水平并不稳定,排放性能差的车辆排放约是性能好的车辆的2倍左右;装有SCR系统的国Ⅳ重型车NOx排放受车辆的排气温度影响较大,当车辆排温高于200℃时,NOx排放率水平较低,当车辆低于200℃时,结果恰恰相反。为保证SCR系统在实际道路上发挥能够降低NOx排放的优势,厂家应该针对车辆的实际行驶工况对后处理系统进行标定。     

不同路线国Ⅳ车用重型柴油机非常规排放试验研究

采用AVL全流采样系统对3台国Ⅳ车用重型柴油机进行了ESC、ETC循环试验,研究了分别采用DOC+POC、DOC+DPF和SCR 3种不同技术路线时发动机NO2、SO2、NH3、HCHO和NOx的排放特性.结果表明,无论是ESC循环还是ETC循环,3种技术路线下的CO、HCHO、NH3排放依次恶化,NO2在NOx排放中的比例依次明显下降,但SCR路线在油耗和CO2排放方面具有相对优势.