国内快递市场的默默耕耘者--访中铁快运股份有限公司总经理冯石琦

铁路运输的核心竞争力在于大宗、直达货物运输。目前铁路行业的众多物流、货代公司也多是利用铁路资源，开展大宗、直达货运服务。但铁路行业里却有这样一家企业，他们在当前物流市场中竞争最激烈的快递领域，专著于包裹业务，与邮政EMS、民航快递、众多的小快递公司，甚至外资快递巨头，抢时间、拼服务，并且已经在快递市场上取得了不菲的业绩。     

回顾2004硕果累累展望2005满怀信心--全路运输工作会议在北京召开

2005年1月20—21日，全路运输工作会议在北京召开。这次会议的主要任务是学习贯彻中央领导关于做好铁路工作的一系列重要指示和全国铁路工作会议精神，总结2004年运输工作，分析面临形势，部署2005年重点任务。国家发展和改革委员会副主任欧新黔出席了会议。     

中国国际集装箱多式联运研讨会在京召开

2005年9月8—9日，以“发展集装箱多式联运，促进经济协调发展”为主题的中国国际集装箱多式联运研讨会在北京召开。     

蒙古铁路展示新形象

2005年9月20日，蒙古国铁路局在北京召开“2005年乌兰巴托铁路报告会”，全面展示了蒙古铁路近年来在提升运输服务能力方面所取得的成就，同时表达了希望为中蒙、中俄，乃至中欧贸易做更大贡献的信心和承诺。     

再创铁路建设新辉煌--全国铁路建设工作会议在北京召开

2001年2月20～21日,全国铁路建设工作会议在北京举行.会议总结了2000年及"九五"以来铁路建设工作,分析铁路建设面临的形势,部署了"十五"和2001年铁路建设任务.     

中国智能网联汽车测试示范区发展调查研究

围绕测试场地建设、基础设施、测试能力、服务配套等方面,综合分析国内测试示范区发展现状及水平,归纳其面临的突出和共性问题。在此基础上,提出了加强测试示范区统筹协调、加快标准制定、推进测试结果互认和数据共享、建立交流沟通机制等措施和建议。     

Intermec携手清华紫光

2006年1月23日，全球领先的自动识别设备及解决方案供应商——美国Intermec公司宣布与国内主要IT分销商清华紫光股份有限公司签署条码打印机全国分销协议，凭借清华紫光在国内广泛的渠道网络和市场覆盖、强大的团队销售能力以及完善的售后培训体系向包括制造、物流与运输、零售仓储等在内的行业用户推广以数据自动采集（Identify）、追踪（Track）和管理（Manage）为核心的ITM高附加值解决方案。Intermec还宣布正式在国内启动“荣誉合作伙伴”渠道建设项目，吸收国内不同行业内最具创新意识并极富渠道经验的合作伙伴加盟，以便为客户提供Intermec的ITM高附加值解决方案。     

铁路投融资改革任重道远各方政企界精英出谋划策

2005年9月20-21日，由铁道部主办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京召开。来自国务院有关部委、政府部门和国内外铁路运输、金融、企业界的专家300余人出席了此次高层论坛。 铁道部以实施国务院审议批准的《中长期铁路网规划》为契机，新一轮的铁路建设高潮已经到来。要完成到2020年铁路建成超过1．2万km客运专线和约1．6万km其他新线，全国营业里程达到10万km的目标，需要资金2万亿元以上。本次论坛旨在为有关政府部门、大型企业、国内外专家学者搭建高层交流平台，总结交流铁路投融资的经验，研讨探索深化铁路投融资改革的方式和途径。 本刊选摘了部分参会者的演讲，汇成此文，期望能够为决策者提供参考，为实施者指点方向，为投资者解答疑问。[编者按]     

八千里路云和月--记青藏铁路安多铺架设备运输项目

2001年6月29日，青藏铁路格尔木一拉萨段开工建设。青藏铁路格拉段北起青海省格尔木市，途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，到达拉萨。全长1142km，其中新建线路1100km，途径海拔4000m以上地段960多km，海拔最高点5072m，连续多年冻土地段550多km，是世界上海拔最高的高原铁路。     

《物流企业分类与评估指标》 国家标准实施

2005年4月27日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会召开新闻发布会，公布GB／T19680—2005《物流企业分类与评估指标》推荐性国家标准。该项国家标准于2005年5月1日开始实施。