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| 不同路线国Ⅳ车用重型柴油机非常规排放试验研究 | |
| 引用本文： | 郭红松,方茂东,曹磊,陆红雨,王益民.不同路线国Ⅳ车用重型柴油机非常规排放试验研究[J].汽车技术,2012(12). |
| 作者姓名： | 郭红松 方茂东 曹磊 陆红雨 王益民 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 采用AVL全流采样系统对3台国Ⅳ车用重型柴油机进行了ESC、ETC循环试验,研究了分别采用DOC+POC、DOC+DPF和SCR 3种不同技术路线时发动机NO2、SO2、NH3、HCHO和NOx的排放特性.结果表明,无论是ESC循环还是ETC循环,3种技术路线下的CO、HCHO、NH3排放依次恶化,NO2在NOx排放中的比例依次明显下降,但SCR路线在油耗和CO2排放方面具有相对优势. |
| 关 键 词： | 国Ⅳ柴油机 非常规排放 技术路线 |
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