基于灰岩地质隧道高边坡压力分散性锚索应用研究

本文结合实际工程案例,通过理论推导、对比分析,探讨了压力分散型锚索在灰岩地质条件下锚固段应力、岩体蠕变和张拉方式对锚索的影响,并取得以下成果:(1)推导出压力分散型锚索的切应力和轴力公式,对锚索在特殊地质条件下的设计及应用提供参考;(2)考虑岩体的蠕变效应,并推导其本构方程;(3)利用不同荷载张拉后补偿张拉最后整体张拉的方式,有效改善了压力分散型锚索因锚固段长度不同导致应力集中产生破坏的问题,并与监测值进行对比分析,以验证张拉方式的正确性。     

基于隧道检测钢筋分布不均状况下判定衬砌结构安全性应用研究

近年来隧道内出现的越来越多的质量安全事故,引起各方高度重视,相应的最适宜隧道主体工程衬砌质量控制的地质雷达无损检测方法被广泛应用。通过雷达无损检测可揭露出衬砌内欠厚、脱空、钢筋分布不均等大量各类型缺陷,针对欠厚脱空等缺陷制定的注浆或开窗等治理措施是目前工程中常见的整改闭合工序,但钢筋分布不均对结构安全影响如何判定,怎么界定处理尚无成熟方案与规定。本文针对隧道项目中实际检测出的钢筋分布不均缺陷,在不宜大范围扰动结构及围岩进行整治的情况下,以及在避免其他问题共存等不利因素的前提下,应用有限元数值模拟计算分析强度安全系数,并结合现场外观等综合因素对衬砌结构安全性进行分析判定研究。     

档案利用服务模式发展趋势探析

一、信息公开为档案利用服务发展提供了优越环境和基础条件 档案利用服务是档案工作为经济、科技、教育、社会发展等方面做出贡献的重要途径。随着社会发展,电子政务已成为推动国民经济发展的重要因素,也带动了档案信息化的发展步伐。其中信息公开,特别是政府信息公开,是社会进步的潮流,也是我国政治文明建设的重要组成部分。     

档案网站特色化建设存在的问题及建议

本文从特色资源建设、检索服务方式、页面设计入手,对档案网站特色化建设存在的问题进行了分析,并提出了相关改进建议.     

网络环境下会计内部控制的研究

网络环境下会计的内部控制是会计内部控制的特殊形式,随着IT技术特别是以Internet为代表的网络技术的发展和运用,会计进一步向深层次发展,这些变化无疑给企业带来了巨大的效益,但同时也给内部控制带来了新的问题和挑战.本文从网络环境下会计内部控制的必要性入手,分析目前网络环境下会计内部控制存在的问题,重点阐述网络环境下会计内部控制的措施.     

加筋土挡土墙的外部稳定性验算

加筋土挡土墙的外部稳定性验算中视加筋体为刚体。验算项目一般包括基底滑移与倾覆稳定性验算、基础底面地基承载力验算,必要时还应该对整体滑动和地基沉降进行验算。     

灌浆法施工在高速公路采空区处理中的应用

高速公路若要跨越采空区,必须予以有效的处理,否则会出现公路毁坏、地基沉陷的情况,甚至造成严重的人员伤亡和财产损失。工程实践证明,灌浆法施工在高速公路采空区处理中的应用效果较佳。本文首先阐述了采空区沉陷形成机理,其次以某工程项目为例,深入探讨了灌浆法施工在高速公路采空区处理中的应用,具有一定的参考价值。     

基于以太网技术的铁路计量系统设计研究

当前国内铁路的计量系统普遍实行对传感器模拟信号的采集、传输、处理应用的模式,为降低信号传输受干扰的影响,实现远程对各采集传感器的监控和管理,提高高速计量设备的检测精度,阐述铁路计量系统现状,结合运营需要,从软硬件技术的自行研发、功能结构设计改进方面,研究设计基于以太网技术的新型铁路计量系统。该系统在青藏铁路线上试运行,验证了信号传输方面有较强抗干扰能力,能够满足列车高速检测下的计量精度,实现便捷的远程化管理功能,为提高铁路计量设备的测量精度、高速检测、远程化管理提供参考。     

强制引航后进出新加坡东加油锚地注意事项

新加坡港口当局2012年第8号通告规定,自2012年6月1日起,进出新加坡东加油锚地(AEB-A,AEB-B,AEB-C)和西加油锚地(ASUBA,ASUBB)的所有船舶均实施强制引航。由于大量船舶在航道内调整航向航速,排队等待和上下引航员,通航状况反而较以前自引进出锚地更为复杂。"恒茂"轮在7月中旬进出新加坡东锚地加油,现就东加油锚地概况及实施强制引航后的一些注意事项做一些介绍,以期为同行提供参考。     

浅谈大俯角墙背的主动土压力计算

结合路基挡土墙的设计介绍库仑土压力的计算方法和具体应用。