汽轮给水机组液压调节系统动态特性研究

建立汽轮给水机组液压调节系统各环节数学模型,采用传递函数法对系统的动态特性开展研究,获得了调节阀在不同时间常数下的动态特性曲线,为深入开展调节系统研究奠定了基础。     

某型汽轮机超速脱扣试验浅析

某型汽轮机的超速保护装置采用脱扣结构,文章针对该汽轮机的超速脱扣结构进行分析,总结此种超速脱扣装置的装配要求和试验方法,以利于该型汽轮机的生产。     

船用涡轮机械实心叶轮二次计算法分析

通过对叶轮应力二次计算法的研究,获得实心叶轮从轮缘到中心计算时的应力修正系数公式,并结合计算实例,验证了公式的正确性,发展了实心叶轮的二次计算法。     

给水泵汽轮机的气动分析

对给水泵汽轮机进行了整级的三维粘性流的数值模拟，揭示了该汽轮机存在的气动问题，在第一列动叶栅前缘流场区域会产生激波和普朗特-迈耶波，影响机组的性能．     

压差调节器静态特性整定方法研究

对压差调节器整定方法进行了理论研究,获了补偿器调整量公式,并通过实验进行了对比。结果表明这种整定方法是有效可行。     

泵体过盈配合有限元分析

建立某型双螺杆泵泵体仿真模型,通过泵壳与衬套不同过盈值下接触应力计算,获合理过盈范围,该过盈值能保证泵体在机组抱轴后能继续使用,提高了泵体衬套使用寿命、可靠性和螺杆泵可维性。     

工况调节器整定方法

通过对汽轮燃油泵工况调节器的合理简化,建立了弹簧和波纹管系统的理论模型,并研究了工况调节器的现场整定方法,获得了定量的整定公式。     

压差调节器输出压差特性研究

对汽轮给水泵压差调节器的输出压差特性进行试验研究,获得输出压差与信号压差的关系曲线,并对试验曲线进行分析,建立试验曲线的规范化处理方法。