基于改进的肯特指数法对隧道施工风险评估

为了准确定性分析隧道在施工中的评价,结合隧道施工统计的事故原因,对典型的隧道施工事故的特点进行了归纳,并在此基础上,创新性地将输油管道风险预测领域中的肯特指数法应用于隧道施工风险中,同时,对肯特指数法算法进行了改进。通过建立隧道风险评价体系的建立,结合具体案例进行计算分析。结果表明,改进的肯特指数用于隧道施工风险的评价具有科学性及可行性,在隧道施工的风险评价具有指导性的意义。     

从合作原则看英语广告标语中的隐喻

作为文学中的一种修辞方法,隐喻在广告英语中的功能最终是为了吸引公众的注意.隐喻又是一种认知现象,与人的思维方式及思维发展过程密切相关.本文运用格莱斯的合作原则分析评价了隐喻在英语广告标语中的功能和用法,特别分析了隐喻对质量准则的违反所产生的广告效果.     

轮机英语学习者的汉译英错误分析

在以学习者为中心的语言教学研究中,监控和分析学习者的语言成为评估和指导教学的重要手段。本文运用错误分析理论,对轮机英语学习者在汉译英中出现的错误进行了分类、解释和评价,为轮机英语教学提供了一定的借鉴。     

海船轮机员英语会话评估与轮机英语教学

通过对海船轮机员英语会话适任评估规范的分析，强调在轮机英语教学过程中，如何遵循STCW新公约的要求，按照国家海事局制定的海船船员适任评估规范的要求，遵循听说领先的原则，将听力和口语训练结合起来，认真有序地组织教学，对学员进行口语强化训练，以达到轮机英语会话评估的标准。     

轮机英语教学中的纠错策略

语言教学者的纠错策略一直是语言教学研究的热点问题,第二语言教学中也出现了基于不同错误类型的纠错方法。本文以错误分析理论为依据,探讨了轮机英语教学中常见错误的应对策略,包括对错误应持的态度,纠正错误的原则、策略和技巧,以及实施补救性教学的方法,并建议轮机英语教师遵循IMO的Model Course倡导的交际法原则,在轮机英语教学过程中为学生提供有益的纠错和补救性教学,改进教学效果。     

补贴退坡、外资进入背景下赣州新能源汽车产业发展研究

本文以赣州市新能源汽车产业为研究对象,梳理补贴退坡、外资进入背景下赣州市新能源汽车产业发展现状,并探讨产业发展中存在的问题,提出了加快赣州市新能源汽车产业发展的对策建议,从而为赣州市政府完善新能源汽车产业发展政策规划提供一定的借鉴价值,更好地推动赣州市新能源汽车产业链持续高速发展。     

14周至足月胎儿角膜上皮干细胞的分布及超微结构观察

目的观察胚胎期角膜上皮干细胞的迁移规律及其超微结构,为利用胎儿角膜上皮干细胞提供理论依据。方法观察14至38周胎儿角膜上皮HE及抗人64ku角蛋白单克隆抗体(mAE5)染色反应,并观察胎儿角膜上皮干细胞的超微结构。结果14周角膜上皮由一层基底细胞被覆一至两层鳞状细胞构成,且仅有表层鳞状细胞mAE5弱阳性反应。17至29周缘部上皮有3~5层,中央部有2~3层,整层基底细胞mAE5反应阴性,其上鳞状细胞呈强阳性。33至38周角膜上皮已近成熟,仅剩缘部基底上皮细胞mAE5反应阴性。超微结构显示mAE5阴性反应的基底层细胞核异染色质多,胞质中细胞器较少,且细胞间连接也较少。结论胎儿角膜上皮干细胞呈现由全层向基底层,再向缘部逐渐迁移的分布规律,且超微结构较幼稚。     

基于通信的列车控制系统中无线传输系统的安全性研究

在基于无线通信的城市轨道交通列车控制系统中,无线传输系统的安全性至关重要.分析了采用无线局域网的城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统及其可能存在的安全问题;提出了基于IPSec协议的安全加强措施,设计并实现了基于IPSec的安全方案,建立了仿真测试平台.测试结果表明,IPSec安全方案具有较高的安全性和可用性,是提高城市轨道交通CBTC系统数据传输安全性的一种有效措施.     

不同类型无砟轨道路基动力响应研究

针对京沪高速铁路采用的CRTS Ⅰ型板式、CRTSⅡ型板式、双块式3种无砟轨道,采用有限单元法软件ANSYS建立有限元模型,计算3种无砟轨道路基的动力响应,并进行对比分析.结果表明:在0～1m深度范围内,双块式无砟轨道路基竖向动应力幅值明显小于板式无砟轨道;3种无砟轨道路基竖向动位移幅值仅在0～1m深度范围内有较大差别...     

弹性阶段波形钢腹板简支曲线组合梁弯扭变形的解析解

为了研究波形钢腹板简支曲线组合梁在弯扭复合作用下的挠度及扭转角效应,根据波形钢腹板自身的结构特点,考虑曲梁曲率、箱梁剪力滞效应、剪切变形和扭转变形,利用最小势能原理和变分法推导了弯扭效应微分方程,并采用伽辽金法进行求解,得到了竖向均布荷载下波形钢腹板简支曲线组合梁的挠度、扭转角的解析解,将计算结果与有限元模型计算结果进行了对比,结果吻合良好。