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合福铁路古田溪特大桥设计 总被引：1，自引：0，他引：1
古田溪特大桥是新建合福铁路重点控制桥梁工程之一,该桥集高墩大跨、深水基础于一身,兼具山区铁路与高速铁路双重特点,设计施工难度大。研究其桥式方案选择及设计施工要点,通过分析无缝线路特性,合理确定主桥桥式方案;结合施工组织,总结了主跨梁部结构、主桥桥墩及主墩基础的设计施工要点。车桥耦合动力仿真分析结论表明,当车速不超过该桥设计车速350 km/h时,安全性指标均在限值以内。 相似文献
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宜万铁路岩溶地区桥梁桩基础处理的体会 总被引：2，自引：0，他引：2
结合宜万线的工程地质特点,简要介绍了岩溶的形成机理,分析各种不同岩溶地层对桥梁桩基础的影响以及所采取的施工处理措施,总结了一点体会,为以后的岩溶地区桩基础处理积累一点经验。 相似文献
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