燃气向心透平的非定常流动特性研究

以燃气为工质的向心透平常用于微型燃气轮机系统中,有着重要的工程应用价值。本研究关注燃气向心透平的非定常流动特性,基于一台功率等级为1MW,转速为30000rpm的燃气向心透平,首先进行了热力设计,得到了其关键位置的燃气工质热力参数及透平的模型尺寸。其次基于三维粘性数值模拟计算的方法,采用SST k-ω湍流模型及六面体结构化网格在商用软件CFX中对燃气向心透平进行了定常与非定常气动计算,详细分析了其气动特性及非定常流动状况。最终,分析了这一燃气向心透平的非定常气流激振力在时域及频域分布,并准确评估了其流量、扭矩、功率及效率等关键参数。     

船用水润滑艉轴承的润滑承载特性

船用水润滑艉轴承由于其节能环保、结构简单和维护便利等优点一直作为船舶推进系统的研究热点。本文主要总结了船用水润滑艉轴承润滑承载特性方面的内容，轴承的润滑承载性能主要通过偏心率、最小水膜厚度、水膜压强和摩擦系数等参数描述。分别说明了工况参数、结构参数、材料参数对轴承承载润滑特性参数的影响，分析了上述三个方面的参数对轴承承载润滑参数的影响规律。其中，工况参数包括负载、速度、温度等，结构参数包括间隙、长径比、轴承直径、导水槽结构等方面，材料参数主要为材料的弹性模量和泊松比等。本文可以对船舶水润滑艉轴承的研究工作提供参考。     

钢渣-低品质粉煤灰复合微粉对混凝土长期性能的影响

为了对钢渣和低品质粉煤灰进行有效利用,制备钢渣-低品质粉煤灰复合微粉作为矿物掺合料,研究其对混凝土工作性及力学性能的影响,测试混凝土的长期强度及耐久性变化规律,并通过扫描电镜分析净浆的微观结构。结果表明:复合微粉中钢渣比例为40%~60%,混凝土塌落度变化不大;混凝土的抗压强度随复合微粉中钢渣比例的增加而增大,随着复合微粉(钢渣∶粉煤灰=6∶4)掺量的增加,混凝土早期强度降低,但长期强度持续增长;复合微粉的掺入还使混凝土的干燥收缩及电通量减小,并且能够改善浆体结构,增加密实性。复合微粉作为混凝土矿物掺合料掺量可达30%~40%。     

带超速保护功能的柴油机机旁气动操作系统设计

柴油机控制系统主要有气动控制系统、电-气混合控制系统、微机式控制系统、可编程控制器控制系统等,目前,我国大量船舶上使用的是气动控制系统或电-气混合控制系统,机旁气动操作系统是以上两种控制系统的重要组成部分。本文主要介绍了一种带超速保护功能的柴油机机旁气动操作系统,提高了柴油机旁气动操作系统的安全性。     

平面斜交联络通道水平冻结及实测分析

为解决常州地铁1号线翠竹站-常州火车站区间隧道联络通道因预留钢管片错环造成联络通道平面斜交的问题,采用Z字 型联络通道结构方案及平面斜交联络通道冻结加固方案,对冻结全过程进行温度与变形实测,分析其冻结温度场发展规律以及因 冻胀引起的地表位移变化规律。 得出以下结论: 1)因加强冻结孔的加强作用,其变化规律与常规直交联络通道有所区别; 2)下行 线左侧外侧测温孔外部测点降温速率比内部测点快,而内侧测温孔内部测点降温速率比外部测点快,下行线右侧恰好相反; 3)下 行线左、右侧测温孔开挖时温度回升的测点分别为外部测点与内部测点; 4)联络通道地表隆起最大值分布线亦倾斜,其最大倾角 约为36.2°,与联络通道倾角相近。     

2018款上汽通用雪佛兰探界者没有倒挡

正故障现象一辆2018款上汽通用雪佛兰探界者,VIN码为LSGXC83L9JV******,搭载2.0T发动机、GF9型9速AT自动变速器。据车主介绍,该车在发生倒挡冲击后,再也没有倒挡。故障诊断与排除接车后首先连接专用诊断仪,系统内未存储有任何故障码,查看数据流,发现很多数据不符合标准值。变速器各单位油压     

舰船通海系统管路腐蚀影响因素及控制方法浅析

阐述了舰船通海系统管路腐蚀影响因素,对材料选择、海水流速、结构设计、环境条件等因素对腐蚀的影响进行了综合分析,概括了现阶段条件下舰船通海系统管路的腐蚀控制措施,列举了阴极保护、表面涂层与改性技术、电绝缘、涂塑等防腐方法,指出了各种防腐方法的优势和弊端.     

通道功能定位在资源优化配置中的作用

运输通道的功能定位在通道资源的优化配置中发挥着决定性作用。运输通道的功能定位可以从交通基本网层面和特定运输通道层面来分别进行理解。其中,前者的合理性和有效性尤显重要,它从物性、时间和空间三个维度影响着通道资源的优化配置。     

2006英国浦利茅斯海军节

英国的浦利茅斯海军节每两年举办一次，每次开放基地长达3天。除英国皇家海军舰艇外，每次海军节还有若干其他国家军舰来访并一同展览。这次笔者有机会前去参观，也算是一了多年的心愿。由于本次浦利茅斯海军节有多个国家先进舰艇的加入，因而使得整个海军节的可看性较以前几届大大增强。     

基于AD7712高精度PCI数据采集系统的设计与实现

讨论了一种基于AD7712高精度PCI数据采集系统的设计思想、实现方案、数据转换流程和接口电路，该系统采用差分输入方案实现两路低频信号的数据采集，降低了电路设计难度，提高了系统工作的稳定性，采用串、并转换方案，实现数据的转换输出，并利用PCI9052局部总线实现数据发送和接收．